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夜の秋葉原駅6番線
何故あんなに不快なのか?うまく説明できない、不愉快な混雑。人々の動線がめちゃくちゃに絡み合うせい?
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秋葉原6番ってことは、中央総武緩行下りホームだね。 筆者は大改装前、毎朝毎晩山手・京浜東北からあの6番ホームを通って昭和通り口改札へと抜けて職場に行った経験がある。 あのホームは中央総武緩行下り高乗車率区間にあるので混雑も激しいことや、昭和通り口改札から山手・京浜東北への連絡通路代わりにもなっていたので、今以上に混雑(カオス)していた。 その後00年代に現在のような大改装を受け、昭和通り口改札から山手・京浜東北へは中央総武緩行ホームを経由しなくても行けるようになった。 導線は大改装前よりかはだいぶマシになったが、同駅での乗り降りが多く、かつ乗車率の高い区間で人が多すぎるということだ。 東京の、しかも山手線駅(駅名標に [山] 表示のある駅)でもあるので、混雑に関しては避けられない。
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- chiychiy
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回答No.1
こんにちは 元々混雑する山手線乗り換えのところに つくばエクスプレスの出口がさらに追加されて メトロの出口も一番前ではなく 中央にも作ったり、集中させるようになってしまっている上に 山手線から中央線乗り換えする人もかなりいるからだと思います。 https://www.sakunori.tokyo.jp/entry/akihabara.sob6