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車のテールランプ
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ちゃんとしたメーカーが設計したLED電球なら点光源では無く広範囲に光ってリフレクターにも光があたるようになっているはずです。 そう言ったしっかりしたモノならLEDでも視認性がいいです。 その点で光っているようにしか見えないLED電球は保安基準に適合したモノですか? 日本の保安基準では昼間明るい場所で100m後方から点灯していることが確認できなければ違法です。
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僕もLEDによると思います。 写真で見ると、いっぱい光ってる、爆光だ、 のように見えますけど、実際自分の目でみると全然違う なんてことがあります。 なので買うときは、写真・動画に騙されてはダメだと思います。 とりあえず、360度全方位照射発光のものでレビューのいいもの の中の安いものを試してみては、いかがでしょうか? 僕は、ポジションに1個99円LED使ってますけど 2年間切れないし、なかなかいい感じで光ってます。 ブレーキランプは、ちょっと難しいと思います。
- ts0472
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交換経験無しですが ライトユニットの構造 内側の加工しだいなのでやむを得ない状況かも知れません 電球ならケース内で乱反射する LEDだと反射せず通過するという印象ですね だろうな と思える車を見た事がありますが 車検で通るか?は不明です その時だけ元に戻す人も多いでしょう https://dressup-navi.net/parts/44014/ 昼間しか見た事がないですが 個人的には気にならなかったです 夜間の視認面積によっては危険かも?
- Kaneyan-R
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LEDにも依ります。 LEDの照射角度は、概ね120~150度です。 単発のLEDやパワーLEDだと、ほぼ正面からしか見えません。 ですが、たいていのLEDバルブは側面にもチップが載っていて安物でも5発は付いていますからある程度全体が光りますが、正面にチップが来るので、そこが目に入り点で光っている様に見えます。 また、集光レンズのLEDバルブは、前方を照らす様に出来ているので、そもそもリフレクターで反射させるタイプのバルブではありません。
- KZ1105A1
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当然です。 ライトのリフレクタは白熱電球の照射角(300度)に合わせて製造されており、LEDの発光角度は非常に狭い(点方向)です。 ただ、今時のLEDは多方向への発光も出来る方式もあります。 同じT10でも沢山の種類があります。中華製は全然ダメですよ・・・
- furamanko
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白熱電球を使った方が、後続車からの視認性は良いですか? 白熱電球は良くないLEDの方が良い。