車に座ってアクセルやブレーキを踏むと震える

質問

車に座ってアクセルやブレーキを踏むと足が震えて車がガクガクとした動きになってしまいます。
最近は特にその傾向が強まっています。
以前はそれほど顕著では無かったのですが最近は酷くなりました。

自分なりに分析するとアクセルを踏もうと命令を出す→すると、車が進みだすとそれを抑えようとして反射的に踏む足が戻る→車が遅くなるので更にアクセルを踏もうとする。
この繰り返しで震えるんじゃないかと思います。

何か対策は無いのでしょう、よろしくお願いします

回答No.2

bardfish · ベストアンサー

考えられる要因はいくつもありますが・・・

今まで運転してきた車の車歴も関係する場合があります。
個人的な感想ですが、今まで三菱、スズキと4～5台乗り継いできて日産に乗り換えたときに感じたのですが、アクセルとブレーキのフィーリングがぜんぜん違うことに初めのうちは戸惑いました。

最新車種についてはわかりませんが、道日氏、スズキのアクセル、ブレーキペダルのフィーリングはワイヤーで繋がれているかのごとく踏んだ分だけ車体が反応してくれます。
対して日産車の方は、ペダルと車体の間にコンピューターが介在していることがはっきりわかるように、同じ踏み込み量でも速度によって挙動が違うのです。うまく表現できないのですが、等速直線運動で
走行しているとエンジン回転数が1500rpmから1000rpmまで突然下がったかと思うといきなり1500rpmに上がったりします。
自分の運転は燃費が最大限良くなるようなアクセルワークを心がけているので、速度が乗ってきたらアクセルはOFFにするのではなくかろうじてエンジンがアイドリングより回るような微妙なアクセルワークにしているのですが、三菱や鈴木はその乗り方で同じ排気量の車で一般的なドライバーよりも燃費のいい走りが出来ていると思っています。
ですが、日産はコンピューター制御で勝手にエンジン回転数やあ゛レーキの機器具合を変えているように感じてしまうので、誰が運転しても似たような燃費になってしまうんじゃないか？ブレーキも三菱車と同じ感覚で踏んでしまうと急ブレーキになったりするので「これが日産の味か(笑)」なんて思ってしまいました。

ということで車の遍歴とか、身体能力の変化などを蟲師てそういう話をするのはナンセンスだと思います。
不安があるなら自動車教習所で再教習を受けてみてはいかがですか？自動車教習所腕はそういう事もやっていると思います。気になるようであれば一度最寄りの教習所に問い合わせてみてはいかがでしょうか？

お礼

有難うございます
実際一時期そういう運転をして普通に運転できたのですが、最近また以前のように戻ってしまって

その震えも車にのった時だけなので、やっぱり精神的にアクセルを踏んだだけ進まないと思った時に更に踏んで思いの外車速が乗ってしまって慌ててアクセルを戻す感じなんです。

車はクラッチ車なので思った以上に車速が乗りそうな時はクラッチを切れば OKなのですが、もう少し試してみます。
有難うございます

回答No.3

dragon-man

厳しいことを言うようですが、そういう状態であれば車の運転はおやめになるべきです。運転に最も不適格な症状です。アクセルとブレーキの踏み間違い事故が多発していますが、それが最善の対処と思量します。

お礼

有難うございます
こんな状態なのであまり運転してません

回答No.1

m5048172715

交通事故や事件を起こして被害者が発生した場合、被害者が気の毒なので、運転希望者の心身に異常があるときには運転しないことです。

と同時に、精神科か整形外科に相談でしょうねえ。

お礼

有難うございます
出来るだけ運転しないようにしています。