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原付バイクエンジン掛からない。
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質問者が選んだベストアンサー
＞チョークを引くのは忘れていました。 オートチョークですので忘れようがありませんね。 リード９０はガソリンタンクが低い位置にあるため、クランクの負圧を動力とした燃料ポンプで汲み上げています。 つまり、クランクを回さないとガソリンが来ません。 そのポンプが古くなると、停車中に重力により逆流してホースとポンプ内部にあったガソリンがタンクに戻ってしまいます。 そうなるとエンジンをかける時に長く長くセルを回さないとキャブレターまでガソリンが来ません。 内部に空気が入った状態のポンプは汲み上げる力が極端に弱いからです。 燃料ポンプを新品に交換するか、 ホンダ純正部品の「16800-GET-831 バルブ チェック」を燃料ホースに繋いで逆流を防止するかで改善されます。 停車してからの日にちが長い時に発生するなら、ほぼコレです。 酷い場合は翌日でも発生します。
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バイク屋に持っていく。 或いは電話して取りに来てもらう。 これ以上素人が触って悪化させる前に素直にブロに任せるのが良です。
お礼
マフラーを外した処、2サイクルoilが出て来たのでヘッド・シリンダーを外したらピストンリング破損していました。原因が解ったので明日から修理します。ありがとうございました。
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1844/8835)
リード９０だからキャブ車と思うが、キャブ内のフロートが動いていないのでは？ キャブのＯ／Ｈが必要かも？
お礼
回答者様のご提案どおりキャブOHし、新しいガソリンを上からぶら下げ直接キャブレターに送り込みセルを回してもかからなかったので、マフラーを外した処、マフラーから結構な量の2サイクルoilが出て来たのでヘッド・シリンダーを外したらピストンリング破損していました。原因が解ったので明日から修理します。ありがとうございました。
補足
ドレンからガソリンが出てなかったので、キャブOH前にガソリンを入れエンジン起動を確かめたかったのですが今日はOHして見ます。
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新しいガソリンを上からぶら下げ直接キャブレターに送り込みセルを回してもかからなかったので、マフラーを外した処、2サイクルoilが出て来たのでヘッド・シリンダーを外したらピストンリング破損していました。原因が解ったので明日から修理します。ありがとうございました。
補足
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