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初めての原付
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そうですね。確かに原付は警察からすればよい点数稼ぎの対象となっている場合が多いようです。(某署現役警官の知り合いから聞きましたw)しかし、原付は自転車感覚で乗ってしまったり、その気軽さゆえ四輪の自動車や自動二輪と違い運転者としての意識がどうしても薄くなりがちで載っている人が多いのもまた事実のようです。二段階右折無視、すり抜け、法定速度超過、針路変更時の合図つけ忘れなど、比較的法律上は軽微な違反ではありますが危険行為であることは間違いありませんよね?でも、どうしても軽微な違反とたかをくくって違反意識がないのもまた実情のようです(コレも現役警官から聞きました)。 だから、免許証をもったれっきとした乗り物だ、運転者なのだ、というしっかりとした意識をもってのらなければなりません。というわけで、この意識の下、免許証をとったとき法規をしっかり守っていればマズつかまることはないですよ(当たり前だけどw)。しいて言うなら、速度超過違反程度でしょうか。太い幹線道路などではどうしても速度超過に陥りがちですのでキープレフトでゆっくり走りましょうw。原付はスピード出す乗り物じゃないですしね~。
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- TeamMate
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原付で多い原因は皆さんの言うようにスピード違反とすり抜けではないでしょうか。 原付は制限時速が30km/hですが余裕で出せてしまい、流れに乗ると、優に20km/hオーバーでつかまります。友人もこれで捕まって危うく免停になるところだったそうです。ですが、実際に30km/hで走れと言うのは無理な話で、40km/h程度なら見逃してもらえると言う友人の体験談も聞いたことがあります。 すり抜けですが、原付に乗って、すりぬけをやるなというほうが無理なのではないでしょうか。おそらく、原付に乗る人は、すり抜けができるから車ではなく原付に乗るという考えがあると思います。ですので、周りを良く見て、大丈夫そうならすりぬけをする見たいな事で良いのではないでしょうか。 この2つを気をつければ大丈夫だと思います。
- tosiki
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原付は狙われ易いです。 理由はスピードが遅いから捕まえ易いからなんです。 レーダーをする場所、警官の巡回ルートおよび時間(決まってます) 警官やパトカーの張っている場所も決まっています。 (友人などにも聞いてみて下さい。いい情報が得られるかもしれません) ※道を知る事です。 私は相当バックミラーで警戒してました。 (前方不注意には気を付けてね。^^) パトカーや白バイのレーダーで速度を計測される前に減速すれば捕まりません。 ※運転技術(走行技術)を磨きましょう。 これは、危険回避(事故の回避)につながります。
- raca
- ベストアンサー率39% (54/138)
こんにちは、二輪車は特に警察に目をつけられやすいですね。 それはやはり若い人が無謀な運転をすることに原因があると思います。 原付(二輪車)が警官に止められやすいのは、、。 ヘルメットをきちんとかぶっていない。 ナンバープレートを折り曲げている。またはわざと汚して見にくく している。 指示器などをきちんと使わないことが多い。 キープレフトを守らずフラフラと車線変更を繰り返す。 マフラーなど一見して違法改造とみられる部品をつけている。 サンダルや服装などでも警官の印象が変わりますね、。 時速30kmが上限の原付は四輪と一緒の流れで走るとあきらかに スピード違反です。(30km制限の道路は除く) 二輪車は四輪にくらべて加速や減速、進路変更が容易なことから つい指示器や周囲に注意を払わずに運転してしまいがちですが、そこは しっかりと道路交通法による自動車なんだということを認識されて 不要な進路変更などをしないで節度のある運転を心がけることをお勧め いたします。
- ponkiejp
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歩道のない道路で車が渋滞しているとき、道路の端にある路側帯(白い線の中)を走って車の前に出ようとすると捕まるケースが多々あります。 先日、原付ではありませんが、250ccのバイクで同じことをやったら、マイクで「おい違反だぞ、そこのオートバイ!」と警告されました。警察の車がワゴン車で、しかも渋滞にはまっていたので、捕まりませんでしたが。
車の流れにそって走ると捕まるらしい(笑)30km/hで走る車もあまりいないからね・・・。
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