直流ブレーカーの接続方法、再接続時の極性について教えてください

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このQ&Aのポイント
  • CHNT DZ47-60というブレーカーのコードをはずした後、再接続する際に極性がわからなくなりました。コードの表示にも理解できない部分があります。＋極側については理解していますが、詳しい方にご教示いただきたいです。
  • はじめての質問ですが、CHNT DZ47-60というブレーカーのコードをはずした後に再接続する際、極性がわからなくなりました。コードの色分けもなく、表示も理解しきれません。＋極側については分かっているのですが、詳しい方に教えていただきたいです。
  • 直流ブレーカーの接続方法について質問です。CHNT DZ47-60というブレーカーのコードを外した後に再接続する際、極性の判断ができません。表示の意味を理解することができず、どちらが＋極側か分かりません。詳しい方にアドバイスをいただきたいです。
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  • 締切済み

直流ブレーカーの接続

はじめての質問です。CHNT DZ47-60 というブレーカーのコードをはずしたのですが、再接続するとき、ブレーカー側の極性がわからなくなりました。表示があるのでしょうが、私には理解できません。コードも色分けがありませんが、＋極側がどちらかは理解できています。ご存知のかた、教えてください。

みんなの回答

  • lumiheart
  • ベストアンサー率47% (1097/2288)
回答No.2

http://en.chint.com/index.php/product/detail/id/854.html AC240～AC440Vしか見当たらない DC専用機は見つからないけど？ まぁ、日本製ならDC24V～AC240Vのワイドレンジだけどね http://www.mitsubishielectric.co.jp/fa/products/lvd/lvcb/pmerit/index.html#pageUnit10 https://www.fujielectric.co.jp/products/circuit_protector_lv_clfuse/circuit_protector/ CHNT DZ47-60で検索するとAB互換って語句も出て来るし https://ab.rockwellautomation.com/ja/Circuit-and-Load-Protection/Circuit-Breakers/188-Regional#selection ロックウエルABにはDC用が見当たらない ところで、ＤＣ何Ｖ？ ＤＣ２４Ｖ以下なら概ね極性を気にする必要は無い ＤＣ１００Ｖ以上なら極性が問題となる場合が有るけど

taniyam13
質問者

補足

ブレーカーは、電動バイクに搭載されている物で、たぶん中国製の機材で作成されているものです。電圧は48vです。現在、新品のバッテリーに接続されており、とりあえずブレーカーに接続している状態で、作動しています。このまま、使用しても、差し支えないでしょうか。

回答No.1

電磁型でも熱動型でもたいていのブレイカーは極性がないですね。 今回の中華ブレーカーにはタイプの記載がないので何とも言えません。 http://3.16.211.44/product/small-circuit-breaker-dz47-60-2p-c10-home-protection-miniature-circuit-breaker-air-switch-c10/

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