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東海道線113系東京口のグリーン車の組み合わせ

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KATOの113系15両をオークションで入手したのですが、
グリーン車がサロ110-1200番台が2両付いていました。
末期は1200番台+サロ124、125ですが、
国鉄時代に東海道線の東京口では
サロ110-1200番台を2両組んだ編成は存在したのでしょうか?

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資料をひっくり返して調べる根性がないので正確なところは
何とも言えないのですが、東海道線のサロは「1両が乗務員室
付き」「もう1両が乗務員室なし」が原則だったんですよね。

新製回送時に1200番台2両で回送された・・・という事実は
ありそうですか、記憶の限りではサロ112と差し替えたりして
両方とも1200番台のままで運用されていた、という事実は
なさそうな気がします。

まあ、模型的には、サハ165やサロ152あたりをジャンクで拾って
きて連結すると楽しいんじゃないかと(苦笑)
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