50ccエンジンを利用して真空ポンプを作りたい

質問

50ccの中古バイクのエンジンをモーターで駆動させて、真空ポンプを作ってみたいのですが、経験のある方、知識のある方、アドバイスをよろしくお願いします。

回答No.4

noname#230359

他の方もおっしゃっているとおり、
欲しい仕様を見積もってからのほうがいいかと。
排出量はどのくらい
圧力はどのくらいまで下げる
50ＣＣエンジンでざ～っと何回転になるのか
ピストン上下にバルブがくっついた
プランジャポンプと原理はいっしょだから
バルブのリフトのタイミングや、オーバーラップなんかも要るのか要らないのか
かな。

お礼

有難うございます。参考にさせて頂きます

回答No.3

noname#230359

少し古いですが、安全地帯の歌詩にもありますが『何故？何故？』って
感じです。
さて、これも少し古い話しですが、エンジンに気化ガソリンを供給する
キャブレターが昔ありました。
これは、負圧の特性を利用した物なので、分析するか昔の資料を確認
すると参考になるかもしれません。
只、エンジンのピストンリングのシール性はあまり良くなく、改善
（改造/改修）が必要でしょうし、そうすればエンジンの負荷が大きく
なり、大きなモータが必要で、電気代も高くて、真空維持の逆止弁配置
は……？？？で、
夢破れたー！（キャブレターのダジャレ）にならない様に（自笑）

参考URL：

http://www.bing.com/search?q=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%BF%E3%83%BC&FORM=MSNH69

お礼

有難うございます参考にさせていただきます

回答No.2

noname#230359

面白いことを考えますね。
経験はないですけど、
ところで予定するエンジンは、2サイクルですか？4サイクルですか？
2サイクルでは、構造上、真空ポンプとしては無理があると思います。
4サイクルでは、圧縮・爆発・排気・吸気なので、ポンプとしては排気・吸気だけでよいのでロスがある。
用途がわかりませんけど、4サイクルでやるだけやってみるというのもありかなと思います。
チカラを入れるなら、ヘッド周りをいじって、バルブの代わりに逆止弁をつけるなんてことで、ロス解消にはなると思いますけど、
それと真空側にフニャフニャ配管はダメですよね。
長時間運転するなら冷却も考えないといけないかもね。

お礼

有難うございます　参考にさせていただきます

回答No.1

noname#230359

問題は真空の度合いですね
何処までの真空を期待してるのかですが
http://www.monotaro.com/g/00031117/?displayId=36&dspTargetPage=1
この辺りの半分くらいの性能で良いなら可能かも？
でも、恐らく買った方が遥かに安いと思う

サービス残業と無断休日出勤で作ればタダかも知れませんが
それらをまじめに積算すると新品のポンプの数台くらい買えるのでは？
http://www.tech-jam.com/scientific_research_equipment/vacuum_pump/index.phtml

お礼

有難うございます　参考にさせていただきます