フライホイールについて

質問

プレス機械において、フライホイール（はずみ車）を利用してモータの回転エネルギーをフライホイールに蓄積してクラッチを介してそのエネルギーをクランク駆動に伝達する。と本にはかかれていますが、
まずフライホイールとはどのようなものでしょうか？
またどのようにしてエネルギーを蓄積できるのか教えてください。

回答No.2

noname#230359

簡単の説明すると機械プレスのフライホイールは
重量のある円盤です。エネルギーとは円盤の慣性力です。
クラッチを繋げることによってプレスは作動(仕事)しエネルギーを
消耗しますがモーターで回転を補充しながら運転いたします。

ちなみに、プレスの仕事量がモーターの補充する能力を超えると
(エネルギー不足)、だんだんプレスのSPMが落ちたり、モーターが
発熱したりします。その使用限度値がプレス能力の3要素の1つ
仕事能力です。

お礼

どうもありがとうございます。

仕事能力と何トンまでというのはまた別の要素でしょうか？

何トンのせん断加重の時にモーターの補充をこえて
エネルギー不足になると
いうものでしょうか？

回答No.1

noname#230359

フライホイールは、自動車のエンジンとミッションの間にある物と同じ役割の物です。
動力を伝達する為にあるのですが低速から高速ギアに変更する為と、必要以上の力が掛かってしまった時に機械を守ろうとするのが、クラッチです。
基本的に動力が無い時（停止時）には、エネルギーは、蓄積してません。
物には、回転をすると回りつずけようとするのですが半永久的には、ならないはずです。
重力と抵抗の影響があるので、動力が有る内は動きますが動力が無くなると、いずれ停止してしまいます。

宇宙空間なら別なんでしょうね。

補足

ありがとうございます。
＞自動車のエンジンとミッションの間にある物

ですが、どのようなものが間にあるのでしょうか？