近鉄京都線ですが、アーバンライナー車両と5200

質問

近鉄京都線ですが、今後アーバンライナー車両(昔あった京都～奈良間のように)と5200系の運用はもう一生なさそうでしょうか？

回答No.1

FEX2053 · ベストアンサー

明らかにありませんねぇ。

京都線の特急は、伊勢などへの長距離乗り入れ以外、
貫通６両の需要はないですから、貫通６両のアーバンの
出番はないです。伊勢志摩ライナーなら、間合いで京都-
奈良の運用は現状でもありますが、アーバンをわざわざ
「運用上あまり効率的でない」京都まで引っ張ることは
まずありえないでしょう。

それより、アーバンの足回りは、抵抗制御の旧型ですし、
走行距離も伸びているので、早期の廃車も十分あり得ると
考えた方がいいでしょうね。

5200系は、そもそも大阪戦で持て余しているので、
団臨運用に使って余る現状では、さらなる増備そのものが
あり得ないです。L/C車も現場・乗客ともにあまり評判は
良くないので、増備はあっても「伊勢方面の2610系の
代替」需要しか無さそうです。

まあ、先のことは分からないですから、「ロングシート・
ワンマンに改造された5200系が、京都線ローカルに入る」
なんてことが先々無いとも言えないですけど・・・。

お礼

ありがとうございます。
なるほど、廃車するんですね。
もう老朽化してるんですね。
何年前から走ってるんでしょう。
確か1992年だったような気がしますが。
それでも25年ですし、そろそろなんでしょうかね。
L/C車は乗客にも評判悪いんですか？
トイレついてて好きなんですけど・・・じゃあ、ロングシートに変わっていくんでしょうかね。
5200系がトイレだけつけて京都線に入ってきてほしいです(笑)