209系500番台・E231系0番台の行方

質問

E235系のトウ02編成が運用開始と聞きましたが、それに伴ってE231系500番台が中央・総武緩行線に行きましたね?それで、中央・総武緩行線の209系500番台やE231系0番台が武蔵野線や八高線に行くらしいですが、現在どうなっていますか?(209系500番台やE231系0番台は八高・武蔵野線に転属し、205系を置き換えました。など....)
武蔵野線に転属したときに、209系500番台は置き換えない、八高線に転属したときに、209系3100番台は置き換えないなどもあったら教えてください。
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余談ですが、4600番台と普通のやつの違いはなんですか?よく分からないので教えてください。

回答No.2

washi-washi

>余談ですが、4600番台と普通のやつの違いはなんですか?よく分からないので教えてください。

4600番台は、京浜東北線E233系の10号車の扉位置に合わせて設計されています。山手線と京浜東北線は、工事や障害の都合でお互いの線路を利用したりします。
E233系の先頭車と中間車両では、扉の位置が若干異なります。山手線10号車の扉位置を通常の中間車と同じ位置にしていまうと、E233系10号車の扉位置がホームドアの位置が合いません。
そこで山手線の10号車をE233系10号車の扉位置に揃えたのが4600番台と言うわけです。元はE231系500番台の10号車を改造したものです。

回答No.1

h1409brt

209系500番台の転属は今のところ見られません。三鷹のE231系0番台は3編成を組換えして2編成が松戸の常磐線快速に転属しました。
今後の転属の予定は下記の参考URLを参考にしてみてください。

余談についてですが、4600番台とは言わず「サハE235-4600」と言ったほうがいいですよ(0番台の一種であるため)。
"サハE235-4600"は元々"サハE231-4600"でした。これはE231系500番台の10号車に組み込まれ、6扉車を置き換えるために後ほど製造されました。その際、改造を前提とした仕様となっており、中はE233系仕様の箇所が見受けられます。E231系の山手線を乗る際に10号車に乗ってみるとわかります。

あまり役にたたない回答ですが、参考になったらと思います。

参考URL：

https://tx-style.net/jr/4520.php