マツダの新型CX-5を購入しようと思っているのです

質問

マツダの新型CX-5を購入しようと思っているのですが，タイヤサイズを17インチと19インチどちらにすべきか悩んでおります。質問は下記2点です。 17インチと19インチどちらがおすすめですか？
インチアップすると燃費や乗り心地が悪くなるとネットに書かれておりますが，あからさまに違いが出ますか？

ご回答どうぞよろしくお願いいたします。

回答No.4

ALFa8C

結局～

マッチングと乗り心地は慣れですが…

燃費とタイヤ交換時のコスト差はあります。

※ディーゼル車検討の場合はオイル代やカーボン～車検毎の煤掃除等、コスト高になるので、レギュラー車とのメリットは少ないです。ただ出足のトルク感、あの余力が好みなら選択肢としてありです。

回答No.3

noname#237141

うーん、、どうなんでしょうね。

乗り心地はタイヤ（とホイール）だけでなく、
サスペンションの性能にもよりますから、
仮に17インチ仕様に試乗した後、19インチ仕様に乗って
「多少ドタバタ感はあるが我慢出来ないほどではないな」と
感じたら、たぶん体が慣れてなんともなくなるでしょう。
慣れるかどうかは分かりませんが・・。

ただ今後、チューニングするのにスポーツサスペンションとか
導入するなら19インチだとかなりきつい乗り心地になるかも？
しれませんね。

ちなみに私はコンパクトに乗っていまして、標準が175/65R15なんですけど
自車のグレードだけ185/55R16が標準です。中途半端なサイズでタイヤ選択肢が
少ないのと、乗り心地が悪いのでむやみに大径ホイール（タイヤ）に
なっているのはやはりやり過ぎ感はありますね。

燃費は数％はより軽い17インチホイールの方が確実に良くなります。
わずかでしょうけど。
またわずかでも軽くなることによって最初の転がり出しとか軽く感じると
思いますよ。純正ホイールからアフターマーケットの軽量ホイールに換えると
一段と乗り心地と燃費は良くなるでしょう。劇的に・・とは言いませんけど。

CX-5含め、CX-3、アクセラとか最近の車って大径ホイール過ぎますよね。
特にCX-5だとキャラクター的には17インチ65扁平の方が似合っていると
個人的には思います。

タイヤの買い替えも19インチなんてとんでもなく高い
ですから。ホイール履き替えなしでスタッドレスタイヤ組み換えの予定が
あるなら大径ホイール標準はコスト的にもかなり厳しいです。

回答No.2

noname#252929

まぁ、購入者の趣味なので、何でも構わないと思っているので、個人的な意見です。

CX-5って、見た目と違って、オンロード専用の車ということなんでしょうね。
メーカーも、今は、売れるなら何でもよくなっていますからね。

SUVとして使うなら、ゴム部の薄いインチアップなんて良いところがないのはわかるのですが。。。

オンロード用の車として、見た目重視なら、燃費や乗り心地を捨てるというのは、見た目絵重視の人が普通にやることなので、それで良いのではないでしょうか？

女性が、ファッションのためにとても歩きにくくなるハイヒールを履いたり、寒くても薄着をするのと同じで、そのために養分なコストがかかるのは、仕方ないと割り切るのと同じだと思いますよ。
車関係であれば、車高を下げたりと、いうのもありますよね。
これも見た目重視だけで、改造することに対しての実質的なメリットはなく、消耗部品が増えることで維持費が高くなったりしますが、そんなものより、見た目重視！ということですからね。

あなたが、どのような方向でその車を考えているのか？というところだけだと思います。

回答No.1

Higurashi777

通常インチアップした場合はタイヤサイズ（接地面の幅）が太くなる場合が多くなります。
この場合、幅が太くなる分ころがり抵抗が増えますから燃費に悪影響を及ぼします。
ただ、CX-5の場合は純正の17インチは225/65R17、19インチは225/55R19ですよね。
タイヤの幅は225mmと同一なので、この面での差は理論上は出ません。
タイヤの直径も225/65R17は理論値で724mm、225/55R19で731mm。直径差は7mm(0.957%)と１%を切っていますので、空気圧を考えると誤差範囲内と思って良いでしょう。
また、重量差も17インチと19インチで2WDの場合10kg、4WDの場合20kgです。
XD Proactiveで比較すると1560kg/1570kgでその差は0.6%。JC08での燃費が18.4km/Lですから、ざくっと考えて18.25km/Lぐらいでしょうか。
これをどう取るかは個人毎に違うと思いますが、個人的には「17インチと19インチで、燃費には目くじらを立てるほどの有意な差はない」と思います。

となるとあとは乗り心地ですね。
これまた一般論になりますが、タイヤの扁平率が高いほどタイヤ内に入っている空気が多い＝空気がクッションとなるので乗り心地は良くなります。
ただ、見た目で言うと「ホイールが大きくてタイヤの扁平率が低い方が格好が良い」と思われる方もいらっしゃいます。
こればかりは「見た目を取るか」「乗り心地を取るか」のどちらに重点を置かれるか、ですね。

すなわち、
燃費：まあ似たようなもの
ですから、質問者様が乗り心地と見た目のどちらを重視されるか、また、仮に19インチを選択された場合にその価格差が納得できるか、で考えられると良いかと思われます。

以上、ご参考まで。