- ベストアンサー
バッテリー充電器の改造をしたく思います
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
無理だと思います。 充電に必要な電圧が不足しますし、現実には計算通りに行きません。 抵抗も３ｗでは焼き切れるでしょう。 最低で１５ｗ以上が必要です。（規格で言えば、２０ｗですね。） Ｅ＝Ｉ・Ｒで抵抗に発生する電圧を計算して下さい。 電源電圧からＥを差し引くと、充電電圧が導かれます。
その他の回答 (2)
- Nebusoku3
- ベストアンサー率38% (1430/3757)
改造自体は危険な作業なのでお勧めしませんが、軽く怪我する程度の失敗は将来のためになるかもしれません。 自己責任でならOKと思います。 ＞直列に抵抗を繋いで電流を700mA位に減らせば密閉式バッテリーの充電に使えますか。 ⇒バッテリーの充電電流規格が0.7AのものであればOKと思います。 ＞オームの法則から12V低格出力2Aは内部抵抗６Ωでしょうか。 ⇒目安の内部抵抗はその計算でOKですが、実際は負荷をつなぐ前の電圧関連とつないだ後の電圧変化を勘案して計算します。 ＞直列にに12Ωの抵抗を繋ぐと１８Ωになり電流は666ｍAになると思います。 ⇒実際、充電器側の開放電圧は１６V程度以上はあるはずでそうでなければ１２Vへの充電はできません。 バッテリーへの充電電流を0.7A以下にするには 現在、バッテリーの電圧が１１Vだとして １６V －１１V ＝５V 電流を 0.7Aにするには 抵抗Rは R = 5／0.7 ≒ ７ （Ω） W=５＊0.7≒3.5（W) 余裕を倍にして ７W程度（それなりに熱くなります） 質問者さんの12Ωをつないだとして ５V／12Ω≒0.4（A) ５W以上 15Ωの場合、５V／15Ω ≒ 0.33（A) 1.7W以上 15Ωであれば ３Wの抵抗でOKかもしれませんね。 ただし、上記の条件設定（１６V）電圧が前提になります。 抵抗には温度フューズを直列につないで接近させ、オーバーヒート時には電流が切れるようにしているといいと思います。（あまり低いとすぐに切れますので試行錯誤が必要です。）
- shintaro-2
- ベストアンサー率36% (2266/6244)
>12V低格出力2Aの充電器です。直列に抵抗を繋いで電流を700mA位に減らせば密閉式バッテリー > の充電に使えますか。 使えません ＞オームの法則から12V低格出力2Aは内部抵抗６Ωでしょうか。 違います ＞ 直列にに12Ωの抵抗を繋ぐと１８Ωになり電流は666nｍAになると思います 違います ＞１２Ω又は１５Ωの抵抗をプラス側に直列につなぐ・・この方法で密閉式バッテリー の充電に使えるでしょうか。 使えません ＞ 抵抗は３ワットの物で良いですか。 駄目です
関連するQ&A
- PC用電源アダプタと電流制限抵抗だけの充電器は？
持っているＡＣアダプタの定格は１５V３A、 充電しようとしているシールド鉛バッテリーの定格は１２V２．３Aです。（バイク用） シールド鉛バッテリーの横には「０．３Aで１０時間充電する」と書かれています。 試しにＡＣアダプタの+側（無負荷で１６V)に整流ダイオード２ヶを直列接続して、その先に１００Ωの抵抗を入れて閉回路とし、ダイオードの電圧降下を利用した結果、１００Ω抵抗両端の電圧は約１４．２Vになりました。 あとは抵抗を使って電流制限することになると思いますが、０．２４A制限の電流制限抵抗を入れるとすると、 私の計算ですが、電源電圧１４．２V 電流制限抵抗５６．８オーム バッテリー充電開始時の内部抵抗３オーム（想定） とします。 この直列抵抗で分圧すると １４．２×（５６．８／（５６．８＋３））＝１３．４９V（電流制限抵抗） １４．２×（３／（５６．８＋３））＝０．７１V（バッテリにかかる電圧） 充電開始時流れる電流は １３．４９／５６．８≒０．２４A（電流制限抵抗にもバッテリにも同電流） 抵抗の耐電力はW＝I×I×Rから ０．２４×０．２４×５６．８＝３．２０W バッテリー充電経過後の内部抵抗０．１オーム（想定） とします。 この直列抵抗で分圧すると １４．２×（５６．８／（５６．８＋０．１））＝１４．１８V（電流制限抵抗） １４．２×（０．１／（５６．８＋０．１））＝０．０２V（バッテリにかかる電圧） 充電経過後流れる電流は １４．１８／５６．８≒０．２５A（電流制限抵抗にもバッテリにも同電流） 抵抗の耐電力はW＝I×I×Rから ０．２５×０．２５×５６．８＝３．５４W という計算をしました。電流制限抵抗の電圧降下が大きくなるので、充電開始時の残りの０．７１Vや充電経過後の０．０２Vのバッテリにかかる電圧ではとても充電できません。 （V－Vf）／（流す電流）＝制限抵抗値 と言う計算はＬＥＤの計算で良く使いますが、 ＬＥＤの抵抗値が数Ω~数十Ωある場合に有効であり、バッテリのように内部抵抗が小数点以下 の場合などには使えないのではないでしょうか。 どこかで考え方を錯覚しているのでしょうか？ ネットを検索していると、PC用電源アダプタと電流制限抵抗だけで充電されている方がいらっしゃるようです。 電流は制限出来ても、充電電圧を確認されているのか、私の計算だとバッテリーには充電できる電圧はかかっていないはず。 でも充電できている・・・・・・？？ どういう理屈なんでしょう？ ここが分かりません。
- ベストアンサー
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- バッテリー充電器の出力電流を下げる方法を教えて下さい
12ボルト２アンペアの小型バッテリー充電器を持っていますが、 充電器出力に60オームの抵抗を繋げば電流が0.2アンペア位に下がるのでしょうか。0.2アンペアの充電器として使用できるでしょうか。 シールドバッテリーの充電に使いたいと思いますが、この場合過充電防止回路は働くでしょうか。 又、抵抗は5ワットのもので良いでしょうか。
- ベストアンサー
- 物理学
- ACアダプタでシールド鉛バッテリー充電する注意点？
ＰＣ用ACアダプタでシールド鉛バッテリーを充電できますか？ ＡＣアダプタの定格は１５V３A、シールド鉛バッテリーの定格は１２V２．３Aです。 試しにＡＣアダプタの 側に整流ダイオードを２ヶ直列に接続して電圧降下 させ約１４．２Vになりました。 あとは抵抗を使って電流制限したいと考えています。 ここからは想定計算値ですが、充電初期のバッテリ内部抵抗を３Ωと見込み電流制限抵抗を０．１２Ωとした場合、充電電圧は１３．６５Vとなりますが、充電電流は４．５５AになりACアダプタがもたない事になります。 充電を継続したとして、バッテリ内部抵抗が１Ωまで下がったしたら、充電電圧は１２．５６Vになりますが充電電流は１２．６８Aにはねあがります。当然ACアダプタは壊れるでしょう・・・・。 想定計算値が正しいのか自信はありません。 LM317などの3端子レギュレーターを使わず、ダイオードと抵抗だけでは無理なのでしょうか。 是非、この問題を解決したく質問しました。 補足：今回の質問は、３端子レギュレータを使わないという条件で、回路設計が可能か、可能ならどう設計したら良いか具体的なアドバイスをお願いしたいと思います。 質問の主旨をご理解頂き、別な方法の勧奨はご遠慮下さるようお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- バッテリーの充電と放電のコントロールについて
自動車用のバッテリー１２ボルトを３個直列にしますと、３６ボルトになると思いますが、その３６ボルトの出力部にスライダーのような抵抗器をつけてその電圧か電流を制御することが出来ますか。出力電力をコントロールしたいのですが、そのような機器、部品がありましたら教えてください。また充電が終了したら自動で遮断し、在る程度放電が進んだら自動的に通電するようにすることは可能ですか。
- ベストアンサー
- 科学
- 密閉式バッテリーの充電について
手持ちの充電器が開放式で充電電流が3Aのタイプです。 バイク用の小型密閉バッテリーを充電すると内圧が上がって危ないと聞きました。 直流抵抗を入れて１Aにすればどうかと思っていますが大丈夫でしょうか？ あくまで自己責任は自覚してますので、参考情報としてご教示頂けると有難いです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バッテリーの補充電について
月に数度しか乗らない普通乗用車がバッテリー上がりを起こすことから暗電流を測定したところ６０ｍＡでした。バッテリーは８５Ｒ２３Ｌの比較的大きなバッテリーを搭載しています。 手元にコードレス電話のＡＣアダプター（出力電圧１２Ｖ ４００ｍＡ）がありますが、これを使って２４時間バッテリーの補充電をすることは危険でしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- オームの法則とテスタ測定値の違い
乾電池（単三２本）を直列でつないで、150Ωの抵抗を２つ直列でつないだ回路を作りました。 テスタでオームの法則と一致するか実験したところ 電圧は3Vで正常に測定できるのですが、電流が10mAになるかと思っていたのですが7.5mAにしかなりません。 何故でしょうか？
- ベストアンサー
- 物理学
- 車の密閉型鉛バッテリーの充電について
はじめまして 素人のため知識不足で判らないので教えてください。 車の密閉型鉛バッテリーの充電で困っています。密閉型のバッテリーの場合、端子間が14Vを超えるとガスが発生して危険とどこかに書いてあったので・・・困っています・・・ 専用の充電器ではなく自家製の充電器（電圧可変型電源）で充電していたのですが・・・充電が進むにつれバッテリー端子間の電圧（充電中）が上がってきてしまったので（当たり前ですが・・・）充電器の電圧を下げ端子間を14V以下（13.8Vくらい）になるように電圧を抑えると、流れる電流が0.2A以下になってしまってバッテリーの容量も大きいため、さすがに少なすぎて困っています。（電流は最初は1Aちょっと流れていたのですが・・・） バッテリー自体の電圧は12Vちょっとに上がったのですが、バッテリーについている比重計？の色は要充電のままです。まだ充電が必要ということですよね？ バッテリーの容量的に1.5A～2A程度で充電がしたいのですが、電圧を上げると電流は増やせるが端子間の電圧が14ｖを超えてしまう・・・電圧を下げると電流が少なすぎ・・・電圧可変型電源の先に定電流回路を作って試しても全く無視されてやはり電圧を抑えると0.2Aになってしみました・・・電圧を変えずに電流だけ増やすことは無理なのでしょうか？ （電源自体は4Aまで流せるものです。） ・・・どうしたらよいのでしょうか？？ ちなみに電子工作の趣味を兼ねた実験でもあるので、市販品の密閉型対応充電器は使いたくありません。よろしくおねがいします。
- ベストアンサー
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- ６Ｖ原付カブでPSPを充電するには？
６Ｖ原付カブでPSPを充電するには？ PSPをカーナビとして使うために、原付６Ｖバッテリーに繋いで充電しながら使用したいと考えています。 ＡＣ充電器を見ると５ｖ、１５００ｍＡの定格となっていたため、０．６Ωの抵抗を直列に入れてＰＳＰとバッテリーを接続してみましたが充電ランプが点灯しませんでした。 ６Ｖの原付で充電することは出来ないでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- リチウムイオンバッテリー充電について
SoftBankのスマートフォンを所持しているのですが、 リチウムイオンの充電について知りたいです バッテリーにとって一番良い充電方法はどれになりますか？ ５V 0.1A (50mA) 低電流で長時間充電 32℃ ５V 0.5A (500mA) パソコンのUSB充電 35℃ ５V 1A (1000mA) iPhone用の高速充電器 38℃ ５V 3A (3000mA) 非公式 高速充電器 43℃ スマフォのバッテリーは 3.7V 1130mAの仕様です。 0.1Aのほうが時間はかかりますが発熱が少なくなります。 （室温３０℃で同じ場所に放置で９０％まで充電したときの記録です）
- ベストアンサー
- Android
お礼
有難う御座いました。 電圧が不足し無理なのですね。