W219の変速ショックについて
どなたかご親切な方、お助けください。
W219の変速ショックに困っています。
2007年 36000km 7速です。
朝の走り出しに１～２速に変速ショックがあり、少し走るとなくなります。
２～１速へのショックは暖まっても微妙にあります。
以前、症状が出始めたころ、ディーラーでDASつないで診てもらったのですが、
ATには異常はないとメカニックにいわれました。
メカニックに直接話を聞いたところ、
コンピューターのバージョンが古いので更新してみて、
それでも直らなかったらATの変速タイミングの設定？を
変更してみるとか、半年もすれば自己学習機能で学習して直ると思う
ようなことをいわれました。
強制的に自己学習させてみるのも出来るそうで、
長い直線の道で加速や減速しながら学習させてしまうそうです。
その時、ディーラーのセールスマンには、
AT が悪いようなことをいわれまして、
メカニックの言っていることと矛盾しているようだったので、
修理をお願いせず現在に至ります。
そのような経緯がありますので、
DASでの設定変更で直るのではと思っています。
ATのOHが必要なのか？と疑問もあります。
圧送式のATF交換で直らなければ、ATのOHが必要でしょうか？
DASでの設定変更や、自己学習機能の強制的な変更などでの
改善は考えられないでしょうか？
現車を見ていないのである程度なご意見でかまいません。
もう１点質問ですが、
1年点検のサインが出始めたころからショックが起き始めました。
点検はせず、点検のサインだけディーラーで消してもらいました。
実は、1年点検してないことから、DASでの設定の調整が行われていないことが原因である場合もあるのでしょうか？
ディーラーから届いた1年点検のハガキには、こんなことが起こり始めたら点検を！的な文面が記載されてあり、そのなかに「変速ショックが大きくなり始めたら」などありました。
その為、点検しなかったからなのかな。。。とも思っています。
宜しくお願い致します。
