鍵の交換について

質問

電動アシスト自転車の鍵を紛失してしまいました。スペアキーはあるのですが、自転車本体が決して安いものではないですし盗難にあう可能性もありますので鍵を交換できないかと思っています。自転車の鍵は後輪をロックする（馬の蹄のような）タイプですが、バッテリの開錠も兼ねています。このタイプの場合、交換するとなるとバッテリ自体も交換になるのでしょうか？そうなると料金が跳ね上がりそうなのが心配です。後輪ロックだけ交換してバッテリの開錠は現状のスペアキーでも仕方なし、という思いですがバッテリを持っていかれると困るなとも思います。どのような交換方法があるのか、おおよその工賃、交換料など教えていただけると助かります。経験ある方、関係者の方よろしくお願いいたします。

回答No.1

buturikirai · ベストアンサー

キーASSYの形で鍵や周辺の部品は交換可能です。
1万程度は、かかると推測します。
バッテリは交換にならないと思います。（シリンダーだけ交換）

自転車もバイクも盗む側は、乗るだけの場合、鍵を破壊したり
転売目的の場合、クレーンでそのまま荷台に乗せたりと、
車体本体に付いている鍵は、無効と言える位、有効ではありません。

製作可能であればスペアーキーで合い鍵を作り使用し続けた方が
得策だと考えます。

補助のワイアーロックは、ガードレールなどと共締めにすれば、
強力でとても盗みづらくなります。

置く場所を注意するなどの対策も重要です。

回答No.4

chiha2525_

お店で聞いてみるのが良いです。

１台１台違うものですので、意外と安いかも（と思うのですが・・）。

回答No.3

seble

本気で盗む気なら、でかいボルトカッターでたいていのU字ロックは切れるし、だめでも酸素バーナーで数分で溶断できる。
ガードレールはボルトで止まってるだけだから、そっちを外してロックを抜いてもいいし。どうにでも。
ロックは、あくまで軽いいたずら防止。

回答No.2

tetsumyi

メーカによって鍵を閉めたときにハンドルロックやスタンドロックが掛かる物がありますから、元通りのロック機能を持たせて鍵交換となると後輪錠と同時にバッテリー錠も同時にに交換する必要がある場合もあります。
そうなるとかなりの高額となりますが、これはメーカ独自の売り上げ確保の手段ですから消費者が支出させれることになります。
メーカによっては合鍵を作ってくれる場合もありますから、キーに刻印されているナンバーを見て購入店で合鍵を注文できるかどうか聞いてみてください。
鍵はバッテリー自体についていることはありませんから、バッテリーを交換する必要はありません。