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RZ250R

  • 質問No.907179
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  • ありがとう数5
  • 回答数8

お礼率 37% (3/8)

最近、ヤマハのRZ250Rを買いました。年式は不明ですが、走行距離が4100キロでタイヤは前後ほぼ新品でキック1発でエンジンはかかります。少し傷や錆があります。キャブレターは分解して洗浄済みで、ブレーキ関係やチェーンは点検済みです。自賠責が2年ついてます。保障はありません。このバイクが140000円てゆうのは高いのでしょうか?安いのでしょうか?普通ならどれくらいなんでしょうか?バイクに詳しい方、教えてください。

回答 (全8件)

  • 回答No.8

ベストアンサー率 13% (121/896)

いいですね 初期のものなら 28から29年も前のバイクになります
初期は43PS それ以降は45PSもあるバイクで
後発の NSやRG-Γには 適わないまでも 
とても完成されたバイクで ヤマハの代表作で 今でも人気があります
オークションでj比較的 パーツが入手しやすいのも嬉しいですね
14万ということですが 状態が良いものであれば 高くはないと思います

やはりバイクは2ストですよ 大事に乗ってください。
  • 回答No.7

ベストアンサー率 0% (0/2)

140000円が高いか安いかはご自身の判断です!
あとはその購入店と今後仲良く過ごしていくのか、
または今まで出入りしているお店とやっていくのか、
はたまた自分でメンテして乗っていくのかで、現状渡しの
内容をきちんと把握しましょう。
ちなみにわたしはR1-Zを15万で買って、
満足に走るのに3万円位で大丈夫でしたが、その後は…。
下のURLを見てフレーム(車体番号)No.が分かれば
年式がだいたい分かりますよ。
年式により電装も互換性があったりなかったりしますから
ご注意を!!何にせよ、2ストに乗ってほしいなー。
  • 回答No.6

ベストアンサー率 32% (17/53)

RZ懐かしいですね
自分はTZRに乗っていましたが・・・
自賠責付きならいいと思いますよ

この頃の250は自主規制で公称45PSですが
実質50PS以上出ていた頃のモノです
400のレプリカと対等に走っていましたから
まあ400も60PS以上出てましたが
規制ばかりかけられた今頃のバイクとは違いますから
気を付けて乗ってくださいね
  • 回答No.5

ベストアンサー率 28% (546/1934)

現物見てないのでなんなですが、良いと思いますよ買っても。
ほら四輪のAE86、通称ハチロクって有るじゃないですか?
あれと同じですよ好きな人には一般人が信じられないような程度の物を買ってく、そんなカンジ
好きであれば修理しながら乗れば良いと思いますよ
速くて壊れないバイクはいくらでもあるけど2st250はもう無いからね~。
  • 回答No.4

ベストアンサー率 38% (866/2245)

年式が分かればもう少しアドバイスが詳しく出来ると思い
ますが分かる範囲内で。
RZ-Rという事ですので年式はほとんど20年近く前という事になりますね。
2ストなのでカーボン、タールが気になるところですが実際古いバイクなのでこつこつ直していくのも楽しいでしょう。

金額は旧車プレミアムと言う事であれば妥当なところでしょうか。
走行距離も怪しい点はありますがいずれにしろ古いバイクなので直しながら乗る事が前提になるでしょう。

この時代のヤマハの2ストバイクの特徴としてYPVSが排気デバイスとして搭載されていますがこれが壊れている事があるので確認しておいて下さい。
キーをひねると「ミ~、ミ~、ミ~」と3回モーター音が鳴るはずです3回鳴らなかったり音が出ない場合はユニットの故障かバルブ固着しています。
バルブ固着は分解洗浄で直りますがユニット自体は交換になりますね。
金額もはりますが部品があるかどうか・・・・

YPVSが壊れていても走行は可能ですがバルブが開いたままで止まっているととてつもなくピーキーなエンジンになるので全開スタートをするとウィーリーマシンになります。
閉じたままでバルブが止まっていると低速トルクはあるが高回転でのパワー不足になります。

キーをひねってYPVS確認!これ重要です。
  • 回答No.3
RZかぁ・・・
いいなぁ・・・欲しいなぁ・・・・

18インチのおむすびテールと、17インチで多少違うと思うけど、タイヤ新品、調子良くて14万ならいいね。

保証は、年式から言って無理でしょう。
整備済み現状渡しでしょうね。

4100って走行距離は年式から見れば妙に少ないけど(笑)、まぁ、古いバイクの走行はあてにならないからね。

RZは「ハンドリングのヤマハ」の代表作だから、足回りの整備はしっかりしてね。
オイルポンプもちゃんと調整しないと、油まみれになるからね。
オイルポンプの調整は微妙だから、信頼できるお店でやってもらってね。
お礼コメント
kamiyano

お礼率 37% (3/8)

具体的なアドバイスありがとうございます。
投稿日時:2004/06/28 00:27
  • 回答No.2

ベストアンサー率 34% (196/565)

往年の名車、RZですね。Rってことはビキニカウルのやつ?それともその後のネイキッドでしょうか。どちらにしても15年~20年ぐらい昔のバイクということになりますが、この手のバイクの値段は、あってないようなものだと思います。
乗り物としての価値は減価償却で既に無く、名前や人気だけで現在取引されています。よって元の持ち主がいらなくなればタダでくれる場合もあるでしょうし、程度も良く価値があると思えば50万で売りに出し、その価値を理解できる人がいればそれを買う、という図式になります。
また程度によってクズ同然のものもあれば、メンテが行き届いていてそれこそお宝のようなバイクもあると思います。
ご質問のRZですが、現車を見ないことには何とも言えませんが、程度は良さそうですし、ショップのメンテもしてあるようですし、14万という値段は相応と考えても良いのではないでしょうか。
まずそのバイクの相場を調べ、ショップが信頼できるか判断し、価格と程度を勘案して、ご自身で納得がいくのであれば購入、というのが本来の順番ですね。
お礼コメント
kamiyano

お礼率 37% (3/8)

詳しく教えてもらえて良かったです。ありがとうございます。なんせ初心者なもんで。
投稿日時:2004/06/28 00:24
  • 回答No.1

ベストアンサー率 41% (2393/5813)

RZ250じゃなくて、RZ250Rですね?

ビキニカウル付きでも20万円を切っているみたいですね。

酷いのは10万円切ってますから相場ではないでしょうか?

http://goobike.com/

10年ほど昔に友人が中古で買った赤/白は20万円だった。
そういう意味ではそんなに落ちずに人気が続いてるってことかな?
お礼コメント
kamiyano

お礼率 37% (3/8)

RZ250Rですね。サイトで調べたら同じくらいの値段のがありました。回答ありがとうございます。
投稿日時:2004/06/28 00:20
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