60-70km/h巡航燃費の勝負をしたら

質問

とても興味本位の話なのですが、60-70km/h巡航燃費の勝負をしたら一番燃費のいい車はどれでしょうか。アクアやフィットHV、デミオXDのMT、アルトのMTあたりになると予想しています。
これは乗り方も必要でして、アクアやフィットなら平坦や下りでEV滑空によるエンジン停止を多用する、デミオXDのMTやアルトのMTはひたすらハイギヤ低回転で巡航するということになると思います。どれが一番勝ちそうでしょうか？

多分オーバー40km/lの勝負なると踏んでいますが。

回答No.3

ALFa8C · ベストアンサー

60km以上の巡航で

軽のNAはトルク不足にて不利～脱落

…

60km巡航での参考データとして、

http://www.google.co.jp/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://carlife.biz/archives/131/&source=s&q=%E3%83%87%E3%83%9F%E3%82%AAXD%E7%87%83%E8%B2%BB&sa=X&ei=j2MkVZarFMm78gWV6YD4DQ&ved=0CB8QFjAC

フィットHV:32km、アクア37km、デミオXD39km～まぁディーラー資料なのでマツダ寄りとはいえ…全車同じ39kmとしても軽油のがレギュラーガスより安いので巡航での単純なランニングコストはデミオとなる。

※条件限定でならもっとランニングコストが上もありますが質問内容から脱線するので割愛します。

お礼

ご回答ありがとうございます。フィット3のHVはもっと伸びませんかね。エンジン単体ならTHSIIのアトキンソンよりもいいはずですが。
デミオ39km/lと言うのはみた事があります。高速でも由良卓也氏が乗れば35km/lは走らせられるとか。アルトMTの燃費チャレンジの記事は見たことがないので未知数です。

補足

由良拓也氏が60-80km/hで36-37km/lをたたき出したのはアテンザのディーゼル６MTでした。その気になればデミオは40km/lを突破しそうです。

回答No.2

FEX2053

デミオ・ディーゼルのMTと思いますが・・・。

定速燃費は走り装置の「効率」がモロに出ますので、HV車は
あまりよくないはず。ヨサゲに見えるのは坂道があって「下り坂
で発電する」からで、「定速燃費」だとメリットが無くなります。

もっとも、関越道や東名など、微妙な上り下りが連続してるトコ
での「定速燃費」だと、アクアあたりが上がって来るはずですが。

アルトやミラ（エンジン単体だと、ダイハツの方が燃費がいいと
私は思う）もいい勝負すると思いますけど、エンジンの燃料効率
が原理的にかなり違うんで、車体の大きさと重量を考えても
デミオが上を行くと思うんですけどねぇ。

先日、アクセラディーゼルを1日借りて、その燃費に驚きました
からねぇ・・・あたしゃ(笑)

お礼

ご回答ありがとうございます。郊外で60-70km/h巡航すると坂もあるとは思います。ディーゼルは40％を軽く超える熱効率、HVは39％弱のアトキンソンサイクルですが、HVは39％近いところの回転数を使いやすいところや、回生した電力でEV滑空(＝エンジン停止)できるところがみそです。ただその意味ではディーゼルだって上りで負荷率を挙げて熱効率のいいところを使って下りは惰性で下るとか、同じ事を平坦路でも速度を挙げて惰性で走ると言う事は可能です。
アテンザのディーゼルでも6速1000回転で巡航すれば30km/lを超えるそうで、その気になればデミオやアクアは相当な燃費になることが予想されます。

回答No.1

chiha2525_

やはり先ずは空気抵抗の低いクルマということになるでしょう。Ｃｄ値は参考になるでしょうが、前方投影面積もちゃんと掛けて比べようとすると非常に面倒ですね。

次に排気量、60-70km/hの速度域では2Lは大きすぎます。どれくらいかというと、60km/hですと軽自動車でも十分に燃費の良い速度域になっちゃうでしょうね。リッターカーと呼ばれる1.0L～1.2L程度のものでも良い勝負をすると思いますが、やや軽有利かなぁ。

ＣＶＴは伝達に若干のロスがありますが、多段ＡＴだとＭＴと変わらない伝達効率になると思います（定速なら変速しないですし）。

やはりアルトかなぁ

お礼

ご回答ありがとうございます。新型アルトのMTは610kgという軽量が効いてくるし、100km/hなら空力は重要ですが60kとなるとそうでもありません。プリウスマニアを読んでいると滑空を使うのが重要で、如何にプリウスと言えど70km/hで滑空を使わずに普通に走っていると25km/lくらいしか走らないそうですが、滑空を使うと30km/lなんて楽勝だそうです。25km/hなんて70km/h弱の巡航なら私のGJ20アテンザワゴンですら出ます。40km/l台で勝負が付くのではないかと予想しています。