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ブレーキパットについて教えてください。
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デイトナは使った事がありませんが、ベスラとＲＫは マジェスティに使ったことがあります。 止まり具合はほぼ同等で、どちらも純正より引き始め よりかちっとした感じです。止まり具合は同じ感じで したね。消耗はベスラの方が遅かったと思います。 絶対的な制動力を求めるなら、パッドを変えるよりも タイヤをグリップの良い奴に変えた方が、効き目はあ ります。 最近パッドをプロジェクトミューの安い奴に変えたん ですけど、これがよく効くし、タッチもニュートラル な感じでとても良いです。大変コントロールしやすい んですね。と言うわけで、これもおすすめしときます。
- 参考URL：
- http://www.nproject-jp.com/
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- iwan
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バイク2台所有してます。（1台はビッグスクー） 僕は純正使ってます。 理由は、それように開発されたものだから。 パッドがあまり固いと持ちはいいでしょうが、ローターが削れてしまいます。 そうなると後々高くつきますもん。 スクーターの場合は特にエンブレが効きませんから、どうしてもブレーキに頼る事になります。 だからこそ、その車種のために開発された（かもしれない）純正が一番です。 それよりも、オイル替えたり、キャリパー掃除などメンテナンスに力を入れるほうが良い状態＆性能を維持できますよ。 ご提示のパッドの評価になってなくてスミマセン。
- minamisakana
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