おすすめの車を教えてください。

質問

家族の状況も変わり大きなファミリーカーからの乗り換えを考えています。

下記条件でお勧めの車がありましたら、教えてください。

1.5人乗り（5人がゆったり乗れなくてもよいです。）
2.メンテナンスが手厚い（車に疎いので助けがいります。）
3.頑丈（安全性重視。）
4.お買いものや送迎が中心で街乗りが多いので、小回りがきくもので。
5.カーナビ、バックカメラは欲しい。
6.自動車税は、三万円代に抑えたい。
7.予算は乗りだしまでの税金などすべて込みで300万。

使用者は40代女性になります。

落ち着いてるけど可愛らしくおしゃれな雰囲気のある車が希望です。

＃現在の車、エルグランド（H16新車購入E51?、3万キロくらい、今年4月車検）

回答No.5

Marluna · ベストアンサー

重要でない条件と重要な条件を分けた方が、頭が整理できると思います。

＜重要でない条件＞
1.5人乗り（5人がゆったり乗れなくてもよいです。）
　普通車のほとんどは５人乗りなので、考えなくてよいです。
2.メンテナンスが手厚い（車に疎いので助けがいります。）
　新車をディーラーから購入すれば、問題のないメンテナンスを受けられます。
3.頑丈（安全性重視。）
　軽自動車はともかく、国産の普通車（５ナンバー）では、だいたい同じです。
5.カーナビ、バックカメラは欲しい。
　どこのディーラーにも、これらのオプションはあります。
6.自動車税は、三万円代に抑えたい。
　他回答者さんの言われるように…
　・排気量１～１．５Ｌならば重量税は同じ
　・５ナンバー車ならば自動車税は同じ

＜重要な条件＞

4.お買いものや送迎が中心で街乗りが多いので、小回りがきくもので。
　大きな車になるほど小回りは利かなくなるので、小さな車から探すと良いです。

7.予算は乗りだしまでの税金などすべて込みで300万。
　小さな車から探せば、最上位グレードを選択しても200万円でお釣りがきます。

>使用者は40代女性になります。
>落ち着いてるけど可愛らしくおしゃれな雰囲気のある車

おそらくここが一番重要ではないかと思います。

各メーカーの小型普通車を全て試乗してくると良いと思います。その際、「女性らしく可愛いおしゃれな車が欲しい」とハッキリ言った方がいいと思います。

候補としては
★トヨタ
　・パッソ　とても可愛いデザインで、可愛い色もあります
　・ヴィッツ　少々スポーティな印象ですが、可愛い色もあります

★日産
　・マーチ　デザインも配色も女性に合うものが多いと思います

★三菱
　・ミラージュ　デザインは可愛いと思います。色は好みが分かれるので微妙かも…

MAZDAデミオはスポーティであって可愛くはないと思ったので除外しました。また日産ノートとHONDAフィットはコンパクトカーの中ではサイズが大きかったので同様に除外しました。もし試乗して余裕があれば、候補に入れても良いと思います。

以上、参考になれば。

お礼

沢山の回答ありがとうございました。
みなさんの丁寧な回答に心から感謝です。

ベストアンサーは迷いましたが
本当に欲しい車の条件を自分ではよく理解できていなく
頭の整理からご指導くださったMarlunaさまにさせて頂きます。
おすすめくださった車種を検索してマーチのボレロというのをみつけてとても惹かれてます。

ありがとうございました。

回答No.9

nsan007

すべての条件を叶えるのは、
1300ccから1500ccのコンパクトカーになると思いますが、コンパクトカーにも各社から色々な車が出ています。

デザイン等は好みによりますが、すべての総合点がトップで、誰にでもお勧めできるのはホンダのフィットハイブリッドです。

このクラスの中では室内の広さだけでなく使いやすい実用性はトップですし、燃費もトップで、その走りもズバ抜けてい居ます。

ハイブリッドも他ではアクアくらいですが、アクアは狭すぎてファミリーカーには適しません。

ハイブリッドは燃費にばかり目が行き、相当の距離を走らないと元が取れない・・なんて人も多いですが、実際に乗ってみると、まずその静かさに驚きです。
モーター走行時だけでなく、大型セダンなどに比べも負けない静かさです。

発売当初はコンピューターのプログラムの修正で何度もリコールが有り、今でも信用ならないと思う人も居ますが、実際にリコールを受けるたびに、しっかりとした説明で丁重な対応で、何の不満も不安ありませんし、そのたびに快調になり今では完治したと思いますが、とてもスムースで快適な走りです。

アイドリングストップ付の車は多いですが、始動時にモーターで駆動する事はすべてに於いて、とても重要です。

燃費だけでなく、同じ排気量でもモーターアシストでスムーズにパワフルに走ります。

電池等で少し重量が増えたせいか、乗り心地もどっしりとし、シートの作りなども良く、後席の広さは大型セダンの上を行きますから、大型から乗り換えて違和感が一番少ない車とも言えます。

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/interior/?from=FIT-header

価格もナビなどオプション類に諸経費を入れて少し値引きをしてもらって220万円程度でした。

全長は4ｍ以内でノートよりも小さく小回りも利きます。

お礼

私はハイブリットは、なんぞや？からの入門なのですが
詳しく解説してくださり、助かります。

フィットへの愛を感じる回答ありがとうございました。
甘すぎない落ち着いた雰囲気のフィットも素敵だと感じたのでぜひ試乗してきたいと思います。

回答No.8

ALFa8C

まず

(1)
(2)国産
(5)純正ナビ
(6)2000cc未満

↑は必須として

(3)SUV

http://mobile.autoc-one.jp/honda/vezel/

http://mobile.autoc-one.jp/subaru/impreza_xv/

http://mobile.autoc-one.jp/nissan/x-trail/

～いずれもエルグラから乗換えならコンパクトカーみたいなモノです。

http://mobile.autoc-one.jp/mitsubishi/outlander-phev/

～本体は予算オーバーですが、街乗りメイン(1日40km未満)で一軒家(200A充電コンセント設置)なら殆どガソリン消費なし

(4)コンパクトカー

http://mobile.autoc-one.jp/toyota/aqua/

ほか、フィットHVやカローラフィールダー

～遠出、距離乗るならマツダのディーゼル(デミオやアクセラのXD)は有効ですが、街乗りメインなら小型車(1500cc未満)のハイブリッドが有利。～(7)の条件もクリア

…

気になった車種は必ず試乗しましょう。

お礼

沢山のおすすめ感謝です。
落ち着いた可愛さをもとめていましたが、SUVでおすすめしてくださった車も良いですね。
まめに遠出したくなりそうです。

はい。高いお買いものなので必ず試乗して決めたいと思います。

回答ありがとうございました。

回答No.7

cooci

誤解を生む回答が付いているので、補足します。
まず、車のナンバーが5ナンバーか3ナンバーかは自動車税に無関係です。
自動車税は単純に排気量で決まります。
5ナンバーになるか3ナンバーになるかは排気量だけで決まる物ではありません。
5ナンバーになるためには、全長4,700mm以下・全幅1,700mm以下・ 全高2,000mm以下・排気量2,000cc以下という4つの条件を全て満たす必要があります。
どれか一つでもこの範囲に収まらないと3ナンバーになるため、現在は排気量2,000cc以下でも全幅が1,700mmを超えていて3ナンバーになっている車が多くなり、5ナンバーは少なくなっています。
そして、今の5ナンバーの車は全幅が規格ほぼいっぱいの車がほとんどです。
3ナンバーだからといって全幅が極端に大きいわけではなく、現行モデルのデミオ（5ナンバー）と現在乗られているエルグランドの全幅の差は10cmしかありません。
3ナンバーの自動車税がかなり高かったのは昭和の時代の話で、平成元年の法改正からすでに26年近く経過しています。
ちなみに、自動車税は排気量で決まるため、5ナンバーの車が全て同じというわけではありません。

お礼

３ナンバーといえば排気量が大きい車で税金も高い！というイメージでしたが、
ナンバーは車体サイズも関係しているんですね。
ちょっと車に詳しくなれた気がします。

丁寧な補足ありがとうございました。

回答No.6

chiha2525

個人的に好きな、フィット・ハイブリッドを挙げておきます。

５人の希望がなければ軽自動車でも良いのですけどね。ミラ・ココアとか。

お礼

フィットも素敵です。＾＾

使用用途とお得感的には軽自動車がダントツイイ！のですが
いざというときに5人は乗れないと…となると、軽自動車は選択肢から外れてしまうんですよね。

回答ありがとうございました。

回答No.4

kaitaiya

アラウンドビューモニターなんかどう？ということで日産のノートはいかがですか？
フツーのバックカメラよりもあちこち見えます。（頼りきりはよくないですが）

http://www2.nissan.co.jp/NOTE/

車体サイズですが、メーカーのカタログ（ｗｅｂ上でもいろいろ見えます）のスペックとか主要諸元の項目をご覧ください。

小型車（５ナンバー）枠が全長４７００ｍｍ未満、全幅１７００ｍｍ未満、全高２０００ｍｍ未満です。
日常の使い勝手ですが、この枠を意識していただくのが基本です。
昭和の終わりまでこの枠より大きい乗用車はすごく高い自動車税を払うことになったので、個人の乗用車向けの駐車場等はこのサイズが基本です。
（軽自動車は全長３４００ｍｍ未満、全幅１４８０ｍｍ未満、全高２０００ｍｍ未満）
他の方の回答にあったデミオは全幅１６９５ｍｍでこの枠内です。

自動車税の一覧はこちら、４万円以下だと排気量２０００ｃｃ未満となります
http://www.jidoushazei.info/zeigaku.html

車検の時に払う重量税はこちら　車両重量０．５トンごとにｕｐします。
http://www.kurunavi.jp/guide/juryozei.html

今だと車両重量が１トンを切るのはごく少数ですね
コンパクトカーなら１トン～１．５トン未満、の枠になるのが大半です。

お礼

アラウンドモニター惹かれます。

ノートはかっこよすぎず、甘すぎないところがいいですね。

税金などの説明もわかりやすく丁寧にしてくださりありがとうございました。

回答No.3

FEX2053

ごく普通に「日産ノート」が悪くないと思うんですけどね。
古い設計の車で、生産が安定している時期なので、故障も
少ないと思います（新型車や新機能はどうしても生産が安定
せず、故障することも少なくない）。
http://www2.nissan.co.jp/NOTE/

それに日産のアラウンドビューモニターは、なかなかスグレ
モノですし、安全装備も一通りそろってます。

ちなみに、同じ日産でもキューブという選択肢もあります。
私は前のモデルに乗ってますが、故障知らずですし・・・
http://www2.nissan.co.jp/CUBE/

お礼

キューブ！
ディーラーに立ち寄った時に、みかけて可愛い～思った車でした！
運転席に座ってみただけですが、少々視界が狭く感じたのですが座席など調整したら
よい感じになるのかな。
アラウンドビューモニターは私にはとても魅力的です。＾＾

回答ありがとうございました。

回答No.2

cooci

＞2.メンテナンスが手厚い（車に疎いので助けがいります。）
車種がなにかというより任意保険やロードサービスを充実させるという方向になってくるでしょう。
＞3.頑丈（安全性重視。）
大きい車ほど頑丈なことが多いので、言い換えればぶつけやすく（ぶつけられやすく）なります。
頑丈な車を選ぶことが安全性重視の選択とは必ずしもなりません。
＞5.カーナビ、バックカメラは欲しい。
基本的にどんな車でも着けられます。
＞6.自動車税は、三万円代に抑えたい。
排気量2000cc以下を意味します。

車に疎いと言うことなので輸入車は避けた方が無難でしょう。
書いている内容だけならコンパクトカーで十分な気がしますが、安全性重視と言うことなので安全装備が充実している、スバルのインプレッサスポーツはどうでしょうか。
http://www.subaru.jp/impreza/sport/safety/eyesight.html

お礼

＞頑丈な車を選ぶことが安全性重視の選択とは必ずしもなりません。
目からうろこでした。大きいと、確かによくぶつけてます・・・

インプレッサスポーツも素敵ですね。運転支援システム、とても魅力的です。
ただ外観がやっぱりかっこいい印象でした。＾＾

丁寧な回答ありがとうございました。

回答No.1

gajin38

好みで選べばいいかと思いますが

個人的にはマツダデミオでしょうか。

高いグレードじゃなくて安いグレードでも十分走ります。

ナビ等はどの車にもつけれます。

お礼

好みのものをと思うのですが、車に疎くてどこから選べばいいのかから悩んでます。
なのでオススメとして車種を教えて頂けてとてもありがたいです。ありがとうございました。

デミオの画像を検索してきました。コンパクトカーとなっていましたが大きく見えます？
可愛いというよりかっこいい雰囲気でしょうか。とても素敵な車だと思いました。