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人は何故
人は何故、車は最高100キロ以上出してはいけないのに、100キロ以上のスピードが出る車を一般の人向けに作って売るのですか？
- tukinowagu
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質問者が選んだベストアンサー
非関税障壁になるからです。 最高速度１００ｋｍというのは、日本国内の話ですね。 外国から輸入車が入ってきますが、外車はそういう規制（車を時速100ｋｍしか出ない仕組みにする）にはしていません。 そういう外車を日本に輸入する時に、日本の事情に合わせるように改造することになったら、その分手間とお金がかかります。 そうなったら、外国メーカーはそれを嫌って非関税障壁として日本を非難することになります。 要するに、外車にはそういう手間を強制して値段を上げることで、逆に国内メーカーを保護しているという理屈です。 そういう事情があるので、日本車の方の速度機能を撤廃し、法規だけを残したんです。 速度もそうですが、昔は１００ｋｍ以上はメーター表記の色を違えたり、音が出て警告するようになっていたりしましたが、今の車にはそういう機能はありません。 昔はフェンダーミラーでしたが、今はドアミラーですね。 これらはいずれも、非関税障壁として外国（主にアメリカ）が反対したからです。
その他の回答 (3)
- tl200r001
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今は電子制御で、登り坂でも100キロ出せて、平地では100キロ以上は出ない車を作るのは簡単です でも、そんな車だと売れないからです 車は日本の基幹産業のひとつなので、車が売れないと経済が停滞し、税収も減り、福祉も疎かになり、弱者は死にます 100キロ以上出る車による事故死傷者以上の被害となるので、100キロしか出ない車は作りません
お礼
100キロ以上は出せない車しか売っていなかったら、それを買うしかないのでは？ ありがとうございました！
どんな登り坂でも100km出ないといけないからです。 また、日によって荷物の重さが違うかもしれません。 でも、どんな状況でも100km出ないといけないので 余裕を持っている。 60%勾配を100kmで走るには、180km必要らしいです。 その余裕が人によって違うし、状況によっても違います。 国によっても違います。 また車は急に止まれません。 100kmから止まるよりも、加速することで 危険回避できる可能性のが高い。 加速とスピードにより、危険を回避できる性能が必要です。 ただメーカーもスピード違反の危険を回避するように ソフト面でサポートしています。 カーナビで効率の良い、燃費の良いルートを表示させる 技術もそうです。 包丁は人を殺せますが、販売しています。 人間のモラルに任せているのか？ 間違った使い方をすれば罰則があるから 罰則にまかせているのか？
お礼
回答ありがとうございます！ 実際のスピードは100しか出せないというのは無理なんでしょうかね…
- hekiyu
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そういう車を製造販売してはいけない、という 法律が無いからです。 どうしてそういう法律をつくらないのか。 百キロでしか走れない車だと、８０キロで走った 場合、燃費が悪くなるとか、運転が不安定に なるとかの理由があるんでしょう。 ８０キロで安定して安全運転をするためには １５０キロ出せる車にする必要があるんじゃない でしょうか。
お礼
なるほど！ありがとうございます！
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