車のメンテナンスはディーラーに頼むべきか？
- 新車を買った以降、ディーラーにメンテナンスを依頼していますか？保証やサービスパスポートの期間が過ぎると、ディーラーのメンテナンスは割高になるかもしれません。
- 町工場では、部分的なパーツ交換や非純正パーツの使用により、安い価格でメンテナンスを受けることができます。ディーラーに頼むと百万円単位で割高になる可能性があります。
- 有償のメンテナンスをディーラーに出すかどうかは個人の選択です。メンテナンスをディーラーに頼む理由は、信頼性や技術力の高さ、純正部品の使用などが挙げられます。
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車をディーラーでメンテナンスしますか？
新車を買った以降、メンテナンスはディーラーに頼みますか？ 保証やサービスパスポートで無償なら頼んでいますが、それらの期間が過ぎた後は、何でもかんでも割高 町工場だと、チョッとしたパーツはアッセンブリー交換ではなく、部分的な交換だけで済みますし、アッセンブリー交換必須となっても、純正と全く同じ非純正パーツや、リビルト品などを使って、安くメンテナンスしてもらえます 今乗っている車も、今現在30万km走行ですが、故障は全くなかったものの、ラジエーター等の消耗パーツは傷んだら随時交換してきました 全部をディーラーに頼んでいたら、軽く百万円単位で割高になっていたことでしょう 有償（有料）のメンテナンスをディーラーに出していますか？ また、その理由はなんですか？
- tl200r001
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- その他（車・バイク・自転車）
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新車で購入したのでしたら、車検２回に達するまでディーラーでのメンテナンスがお勧めです。 と、言いますのはリコールにならない不具合をサービスキャンペーンと称して、定期点検で部品交換（無償）を内緒？で行うことがあります。 ５年目以降なら町工場でもＯＫですが、その技術力や経験もピンキリです。 診断機（高価）を持っていない小さな工場もありますし、修理できない故障は結局ディーラーに任せたりしています。 経験豊かな腕の良いメカニックがいる工場なら良いんですけどね。
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- t_ohta
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オイル交換なんかはディーラーの方が安いんで、ディーラーに出します。
- KEIS050162
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私もディーラー派です。 初めて車を買ってから７台目の現在に至るまで、基本的にディーラーです。 最近買った車含め、ここ３台は全部メンテナンスパックを契約しています。 初めての車から今に至るまで、法廷点検はもちろん、６ヶ月点検も一度も欠かしたことはありません。 安心感あるのに加え、法廷点検から初回車検費用まで込みで、点検費用に加え、オイル交換他消耗品、定期交換部品も全部込みなので、とても割安感があります。ここ十年くらい、点検などでディーラーに車を持ち込んでも、お金を払ったことがありません。 加えて、今のディーラーとも、長い付き合いなので、定期点検以外でも、ちょっと調子が悪いなどの時は、すぐに診てもらえますし、ちょっとした修理なら無償でやってくれたりします。 ７台で（リコールを除き）、故障などは一度も経験したことはないです。 自分と家族の命を預けているので、やはりディーラーが一番信頼がおけますし、加えて費用も安いというのが最大のメリットですね。
ディーラーですね。 若い頃は中古車を乗り継いできたので 選択の余地なく、近所の整備工場で 修理やら車検出してました。 確かに町の工場の方が安い気はします。 「気はします」っていうのは、例えば定期点検で ディーラーなら１０項目点検するところを、 整備工場だと６くらいしかしなかったり（だから安く感じる）って いうことは経験しています。 新車に乗るようになると、メンテパックはもちろんのこと クレジットカードのポイントだったり、自動車保険の ディーラー単独サービス特典があったり、 イベントで粗品もらったり、 町の整備工場の安さ以上のメリットもそれなりにあったりしますからね。 まあ細かいことですけど。 何よりも大事なのはメーカーの看板を背負って 販売・整備していることですね。 「そんなの信用出来ない」って言われるかもしれませんけど、 そこを信用しないとディーラーにメンテを任せることは出来ませんからね。 で、数百万も費用なんて掛りませんよ。 ズブの素人は言いなりでしょうけど、それはディーラーも整備工場も 変わらないと思います。 整備でヘマしたら、ディーラーなら普通に怒鳴りつけることもやります。 （クレーマーじゃないですよ。先に書いたように「看板」背負って やっているから怒鳴ることが出来るんです） 町工場もちゃんとして、腕の良い職人メカが居るところは あるのでしょうけど、そこに行きつく手間を考えると面倒くさいです。
- kingyo_tyuuihou
- ベストアンサー率30% (1237/4119)
＞メンテナンスはディーラーに頼みますか？ 出先での突発的なトラブル以外は 基本ディーラー頼みです。 ＞全部をディーラーに頼んでいたら、軽く百万円単位で割高になっていたことでしょう １０年で３０万キロ近く乗ってますが、 トータルでも１００万円はかかってないですよ(笑) ちょっとあれが外れたとか、これが壊れたくらいで 簡単に治ったりするものなら、 数百円程度の部品代ならいらないし、 工賃も要らないですよ。というのが 何回かありましたね。 車検費用などでも割高は割高だと思います。 ＞その理由はなんですか？ メーカー直営という安心料です。 信頼のおける町工場があればそちらでもいいですが、 残念ながら知りませんし、探す手間も惜しいです。
- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7987/21354)
わたし、購入以来ディーラーメンテナンスですが、作業内容を いつもチェックしてるので、別に町工場に比べてメチャ高い、 なんてことは無いですよ。 要は「やってもらうことをユーザーもしっかり把握して、余計な ことをしてもらわない」なら、ディーラーでも問題が無いんです。 だいたい純正部品（シートとかショックとか）の手配は、町工場 に比べて早くて確実ですもん。ウチの使ってるディーラーは 互換品でも普通に発注して使ってくれますし。 今乗ってる車もそろそろ20万キロ。交換した部品は「こちらから 指示した消耗部品と、純正シート＆ショック」くらいですから、 どう考えても高くはついてないですよ。
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