フィアット500S（MT）とニュートゥインゴ

質問

ニュートゥインゴ、なかなかそそられるデザインだと思いました。
私の好きなフィアット500に似ていることもあるかもしれません。
で、一番気になるのがRR(リアエンジン・リア駆動)だということ。

正直、ブランドとデザイン、現在Sというグレードが５００にはあり、
宝くじにさえ当たれば、すぐにでもディーラーで商談をしたい！！
というのが本音ですが、トゥインゴのデザインとRRにも惹かれます。

トゥインゴの詳細なアナウンスはまだですし、MTが日本仕様で
設定されるかどうかもわかりません（ルノーなら…という期待感はある）。

質問です。
運転して楽しいのはどちらでしょうか？
どちらが所有する喜びを感じられるでしょうか？
トゥインゴのスポーツタイプが車両のみで250万円以下なら、
本当に悩むところです（くどいですが、宝くじ次第です）。

以下は参考までに

☆フィアット500S　5MT　車両価格225万円（5％税金）
3ドア　FF　900ｃｃ　直列2気筒ターボ　85PS
アイドリングストップ付
http://www.fiat-auto.co.jp/500s/

☆ルノー　トゥインゴ　価格・ミッション未定
5ドア　RR
(1)1000cc　直列3気筒NA　70PS　
(2)900ｃｃ 　直列3気筒ターボ　90PS
http://openers.jp/car/car_news/news_renault_twingo_debut_geneva_43741.html

駆動方式からくる違い、メーカーの姿勢・特徴などを考慮した上で
教えていただけると助かります。

回答No.3

noname#193391 · ベストアンサー

旧５００、初代ルノートゥインゴを両方所有した経験のある自分としては非常に悩む所です。
正直選べない…まずは試乗待ちですね。
乗ってみない事にはわからないです。

５００はデュアロジもMTも各タイプ何度も試乗してますから楽しいのも自分に合ってるもの理解してます。
それに対してトゥインゴはまだ未知の車ですからねぇ。
どっちにしても日本市場に導入されて販売がされないと並行モノ以外では買えない訳ですから試乗をまって決断しても遅くは無いでしょう。

先代のトゥインゴが日本仕様はペダル配置に不満が有ったりしますから、この手は試乗しないとわからん部分でもあります。
こういう細かい部分も結構気になる物ですから…

５００の方も新しい「CULT」ってグレードが追加されます。
これも近々入ってくるだろうと思います。
ツインエアは１０５馬力までアップされてるらしいです。
これも待ってみる価値はあるでしょう。

お礼

やはり、しっかりと販売までならないと評価も比較も難しいですね。

＞ツインエアは１０５馬力までアップされてるらしいです。
＞これも待ってみる価値はあるでしょう。

お！これは初耳でした！！
外観デザインは変わりなく、正常進化してほしいですね。

回答No.2

Toxicshock

私なら、断然トゥインゴを選びますね。
これが500Sではなく、アバルト500との比較なら、少し迷うところですが、結局トゥインゴに軍配が上がりそうです。

RRというレイアウトが吉と出るか凶と出るか、想像が難しいですが、ルノーは、これまでもあまり万人受けはしないものの、味わい深い車を世に出してきたメーカーですから、上手くまとめてあるのではないかと期待しています。

今回のトゥインゴは、デザインも秀逸ですし、人気が出るかもしれませんね。

フィアットもルノーも乗ったことはないですが、イタリア車とフランス車に乗ってきた経験からは、フランス車のほうが、世話がかからないだろうとは思います。
イタリア人の気質なのか、走行には問題がなくても、結構細かいところに不具合が出ます。
それ以外にも、タイベルの寿命が短かったりして、維持費もかなりかかりました。

勿論、それを補って余りある魅力がイタリア車にはありますが、イタ車の最底辺とも言えるフィアットでもそうなのかは分かりません。

何となくのイメージですが、アドレナリン出したいなら500、余裕を持って小気味好く走りたいならトゥインゴかなと思ったりします。

お礼

＞私なら、断然トゥインゴを選びますね。
＞これが500Sではなく、アバルト500との比較なら、少し迷う＞ところですが、結局トゥインゴに軍配が上がりそうです。

すごい！！
断然…なんですね！！
たしかに、トゥインゴの価格によってはアバルトが競合となるでしょうね。
500S＋40万…、なかなか勇気のいる金額ですが、手が届かない金額でもない。微妙ですね。

回答No.1

IDii24

じぶんならフィアットですけどね。やはりイタリア車って魅力ですよ、フランスが悪いとは言いませんけど、ルノーって微妙。日産くさいイメージもありますし。
というかトゥインゴってスマートと同じになるのではなかったでしょうか？このトゥインゴってスマートフォーフォーとして同じものが発売されるとかでは？
これの2シーターがスマートフォーツーになるとか聞いてますけど。ちがったかな？
そうであれば自分はスマートフォーフォーを買いたいですが。

お礼

たしかに、トゥインゴはスマートと同時開発です。
でも、トゥインゴと違って、まだ車そのものがお披露目されていないので何とも言えないんです。
昔のフォーフォーって、三菱車みたいなものじゃなかったでしたっけ？今回は違うんでしょうね。