今時の車について（購入）

質問

現在H12式のエスティマに乗っています。
去年10月の車検時に次は難しいとの事でした。
そこで購入を意識するようになりました。
現状は単身赴任中の為大きな車はいりません。
月に一度くらいの頻度で高速往復900キロくらい走ります。
普段は通勤で往復10キロ程度です。
今のところ有力なのは燃費を考えトヨタのアクアです。
ホンダのフィットも考えたりしたのですが、リコールが多かったり、トヨタに知り合いが多くいたりしてトヨタ中心に考えています。
今でこそエスティマの燃費も悪い方ですがそれを除けば特に不満もありません。
しかし、やはり消耗品です。
そこでアクアの見積もりをしてもらったところ、当時エスティマを購入した時の価格に近かったのです。
自分としては金額・燃費を考え車格を下げアクアにしたつもりでした。
はたしてこの金額を出してエスティマのように長く満足して乗れるか心配です。
あくまで個人的な意見ですので、アクア・フィットに乗られている方は申し訳ありません。
多数のご意見聞きたく投稿しました。
よろしくお願いします。

回答No.3

eroero4649 · ベストアンサー

毎日乗っているのなら、なんだかんだで試乗して気に入ったやつが一番だと思いますよ。車を持っていればご存知でしょうが、同じクラスの車でもメーカーによってだいぶ印象は違います。
私の経験ですが、同じクラスの車はひととおりのメーカーを乗りました。それでトヨタの車はファミリーカーだったせいか「なんか手を抜いて作ってる」ってのが伝わってきたし、ボディにナナメ剛性が皆無なのが交差点を曲がったときに気が付きました。ニッサンは営業マンがすごいいい人だったんですが、これもまた足回りがフニャフニャしていて低速で曲がると酔いそうだったので却下。結局世間では不人気とされる車種になりました。最大の欠点は中古車としての価値がないってことですが・笑、車としては気に入っています。フィットと迷ったのですが、荷室の関係がありました。

トヨタ車を中心に考えているなら、天下のトヨタはフルラインナップですから、気に入った車でいいんじゃないかなァ。確かにファミリーカーレベルでのハイブリッド車ってメリットが微妙ですが、それだけの距離を乗るなら値段差もガソリン代で埋め合わせはできるでしょうしね。
スイフトは、高速道路が楽しい車です。あの大きさなのに高速道の安定性が案外にいいです。ただ、街乗りじゃあまり感じませんけどね。現行フィットは、あのガンダムっぽいデザインが好きかどうかですよね。ガンダム世代の私でさえ「ちょっとガンダム過ぎじゃね？」って思うほどです。カッコイイとは思いますけど。

まだハイブリッド車は長く乗るノウハウが確立していませんから、単純に「車検がつらくなるまで乗り倒す」つもりならガソリン車が無難です。ただし、私も愛車をそれなりに長く乗っていますが、新車当時は平均以上だった燃費も最近の車はやれリッター20キロだ30キロだ、話半分にしてもすごい距離ですからそういう時代の変化を味あわされるのは避けられませんね。

お礼

大変中身の濃いお話ありがとうございます。
やはり数多く試乗してみてそこから考える事にします。悪いところも込みで買ってもいいくらい欲しい車でもあれば別なんでしょうが、欲しい車がないのに何百万も出すのはかなりの決断が必要です。その為いろいろ見て回っているのですがなかなか難しいです。まだ時間はあるのであせらずに選んでいきたいと思います。
貴重な意見ありがとうございました。

回答No.2

noname#191579

単純に考えればガソリン車が絶対お得です。

残念ながらトヨタのガソリン車って何があるのか知りません。
他のメーカーならお勧めありますけど…

お礼

ありがとうございます
すみません、トヨタと言ったばかりに貴重な意見を聞けませんでした。
他メーカーで構いませんので聞かせてください。

回答No.1

noname#196301

走行する距離からすれば初期のガソリン車との価格差は埋まるでしょうが、バッテリーの関係でハイブリッドは長く乗れる車ではないと思ってます。

小型車で良い。と思うのは、スイフト、デミオですね。
何人かで乗るには狭いですが、一人で乗るなら乗心地も良いし十分な性能でしょう。
ノートはイマイチですね。
何だかんだで乗り出しが高くなるし、乗り心地が２車に比べて落ちます。

どうしてもトヨタ。となると、カローラでしょうか。
ヴイッツは、長距離こなすにはキツイかと思います。

お礼

ありがとうございます
デミオ、スイフトも考えましたがマツダ車は長く乗れないかも？という意見があったので少し圏外でした。
メーカーじゃなくもっと考えてみます。