- ベストアンサー
マツダ 純正オイル
デミオ用の５Ｗ－３０，０Ｗ－２０などのディーラー純正オイルは部分合成でしょうか、それとも全合成でしょうか？
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
その他の回答 (3)
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
＞デミオ用の５Ｗ－３０，０Ｗ－２０などのディーラー純正オイル ディーラーに直接聞くか商品名書かないと無理かと。 日本のオイルに関する部分・全合成の定義が元々曖昧で メーカー任せが実情です。 神経質になるよりシビアコンディションのような 乗り方に合った交換サイクルを守るほうが有効です。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13102910623 http://skyactiv123.blog.fc2.com/blog-entry-53.html ゴールデンECOは、仮に100％化学合成であれば誇らしげに 謳い文句に入れるでしょうから部分か鉱物油と見るのが妥当でしょう。 ここには鉱物油という書き込みもあります。 http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=15912111/
お礼
マツダより回答がきました。 SKYACTIVEも含め、推奨オイルはすべて鉱物油だそうです。 ありがとうございました。
補足
情報ＵＲＬありがとうございます。 見せてもらいましたが、そこでもはっきりとはせず、皆さん憶測のやり取りみたいですね。 マツダにメールしてみました。本当の情報が出てくるといいのですが。
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
ディーラーはオイルを作ったりしません。それを言えば自動車メーカーも。 メーカーが石油会社へ委託して適当なのをoemで出してもらってるだけです。ホームセンターの千円オイルと同じです。 全合成だとかなり高くなるので、メーカーはあまり使わないと思いますよ。高価なスポーツカーならまだしも、デミオクラスではなおさら。
お礼
マツダより回答がきました。 SKYACTIVEも含め、推奨オイルはすべて鉱物油だそうです。 ありがとうございました。
補足
どこまで本当のことを言ってくれるかわかりませんが、 一応マツダ本社にメールしてみました。
両方あるかもしれません。銘柄を確認したほうがいいようです。 http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/03.html
お礼
マツダより回答がきました。 SKYACTIVEも含め、推奨オイルはすべて鉱物油だそうです。 ありがとうございました。
補足
どこまで本当のことを言ってくれるかわかりませんが、 一応マツダ本社にメールしてみました。
関連するQ&A
- ホンダ純正オイルについて
ホンダ車に乗っています。いつもオイル交換する時、ディーラーがホンダ純正の「ウルトラMILD」 というオイルを入れるのですが、このオイルは鉱物油or部分合成油のどちらなのでしょう？ 金額的にそう高いオイルではないので、100%化学合成油ではないと思うのですが・・・。 ご存知の方がいらっしゃれば、教えて頂ければと思います。よろしくお願いします。
- 締切済み
- 国産車
- VW純正オイルについて
'04モデルのPASSAT V6 4MOTION に乗っています。 今までVW純正のロングライフオイルを使い続けていますが交換費用が高いので量販店で交換しようと思っています。 そこで質問なのですが、量販店（○ートバックス）のオイルを使用しても良いのでしょうか？説明書にはVW503?504？を使用すると記載されているので 純正のVW504は100％化学合成油ということで良いオイルなのでしょうが、普通に走る分には安い部分合成油でも良いかなと。 504という規格はVW独自の規格なのでしょうか？市販でそういった規格が存在するのかどうか おそらく５W-30という数字さえ同じものを使用すれば問題ないと勝手に認識しておりますが、詳しい方いらっしましたら教えてください。。
- 締切済み
- 輸入車
- エンジンオイルについて
トヨタのコロナエクシヴに乗っています。 これまでエンジンオイルはカストロールの部分合成油（5w-30)を入れています。 近々、オイル交換をする予定なんですが今度は違う銘柄のオイルを試してみようかと思っています。 トヨタ純正のキャッスルオイルを試してみようかと思っています。 この純正オイルは鉱物油しかなく、粘度は同じ5w-30があるようです。 そこでお聞きしたいのが、部分合成油から質の落ちる鉱物油に変えてエンジンの調子が悪くなるという事はないのかという事です。 トヨタ車に純正のオイルは当然合うと思うのですが鉱物油はどうかと思いまして・・・。 また、燃費がかえって悪くなるという事もあり得ますか？
- 締切済み
- 国産車
- メーカー純正オイルについて
H19年式のデミオ4AT（DE3FS）に乗っております。 この前のオイル交換より、10W-30のオイルからメーカー指定の0W-20のオイルに変えました。狙いは燃費アップです。しかしオートバックスオリジナルのオイルでも低粘度のオイルは高く、オークションでメーカー純正のオイル（20L缶)を買おうと思っております。 そこで、マツダ以外のメーカーのオイルでも大して差はないのでしょうか？日産は推奨車以外の使用は避けるようにと表示があるみたいですが…
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 純正オイル
新車を購入時にメーカー保証があるうちは 純正オイルの方がいいと雑誌で読みました。 保障期間内なんで純正オイルをディーラーで 交換しています。 でも高いですよね。ＡＢやＧＳの倍くらい します。ディスカウントストアーで純正 オイルだけ買って交換してもいいですけど、 オイルの処理の手間など考えると面倒です。 やっぱり保証期間内は純正オイルの方が 無難ですかねえ？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ホンダ純正オイルの分類
ホンダ純正オイル ULTRA LEO、ULTRA LTDは以下のどの分類でしょうか？ (1) 化学合成油 (2) 部分合成油（半合成油） (3) 鉱物油 LEOは部分合成油らしい情報が見つかりましたが、確証がありません。 近くで売っていないので缶を確認できませんでした。 ご存じの方は教えてください。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 純正以外のエンジンオイルはいいですか？
１．５Ｌのごくフツーのコンパクトカーと、古い軽４ワンボックスの２台が家族で乗っています。 いつもディーラーで純正のエンジンオイル（鉱物油５Ｗ－３０）を入れていますが、ディーラーでオイル交換するのも高くつきます。（最近のガソリンの高騰もあり、車に経費がかかりすぎ） そこで、近所の個人で経営されているカーショップで格安で交換してくれるところがあると聞き、さっそく問い合わせてみました。 そこでの、一番安いオイルはワコーケミカルという会社のプレステージと言うオイル（５Ｗ－３０）とのことです。（費用はディーラーの２／３） ２台とも通勤や買い物で毎日走行、オイル交換は半年に１度程度です。 純正以外のオイルは寿命が短いので、３ヶ月又は３千キロでの交換が必要と聞いた記憶があります。（＝そうすると経費の節約にはなりません。） 上記のショップが扱うエンジンオイルはどうなのでしょうか？ 走行フィーリングや燃費、或いはオイル自体の寿命にデメリットがあるなら、今まで通りディーラーで交換しようと思いますが・・・
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 純正のエンジンオイルについて質問があります。
当方、年に数回ですがサーキットを走っています。 とは言っても、エンジン・給排気ノーマル（というかほとんどノーマルですｗ）で ２・３周アタックしてはクーリングするという程度です。 で、お聞きしたい内容なのですが、 純正のエンジンオイルでサーキットを走られている方 はおられますでしょうか？ よく 「純正オイルは街乗りにはいい。でもサーキットはダメ」 「粘度がよければ何でもＯＫ」 「メーカーは純正オイルでテストしているから問題ない」 「100％化学合成油でないとだめ」 など聞くことが多いのですが、意外と純正でサーキットを 実際に走ってますという方の情報をお聞きした事が少ないので、 もしそういう方がおられましたら、お聞かせ願えないでしょうか？ 私も精神的に安心と言う理由で、大手メーカーですが１００％ 化学合成油を使っているので、今後の参考にさせて頂きたく よろしくお願いいたします。 ちなみに当方、マツダスピードアクセラに乗っています。
- ベストアンサー
- 国産車
- 【ディーラー純正のミッションオイルの違いについて】
【ディーラー純正のミッションオイルの違いについて】 ミッションオイルを作業上抜く事になる為、入れるミッションオイル（７５Ｗ－９０）を検討中です。 ※ＡＺ－１に使用します（約３Ｌ必要）。 ・スズキの純正ミッションオイル（７５Ｗ－９０）１Ｌあたり1000円 ・マツダの純正ミッションオイル（７５Ｗ－９０）1500円～2000円位 との事でした。 社外のものを使用するなら１Ｌあたり2000円以内のものだと２，３種類に絞られます。 (1)オイル粘度が同じオイルで金額が違う場合、どういった点を比較すると違い（良し悪し）が 分かるのでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- 電源を入れると通常の起動ができず、確認状態の画面が表示されます。数日経過しても解決しないため、どうすればいいか相談したいです。
- VN707/MSB一体型デスクトップの起動トラブルについて質問です。電源を入れると自己fix確認状態の画面が数日間表示されるため、解決策を教えてください。
- VN707/MSB一体型デスクトップの起動トラブルに関して質問があります。電源を入れると通常の起動ができず、確認状態の画面が表示されて困っています。どう対処すればいいでしょうか？
お礼
マツダより回答がきました。 SKYACTIVEも含め、推奨オイルはすべて鉱物油だそうです。 ありがとうございました。
補足
ありがとうございます。 いろいろネットで調べるとあまりにも多種多様な意見が多く、 いったい何が一番いいのか？もちろん使い方によるということが 今回いただいたご回答や、ネット上にも沢山出ていたのですが、 MOBILのビデオなどは、旧車へのオイルにじみも嘘だ、新しいもの、古いもの、どんな車にも最適（もちろんオイルメーカーはそういうでしょうが、反論が多く出てくるようなことは言わないだろうし）などと言ってるし、あれこれ悩んでいます。 単に出来るだけ故障を回避して１０万キロ、またはタイミングよくさらに乗る必要があれば、できるだけ予防メンテナンスをして、その先の２０万キロを目指す、ということからこだわったほうがいいのかな？と思ったものです。 オイル交換といっても、化学合成油だと安くないですから、 鉱物油でスラッジなどの問題も交換サイクルや距離を守っていれば 問題ないということなら、まったくこだわりたくはないんですけど。。 とりとめなく書いてしまいすみません。