何買います国産スポ－ツカ－

質問

二年後位にスポ－ツカ－購入を考えています。現在デリカD5　四駆ロ－デストに乗っていますが
子供の大学卒業を機に、スポ－ツカ－購入を考えて居ます。

予算は300前後の程度いい中古でもいいなと思っていますが　皆さんなら何買いますか？
雪国なので　デリカ四駆は手放さずにセカンドカ－的に考えています。

候補は　ランエボXか86　BRZ　当たりかなと思っていますが？

回答No.10

noname#223899 · ベストアンサー

＞雪国なので　デリカ四駆は手放さずにセカンドカ－的に考えています。

＞子供の大学卒業を機に

子供が卒業してデリカが不要になるのなら処分したほうがいいのではと思います。

子供が同居するのか不明ですが

子供の車も必要になると思いますので

乗りもしない？デリカを置いておくよりも手放して

4WDのスポ－ツカ－ にすればいいのではと思います。

オープンカーにするなら置いておくのも悪くないと思いますが・・・

お礼

思い切ってデリカ下取り四駆スポ－ツカ－ですかｗ

良いかもしれない、維持費節約分をスポ－ツカ－に
つぎ込めますもんね

ミツビシに次期エボ開発期待したいな～

貴重なご意見有難うございました

回答No.15

chiha2525

KOPENかS660（ダイハツやホンダから出るといわれる軽スポーツ）ですね。
個人的にはオープンは嫌いなので（ホンダは固定概念を打ち破れなどと言って置きならが、スポーツ＝オープンの固定概念さえ打ち破れて居ないのには落胆しました）、軽ではないですが８６が良いのではないでしょうか。
８６は、スポーツカー＝お金、の概念を打ち破った素晴らしいコンセプトのクルマです。スポーツカーは速くなくてはならない、速く走るために大排気量高出力のエンジン、４ＷＤ、ハイグリップの専用タイヤ、乗り心地の悪い固いサス、軽い車体はフルカーボン、可変ウイングなどもありますね。まさにタイムイズマネー。その呪縛を打ち破ったわけです。

でも８６を候補に挙げるなら次期スープラ（？）も気になるところ・・
スズキあたりがオープンでない軽スポーツを出せば（個人的には）嬉しいところですが。

お礼

回答遅くなってごめんなさい
色々なご意見有難うございました

又なにかあったらお願いします

回答No.14

noname#205001

ＢＲＺのＳＴＩかな。
今は発売されてませんが、今年中、おそくとも来年には発売される予定です。
2年後、中古が出ていてもも３００万では厳しいと思いますが、わくわくしませんか？

お礼

車雑誌で見ました～
良さそうですけど　高そうですね～

わくわくはしますよね～

回答No.13

hirotou

つまりは趣味の車という事ですね…

私なら300万円出せるのなら、ちょっと頑張ってケータハムセブン160を購入します。
ケーターハムセブンの軽自動車です。
国産ではないですが、趣味の車であればちょっとした故障あったとしても、
趣味のひとつとして楽しめるのはないですか。。。
スズキエンジンですしそこそこ安心です。

価格は350万円程度で、まもなく正式に発表されます。
二年後くらいであればある程度煮つめられて不具合の出にくい車体になっていると思います。

趣味の車ならとことん趣味に走りましょう。

お礼

ケ－タハムセブンの軽　そんなのがでるんですか～　
情報有難うございます
調べてみます

回答No.12

FD3S-ZN6

4駆のデリカをお持ちでセカンドカーとしての購入でしたら
後輪駆動をお勧めしたいですね。
好みにも寄りますが個人的にはスポーツカーなら絶対FRです。

旋回性能がよくコーナーでクリッピングポイントから
アクセルを入れる気持ちよさは最高です。
僕は86に乗ってますが雪道も楽しいですよ。

2年後ということでその頃にはホンダのS660も発売されているかもしれませんし
トヨタから86よりコンパクトなFRが出る噂もあります。
それと忘れちゃいけないマツダ・ロードスター。
次期NDはアルファロメオとの共同開発です。

お礼

86試乗したら思ったより良い感じでした
ただトヨタ車乗ったことないんで少し気がかりですが

世界のトヨタ一度ぐらいはのりますか～

回答No.11

jtmaw0

デリカを手放さずセカンドカーでスポーツ気分を味わえるのはダイハツコペンですオープンでMTで最高です。ただ中古でしか手に入りませんけど！

お礼

コペン新型モ－タ－ショウで見てきました。
良いですね　でもS660見たら
やっぱしホンダかな～
今勢い有りますし　ただ二年後どうしたもんか
わかんないですが

回答No.9

nsan007

雪国と言ってもどの程度か分かりませんが、年に数カ月は積雪が有るなら、その間は乗れない可能性が高いのがスポーツカーと思います。

地上高が低い事もありますが、四駆などもあまり有りません。

発売予定の軽スポーツも楽しいですが、ホンダのS660はミッドシップエンジンです。

同じくミッドシップオープンのビートに乗っていますが、坂道での停止からの発進が出来ません、何人かでボンネット部を抑えるなどしないと、前輪に荷がかからないからです。

それと雪国でオープンカーは屋根付き保存は最低限ですが、幌は痛みやすくやめた方が良さそうです。

四駆でハイブリッドでクーペ的なスタイルなのに実用性の高いヴェゼルあたりも候補にしてはどうでしょう。

今はリコールなどが話題になっていますが、２年後に完全に解決済みと思います。

http://www.honda.co.jp/VEZEL/

お礼

ホンダ車は以前から付き合いのある、販社が近所に有り
購入時はかなりの値引き期待できるんですが・・
（ちなみに嫁はNBOX　タ-ボに乗ってます）

S660には期待しています

回答No.8

omosiroi2

おはようございます！

スポーツカー　羨ましいです！

トヨタ　86　なんかは、いいのでは？

参考まで！

http://toyota.jp/86/001_p_002/grade/index.html

お礼

86いいですね～　四駆タ－ボかどちらかにしようかと思います

回答No.7

rgm79quel

ターボ車から選ぶのが良いでしょう。

ＮＡだとその遅さに
「スポーツカーを買ったのに・・・」
と愕然とするはずですので・・

お礼

そうですね
タ－ボ　四駆が一番候補ですね

人気はインプですけど個人的には
ランエボXのほうが興味そそります

回答No.6

tk_factory1995

Ｄ５が有ってセカンドカー（趣味の車）なら、１９９３頃の空冷ポルシェ！！

車両２００万＋メンテ１００万て感じで。

お礼

ポルシェですか～
良いですね～
メンテ大変そうですけど　検討します

回答No.5

kaitaiya

２年後で、セカンドカー（バックアップとしてデリカあり）
なら実用性とか無視でいいでしょう！
・・・・２シーターオープンでも問題なしですよね（魔笑）

そのころにはホンダのビートの後釜もダイハツの新コペンも出ているでしょう（と信じたい）
http://car-research.jp/honda/beat-7.html
https://copen.jp/

走りを楽しむならライトウェイトスポーツのほうが向いていると思います。

お礼

軽オ－プンカ－良いですね～
夢が有りますよね～
自分最初の車が　ホンダCRX　Si　だったんですけど
早くに結婚したもんで結納金に化けてしまいました・・・

オ－プンならガレ－ジも必要かもですね
お金貯めます・・・・