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BMW Z4中古車購入について

BMW Z4の購入を考えております。 外車の購入は今回が初めてになります。 購入予定車の詳細は年式H21、走行距離21000キロ、グレード2.5i、修復歴なし、3オーナーです。 気になる点としては3オーナーというところです。 一人目、二人目はBMWの認定で購入されているようですが3人目は中古車業者で購入のようです。 保障は3か月又は3000キロの販売店保障です。 一年保障をつけようか迷っております。 それとも、そもそも認定車以外を購入するのはお勧めできないことでしょうか？ まとまらない文章になってしまいましたが、ご回答お願いします。

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回答No.2

2010年式Ｚ４　23ｉ　に乗っている者です、ＢＭＷ専門店で今夏に購入。 走行距離19000キロ　わたしで3オーナーです、最初の方はＢＭＷ 正規ディーラーで新車購入・Ｄラー整備　2オーナー目の人が8000キロ でＢＭＷ認定中古車として購入後転勤で車の必要がなくなり手離した、 その後がわたしです、認定中古車ではありませんが素性が非常にハッキリ していたし、わたしの親戚の付き合いがあったお店だったので購入しました。 こう書くとかなり調べて買った感じに見えますが、実車も見ずに2日で手付金 をうつという衝動的な買い方でした。 ちょっと確認なんですけど、2009年式　2.5ｉ　ということは初代Ｚ４　ロード スター2.5ｉ（マイナーチェンジ後のモデル）　で間違いないでしょうか？ ずいぶん走行距離が少ないようですが、そのあたりの理由や記録簿なんか どうなのかな？って気になります。 わたしは保証無しで購入して、正規Ｄラーと付き合いのある整備屋さんに依頼 しています、ちなみに前に乗っていたＢＭＷはウォッシャーが出なくなったので Ｄラーに持っていったら、スロットルボディもエラーが出ているなどでなんやかん や20万円の見積もりが（笑） 付き合いのある整備屋さんに出して部品持込で3万円で完治しましたが、Ｄラー に出せば車検毎に50万とかかかった、なんて話はザラに聞きますね。

  • rpm243
  • ベストアンサー率8% (186/2090)
回答No.1

簡単に言うと 一年保証付きを100万円で買うのと 保証無しを50万円で買い 残り50万円は修理貯金する どっちが良いですか 一年以内に壊れなければ 50万円残る 50万円以上の修理が必要になるリスクも有る

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