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エンジンの材質について。
車のエンジンについての質問です。 ボンネット内のエンジンの材質は、車両軽量化のために 鋳物からアルミ合金、樹脂に変わってきているようですね。 エンジンと直結している「インテークマニホールド」も樹脂製だと聞いております。 樹脂というのは具体的に教えて頂きたいのです。 ポリエチレン ポリスチレン 塩化ビニールで出来ているのでしょうか。
- む ら(@anneienn)
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ポリプロピレン 通称 PP です。 詳しく掛けませんが、プラスチック成形工です。
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- 0405
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樹脂インテークマニホールドや樹脂ヘッドカバーの材質は ナイロン(ポリアミド系樹脂)です。 デュポン社の66ナイロン系が一般的かと思います。その中でもガラス繊維を 混ぜて強化した物が使われています。 以下、ご参考までに http://www2.dupont.com/DuPont_Home/ja_JP/assets/pdf/ProductsandSevices/Zytel%20Revised%202-1-08.pdf 以上
お礼
突飛な質問に丁寧に返答して頂きありがとう ございました。
- seble
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http://www.aisin.co.jp/pickup/watch_aisin/episode03/episode03_06.htm ここではナイロン系樹脂にガラスファイバーとなってますね。 特許情報を調べれば詳細が出てくるかもしれませんが、企業秘密としてあえて公開される特許を取らない場合もあります。 その場合は、詳細を知るには産業スパイでもやらない限り無理でしょう。 http://www.ipdl.inpit.go.jp/homepg.ipdl
お礼
変わった質問に 丁寧に返答していただき ありがとうございました。
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お礼
的確な返答ありがとうございました。