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エイプ50FI ボアアップについて

こんばんは。 今度エイプ50Fi車をボアアップしようと考えています。ボアアップキットはタケガワ製のハイパーSステージボアアップキット80ccを組もうとしています。  そこで思ったのですが、ボアアップ後にパワーフィルタ化と大容量インジェクターをつけ、武川製のインジェクションコントローラーでセッティングしたら、ちゃんと動くのでしょうか?   またそうすれば単純に速くなりそうですが、もし動いた場合スピードやトルクは変わるものですか? 素人丸出しの質問ですみませんm(_ _)m

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  • jg5dzx
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一般公道を走らない、レース仕様等の話としてお答えします。 武川製のボアアップキットとインジェクションコントローラは、組合せ保障がされていなかったと思いますが、経験から言うとたぶん動くと思います。 この場合は、「大容量インジェクター」も組み合わせての動作保障がありませんので、1個づつ動くかどうか試してみるトライ&エラーが必要と思います。 パワーフィルターまで含めると膨大な数の組合せになりますが、ご質問にありますように「インジェクションコントローラでセッティング」をきちんとすれば、もちろんちゃんと動くようになります。 また、ボアアップすれば基本的にトルクやパワーはあがりますから、結果としてスピードも(ギアの組合せを変えるなどして)あがることになります。 ただ、私なら、こんな膨大な数の組合せを試してみようとは思いません。 個人の趣味の範囲を超えていますし、レース仕様という目的から考えると、中途半端なセッティングでは意味がないと思うからです。 レース仕様でない、一般公道を走行するための改造である場合、そこまでシビアなセッティングを出す必要はないかもしれません。 適当な組合せでもエンジンが回らないことはないでしょう。 が、投資した金額に見合うほどの効果を得られるかどうかは疑問です。 それに、ボアアップしたことにより、第2種原動機付き自転車となり、税金と任意保険の金額が上がり、運転免許も自動二輪免許がないと無免許運転となってしまいます。 それだけの負担と手間をかけてもやってみたいと考えるならば、試してみる価値はあるでしょう。 それだけの負担と手間をかけるつもりがないのならば、道路交通法や税法の違反となりますので、してはいけません。

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質問者からのお礼

なるほど・・一筋縄ではいかないのですね!とても参考になりました!!

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