２人乗りのハイブリッドがほしい

質問

現在プリウスに乗って１０年目になろうとしています。

昨年アクアが発売され、プリウスの販売台数を抜いたということで
小型ハイブリッド車の人気が高まっていますよね。

今の時代、高齢者や独身が増えているので
ファミリータイプではなく、そういう層をターゲットに車が発売されないかなと
切に願っています。

自分自身独身ですし、隣に人は乗せることはあっても
後ろのシートまで使うことはほぼないです。（大勢のときは大きい車の人で移動します）

２人乗りのハイブリッドが発売されれば
小型軽量で燃費は上がり、コストもアクア並みかそれ以下に抑えられそうに
思うんですが、２人乗りって人気がないから作られないんでしょうか？

２人乗り＝スポーツカーみたいな感じですが
これからは２人乗りのハイブリッドの時代が来てほしいんですが
率直にどう思われますか？

発売される可能性はあるでしょうか。

回答No.8

nsan007

初代のインサイトは実験車として売れないのを承知で２座の3ドアハッチバックにしましたが、軽量化や後ろタイヤハウスのカバーまで空力にもこだわった結果で、実際の燃費で40ｋを上回る結果も有ります。

しかし２代目にするにあたってはやはり少しは売れるようにと5座の5ドアにしました。

スタイル優先で後席の高さは不測ですし、体の大きい人の多い国では不評でした。

中途半端な割り切りも、後のフィットハイブリッドやＣＲ－Ｚ等に繋げるためです。

ＣＲ－Ｚ実質２人乗りでハイブリッドの経済性とスポーツカーの融合を目指す試金石ですが、やはり人数が乗れないので日本ではどうしも売れません。

２人乗りでもハイブリッドにすればコストは安くありませんし、無理にハイブリッドにしなくてもコンパクトな2座クーペなら軽量化等は出来ますし、安価で軽快に走るスポーツカー的な車は出来ると思いますので、無理にハイブリッドにせずガソリン車で良いかもしれません。

おそらくトヨタも売れない車は作らないでしょうから、今後にも出てくる可能性は低いと思いますから、今一番お考えに近いのはＣＲ－Ｚだと思いますが、買うなら早くしないといつ生産を打ち切るかも分かりません。

回答No.7

chiha2525

他の方の回答にもありますが、ホンダの初代インサイトがそうですね。
e燃費というサイトで実燃費が載っていますが、プリウスやアクアを抑えて未だに燃費ナンバー１です。

ツインもありましたが鉛バッテリーですからね・・

この秋に出るフィットの新型のハイブリッドはカタログ燃費アクア超えらしいです。

回答No.6

hadronia

恐らく発売されても売れないでしょう。

他の方も言ってるようにいざという時に人や荷物が乗るようにとおもって通勤にミニバン使ったり3列目を一度も使わなかったりしますから。

インサイトも初代は二人乗りでしたが次代から路線変更して2列シートです。

仮にアクアが2人乗りだったら全く売れなかったと思います。

回答No.5

noct_nik

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88

まさにホンダの初代ハイブリッドのインサイト（1999～2006年）が2人乗りのハイブリッドカーでした。
デビュー当時、ガソリン車世界最高燃費でした。

しかし、結果は惨憺たるものだったのは、プリウスの成功の影にすっかり隠れてしまったところから見て明らかです。

2人乗りという時点で、趣味性の高い車になります。
実際にはフル乗車しなくても、我が国ではミニバンが売れ、コンパクトカーも昔はよく見かけた3ドア車が、国産車では壊滅状態です。

ちなみに、2人乗りにしたとしても、エンジンとバッテリー、パワーモジュールユニットなどを搭載すれば、2人乗りにしたことによる重量軽減は大きなものではなく、むしろメーカーにとっては売れにくくなるために、デメリットも大きいです。
ホンダのCR-Zが、殆ど2人乗り用の車でありながら、人が座れない位狭いリアシートを搭載しているのも、完全な2人乗りだと売れないという事情もあるように思います。

あと、コストも2人乗りだから下がるということはほとんどありません。
数が出ない2人乗りは量産効果が上がらないため、返って高くなります。
アクアを2人乗りにして20万円安くしたとしても、売れません。多くの人は、20万円高くても5人乗れるアクアを選択します。
だから2人乗りの車は、趣味性の高い車になり、コスト重視の車にはなりません。

外国車勢も、最近ハイブリッドが増えてきていますが、2人乗りのハイブリッドは、スポーツカーで、エンジンパワーを補うものとして採用されています。決して安くはありませんね。

回答No.4

150715

では、スズキ　ツインのハイブリットで。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005305987/index.html?TRCD=200002

回答No.3

since_1968

ホンダのCR－Zは、ほぼ２人乗りです
http://www.honda.co.jp/CR-Z/

あとフェラーリの「LaFerrari」もありますよ
http://www.laferrari.com/ja/

回答No.2

MOMON12345

1999年から2006年まで販売されていたホンダインサイトは乗車定員2名でした。

既に終わりましたがワンボックスカーブームを見て分かるように、沢山人や荷物を詰めた方がお得と考える人が多いのだと思います。

無駄こそ贅沢であると私は思いますが、不景気の中にあってそのような贅沢さは好まれないのでしょう。
更に言えば、贅沢を求める向きは燃費を求めないのかも知れません。

回答No.1

akagi3939

http://news.livedoor.com/article/detail/7288716/

こういうのでしたら国が進めてるみたいですよ