いすゞエルフで怖い思いした事ありますか？
長文になります。
昨日２７年式のエルフで事故りました。
現場は少し上りこう配直線のトンネル内（片側一車線道路）です。
その日は雨でトンネル内も濡れていましたがそれほど滑るような状況ではありませんでした。
ギヤは４速で速度は峠の途中でしたので５０から６０キロ位で走行中、突然（急ハンドル等全くしておりません）
例えれば４輪ドリフト状態のような感じで（後ろから押されるような感じ）で５０メートルほど滑走し
反対車線の側壁に斜め（運転席側かど）から激突しそのまま２０メートルほど壁に擦りながら止まりました。
幸いにも対向車が来なかったので（大型トラック等の通り道にもなっています）良かったのですが・・・
運転していたのは友人で私は助手席にいたのですが滑走時はブレーキを思い切り掛けていたそうです。
またその時はハンドルも操作できないような状況で重くて廻らなかったそうです。
その時の車の動きは本当に普通では考えられないような状況でした。
感覚としては追突されて押し出されているようでした。
事故処理に来た警察官にも説明したのですが判ってもらえませんでした。
その後いすゞの職員が事故後の車の点検に来たのですがセンサーやコンピューターは正常との事でしたが
私の感じでは何か誤作動を起こしたとしか思えません。
その話を知り合い等にしましたら同じ車種を使用している方も多くエルフは運転し辛いとか
挙動が不安定で怖い等の話が多数聞かれました。中にはあまりにも怖くて他メーカーのトラックに乗り換えたという方もいました。
特に空荷時にリヤサスペンションが固く不安定なようでメーカーの方に話しましたら積載時に合わせてあるとの事でしたが当方が思うには走行時の半分は空荷状態と思うのですが・・・
そこで読者の方で同一車種で怖い思い等された方はいるのでしょうか？
その時の状況等教えていただければ有難いです。
そもそもユーザーに怖いと思わせるような車を販売している事がどうかと思うのですがいかがでしょうか？
情報やご意見等お待ちしております。
車種は２７年式エルフ６速ミッション４ＷＤ、ＡＢＳ付き１．５トンフラットローリヤシングルタイヤ仕様です。
よろしくお願い致します。
ちなみに当方、自動車整備歴３０年で過去にもエンジンの回転が突然上がり交差点で対向車に衝突しそうになった車やエンジンを掛けると勝手にハンドルが廻る車等みています。
