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クーラント液漏れの原因と応急対処方法
- クーラント液漏れは車の故障の一つであり、原因を特定して修理する必要があります。一般的な原因としては、ラジエーターの破損やホースの老朽化、ヒーターコアの故障などが考えられます。クーラント液漏れが発生した場合の応急対処方法としては、車を停止して冷まし、液漏れ箇所を確認し、予備のクーラント液を補充することが重要です。
- クーラント液漏れの原因としては、ラジエーターの破損が挙げられます。ラジエーターは車の冷却システムの中心部であり、内部の圧力や振動により亀裂が生じることがあります。また、ホースの老朽化もクーラント液漏れの要因です。長年の使用や高温環境にさらされることでホースが劣化し、亀裂が生じることがあります。
- ヒーターコアの故障もクーラント液漏れの原因となります。ヒーターコアは冷却液を温めるための部品であり、内部のパイプやフィンに亀裂が生じることがあります。ヒーターコアが漏れるとエンジンからの熱が室内に逃げてしまい、暖房効果が低下する可能性があります。応急対処方法としては、液漏れ箇所を確認し、予備のクーラント液を補充することが重要です。
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＞ふと見るとフロントボディの右側（運転席側）からクーラント液が数滴ポタポタと… 先ず、ラジエータ本体から伸びているホースを順番に辿って下さい。 ホースに亀裂とかラジエータ本体・エンジン本体との接続部から、クーラント液が漏れていませんか？ もし漏れているなら、ＤＩＹ店で「既存サイズに合った耐熱ホース」を購入して交換して下さい。 ホースは、測り売り（メートル単位）ですから数千円です。 ラジエータ本体から漏れている場合は、１ミリ程度の穴ならば「冷却水漏れ防止剤」を入れると治ります。 但し、この添加剤には注意が必要ですよ。 と言うのは、添加剤には３種類の商品があります。 １．単純に、穴を塞ぐ。 ２．金属部分の穴のみを塞ぐ。 ３．金属部分の穴で＋空気に触れた箇所のみ塞ぐ。 １・２の場合だと、ラジエーターの冷却コアの穴（筒穴）まで塞いでしまします。 ※１・２の効能だと、昔は「即席ラーメンの麺を粉にして入れろ！」という応急処置と同じです。^^; 冷却水を冷やす為の筒なのですが、塞がれると冷却効率が落ちます。⇒オーバーヒート？ ですから、３の効能を書いている冷却水漏れ防止剤を用いて下さい。 ボルボお約束のヒーターコアは修理済みとの事ですから、たぶんラジエータ本体でしよう。 そうそう、数ヶ月状況を見て「漏れが治った」と確認したら、クーラント液は交換して下さい。 交換しても、効果は継続します。
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とりあえずは、補給で何とかなります。 あとは、修理に出すしかないですね。 劣化でしょうが、パイプ類を、色々交換になると思います。
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やっぱり、とりあえずですよね… 外車は困ったものですが、日頃のメンテナンスも必要ですからね。 騙し騙しで乗ってみます。 ありがとうございます♪
- seble
- ベストアンサー率27% (4041/14683)
原因として一番に考えられるのは凍結で、ラジエター本体であれば、次が経年劣化による接合部の剥がれやひび割れなどです。 物によってはラジエターの上下部分はプラスチックだったりしますので、古くなるとひび割れも出やすいですし、接合部はかしめてあるだけでここが緩む、パッキンが劣化する、色々考えられます。もちろん、それを凍結が引き起こす場合も多いですが、 応急処置なら水漏れ防止剤である程度は何とかなります。 クーラントを入れたポリタンクを積んでおき、水量を常に点検する必要はあります。
お礼
国産車が一番ですね!!日頃のメンテナンスも必要ですからね！ リサイクル品を使うボルボを疑ってしまいそうです。 確かに今年も寒いので、老化による破損などかと… ありがとうございます♪
原因は様々です 応急処置であれば「ラジエーター水漏れ防止剤」で穴を塞ぐことができます。 カーショップで800円～1,000円程度で販売されています。 まずは、カーショップで点検されたほうが良いでしょう。
お礼
専門店が一番ですね!! もう、この車にお金を掛けたくないので、廃車を考えてますが… けど、大好きな車なんで修理したいですね!! ヒーターコアの次はラジエーター…かな？ありがとうございます♪
- diyhobbu
- ベストアンサー率24% (135/550)
次のことが考えられます。 １）ラジエーター溶接箇所がひび割れて漏れ出す場合 ２）ホースバンドの緩み（ホースとパイプ（金属部）の接合部） ３）劣化によるホースのひび割れ などです。 １）はカーショップに行けば、水漏れ防止のケミカル用品が売っていますが、使ったことはありませんし、あとあと面倒なことになるかもしれませんね。 ２）はドライバーで増し締めすれば良くなるかもしれません。 ３）はカーショップで専用のテープを売っています。 問題は１）ですね。今以上に水漏れがひどくなるとオーバーヒートの心配もありますし、きちんとした修理が急がれます。
お礼
そうですね…ラジエターが一番怪しい気がしますが、素人なので全く解りませんが、あのポタポタを見るとと悲しくなりました。 補助してすぐに少量づつ漏れてくるので、ラジエター本体かな…と思ってますが、専門店に見せてみます。 ありがとうございます♪
色々考えれます。 ボルボの型番知らないですが、 一応、らラジエターキャップヘッタてませんか? 後、古いならラジエターのホースが硬く成ってそこから、ちょっとずつ漏れてる事も考えれます。 後は、ドレンには、ゴムが、付いてるんですが、そのゴムが、弱ってるとか、 ゴム類は、継続的に劣化しますので。。。 店が、もう開いてるのでは？ 応急的には、クーラントを（冷えてる時にしてください。）補給で良いと思います。 ただ、このままはよく無いので 必ずに、ディーラーへ行ってください。
お礼
このままでは良くないのは当然ですよね…溜め息がでます。 とりあえず、液漏れ剤を試してみます。 ありがとうございます♪
お礼
とても親切なアドバイスありがとうございます♪ もはや老化現象ですね… かなり気にいってる車なので大切にしたいですがお金が掛かり過ぎて… 一度、試してみます！ ありがとうございました！