MATSUDAデミオ

質問

MATSUDAデミオは、故障（廃車）するまで平均的に何万キロ走るでしょうか？回答お待ちしています。

回答No.1

aokuma18 · ベストアンサー

祖父の兄が乗っているデミオは、45万キロでした。

ほんと、大切にのってました。今年、彼が亡くなるまで現役でした。

さすがの距離なので、家族は廃車にするといってましたが・・・。

平均はわかりませんが、45万キロでも十分走行してました。

ときどきのせてもらってました。自慢の愛車だって言ってました。

回答No.5

とよ はん（@67917001）

かなり漠然とした質問ですね。
使用状況・保管状況・経過年数によっても大きく左右されます。
大事に乗って、必要な部品を交換すればかなり乗れますよ。
一般的ではないでしょうが、エンジン載せ換えしてでも大事に乗っていらっしゃる方も居ます。
また、日本は自動車メーカーが多く、簡単に車を入手できることや、世界的に見て人件費が高い国ですので、整備するぐらいなら乗換えを選択する傾向が強いですね。

大事に乗っていても、先ず最初に10万キロ前後、その後は約5万キロ毎にターニングポイントがあります。
それと車検が重なると決断を迫られることになるでしょう。

私の個人的な感覚で申し訳ありませんが、日本国内の一般的な乗用車の寿命（車の本来の寿命ではない）は20万キロ
または13年経過した場合と感じています。

回答No.4

rgm79quel

数千キロで廃車の車もあるし、、、

新車同然の状態で輸出されてしまうと
走行距離がほぼゼロの状態で廃車されてしまうし、、、

平均は全く不明と思います。

回答No.3

noct_nik

デミオ限定で、そのような統計は取られたことがないので、誰も回答できない、というのが回答です。

車の使い方なんてのは人それぞれバラバラですし、数十万キロ走る人もいれば、10年で1万キロ乗らない人もいます。
知ったところで、それは何にもなりません。

ちなみに、日本での乗用車の廃車までの平均走行距離数は、12万キロ程度だそうです。
故障による廃車よりも、事故、単に古くなったから、中古市場の車両価値がないから、といった理由の廃車のほうが多いでしょう。
故障といっても、ちょっとは押せば使える胡椒だって多いですし。

諸外国では、日本車を含め30万キロ走ることはザラです。

回答No.2

noname#177116

・運次第（製造過程における個体差）
・使用する環境次第（積雪地、寒冷地はボディが痛む）
・メンテナンス次第（適切な時期に適切なメンテナンス及び部品交換をしているか）
・乗り方次第（乱暴な運転はしていないか）
・パーツの供給体制及び在庫次第（パーツが壊れて交換するものが無ければどうしようもない）

上記の条件がうまく合えば、
最低10万キロ、
ちょっと頑張って20万キロ、
意外に伸びて30万キロ、
奇跡的に50万キロ。

1日100km×20日間（として）×12か月×20年＝48万キロ　これだと部品供給が怪しいですね（汗）

1日200km×20日間×12か月×10年＝48万キロ　この方が現実的ですね。

検討中ですか？
1日何キロ乗るおつもりですか？