変換器を探しています。

質問

大自工業のエアーコンプレッサーで、F-15というモデルを室内で使いたいため、AC-DC変換器を探しています。

このコンプレッサーは動作電力がDC12Vで動力電流はMAX１０Aとあり、この規格に対応した製品が見つけれれません。
検索で、引っかかっても容量不足？MAX５Aとまでの製品しか見つけられませんでした。

具体的な製品名を挙げていただけるとありがたいです。

http://www.daiji.co.jp/product/compressor/F-15.php　製品のホームページです。

回答No.4

86tarou · ベストアンサー

あまり大きな容量の12Ｖ電源は私も見たことがないので、自作するとかでないと難しいかもしれません。No.1さんの仰るスイッチング電源はモーターの突入電流で立ち上がらないことがあるため、使えないかもっと容量の大きなものが必要になるかもしれません（数倍）。トランスと整流器、コンデンサで組めば大丈夫ですが、車のシガレット電源直結でないと駄目なのであれば存在するかどうかも怪しくなってくるかもしれません。
元々車のバッテリーからの供給を前提としていますし、商用電源から使うとなるとNo.2さんの言われるように最初から100Ｖ用のコンプレッサーを買う方が安上がりになるかと思いますよ。
そうか車用の鉛バッテリーを使い、たまに充電器で充電するとかです。ただ、この場合も直結で接続出来ないので、改造するか自作での造作が必要となります。

回答No.8

fxq11011

MAX１０A、コンプレッサーという用途から見て、MAXは起動時の要求と思います、作動時のMAXではなく。
であれば、すでに回答ありますね、バッテリー併用。

回答No.7

AVC

私はタイヤ交換を自分でしますのでエア補充にDC12V/10Aのコンプレッサーを使っています。車のシガーライター電源はエンジンをかける必要があるのでAV100VとAC/DCコンバーターの組み合わせで使ってます。

　AC/DCコンバーターは　NEMIC LAMBDA 製の12V15Aのもので（型番表示部にヒューズを増設したので型式は不明です）電気屋で買った中古品です。ショートさせるともちろん安全回路が働きますが数年使っていて止まったことはありません。

　一部回答の”モーターの起動時は定格運転時の数倍の起動電流が流れる”は嘘ではありませんが例示の120Wクラスのモーターはそんなに大きな電流は流れません（理想的な電圧降下が無い電源を使ったとしてもです）。一応モーターがロックしていると無理がかかるので注意はしています。

回答No.6

sailor

モーターを駆動するのであれば、出来ればトランス式の電源の方が良いですね。と言っても今の時代、10Aの出力が取れるトランス式の電源は数が少ないでしょうし高価でしょう。スイッチング式のものならもっと容量の大きなものもわりと手に入りますが、スイッチング式のものは、モーターのサージ電流で保護回路が働き起動できない場合があるからです。

モーターは起動時に定格の回転数にあがるまで定格電流の数倍から十数倍の電流が一瞬だけですが流れるんですが、スイッチング式のものでは、このサージ（起動電流）で保護回路が働いてしまい、内部回路保護のために電圧を急激に落とす制御（通称フの字回路）がなされるため、結果としてモーターが起動できないという事態に陥る可能性があります。

トランス式のものであれば、極短時間なら大きな電流が流れても問題ないので１０Aの容量で問題なく使えますが、１２V１０Aのトランスとなると軽自動車のバッテリーほどの重量がありますし、専門店にでも行かないと手に入らないでしょう。

まぁ、ある程度のスキルが有れば、自作と言う手がありますが、いかがですか？

自作するのであれば、回路的にはまず市販のAC／DCコンバーター出力１０A以上を一台入手（これも作っても良いですよ）それと１２Vの密閉型バッテリーまたはNi-MH電池（容量は2Aｈも有れば良いでしょう）と、電池に充電する回路で構成します。たぶん自動車用の機器かと思われますので、１２V定格といっても実際は１３．８V程度の動作を想定しているかと思いますので、バッテリーの充電に要する電圧で駆動しても問題は無いでしょう。これらを使って、電源装置の出力とバッテリーを並列に繋ぎフローティングチャージと言う回路を構成します。バッテリーは瞬間的には時間率容量の１０倍程度の負荷に耐えますので、モーターの起動時サージ電流をバッテリーでまかない、それ以降はバッテリーを充電しながらAC/DCコンバーターからの出力で駆動すると言うわけです。バッテリーの替わりに２重電気層コンデンサー（スーパーキャパシタ）などの大容量コンデンサーを使う手も有りますが、価格的にはこちらの方が高くなるでしょう。この手のコンデンサーは使用できる電圧が低いので、１２Vをかけるには複数を直列に繋ぐ必要がありますが、コンデンサーは直列に繋ぐと容量が減ってしまうので、数多く高価なコンデンサーが必要になります。まぁ、バッテリーよりメンテナンスが楽な事は確かですが・・・

モーターと言うのは電子機器で扱うには結構曲者で、たぶんこのコンプレッサーに使われているのはコンミテーターモーター（模型用のモーターと同じようにブラシを使うタイプ）でしょうから、起動時には、ほんの一瞬ですが定格の１０倍以上の電流が流れるんですよ。まともにこの電流に対応するととんでもなく大容量の電源ユニットが必要になるので、モーターを扱う電子回路ではちょっとずるをするのですが、それにはそれなりのスキルが必要です。と言うことで、割と簡単にコンプレッサー自体の改造なしで行える方法としてバッテリーや大容量コンデンサーによりサージ電流が問題になる極短時間だけ見かけ上大容量の電源として働くような回路を紹介しました。通常のカーオーディオを使うようなわけには行かないんですよ。

回答No.5

arukie

安定化電源で探してみてください。

無線機用の安定化電源で３０Ａの物を使っています。

カーオーディオも接続して使っていますが・・・

アルインコ
ＤＡＩＷＡ
第一電波工業
その他

３０Ａの物は、出力可変タイプが多いです。
だいたいＭＡＸ１５Ｖぐらいまで出せますが、
13.8V付近で使用しています。

回答No.3

yasuto07

2台購入して、並列につなげば。

回答No.2

rpm243

回答に成らないと叱られるかも知れないが
高額な変圧整流器を購入するよりも 安価なAC100V仕様のコンプレッサーを購入した方が有利

回答No.1

fujiyama32

DC12V Max10Aの直流電源としては[スイッチング電源]があります。
下のURLをクリックして参考にして下さい。
ただし、負荷装置としてモータに適用できるかどうかは不明です。
メーカに適用可否を確認してから購入すると良いでしょう。

[COSEL/PBA150F/DC12V 最大出力電力 156W 12V 13A]
http://www.cosel.co.jp/jp/products/sub01-1_03.html#07

[TDK/RTW12/150W DC12V 12.5A]
http://www.tdk-lambda.co.jp/products/sps/ps_unit/rtw/indexj.html

[OMRON/S8JX 150W DC12V]
http://www.fa.omron.co.jp/products/family/1989/specification.html

補足

文章が足りませんでした。
すでに製品化されたパッケージの製品を探しています。
量販店やネットショップで購入でき、そのまま使用できるような製品です。