O2検査について

質問

H12式のダイハツアトレーに乗っています。
車検時に排ガス検査が通りません、COは○でしたがHCが×です。

原因となる可能性、O2センサー、ダイレクトコイル、プラグ、エアーフィルター
などを変えました、でも結果は改善されません。

原因の可能性はなんでしょうか?
急いでいます、回答よろしくお願いします。

回答No.1

ka2_abe · ベストアンサー

アトレーでガス検査通らない、しかもＨＣ（生ガス垂れ流し）ですか。

Ｏ２センサーあるって事はＥＦＩ車両ですよね？？？

ハッキリ言えば、
弄っていない車で
ＥＦＩでＨＣがアウトになる車って、
端的にぶっ壊れています。
＝エンジン自体が圧縮不良で点火しきれないっていうこと。

それ以外の原因などないくらいですわ。残念ながら。

まあ。アイドリング低くするとＨＣが増えるんで
１０００回転以下の状態に維持して
出来るだけ高いアイドリング、出来るだけエンジンを暖めて行う、
失火しないギリギリまで点火時期をかなり遅らせる。
ああ。あとオイル交換して
２０Ｗ－４０とかのかた～～～～いオイル入れるとかね。

其れでだめなら、エンジン自体の圧縮落ち
＝ピストンリング・バルブシート密閉不良による燃焼異常ですので
廃車した方が良いですよ。

キャブ車ならキャブがかなーりおかしいことになっています。
キャブの分解清掃が必要なレベルですわ。

お礼

いろいろ原因教えてくださりありがとうございました。

回答No.2

rex914

CO　がどれぐらい出てるのかわかりませんが

取り合えずえエアーエレメントはずし

マニホールドのバキュームホース　（細いやつ）　外し

アイドリング上げれるなら上げて

検査場のテスターをマフラーの奥まで入れないように

あくまで車検を通すためだけの方法です

走行に不具合があるときは車検後でも修理してください。

お礼

ありがとうございました。