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那覇空港での乗り継ぎについての不安と対策
- 7月に沖縄へ旅行を予定しているが、那覇空港での乗り継ぎに不安がある。
- スカイマークの遅延率が高く、実質55分で他社への乗り継ぎが可能か心配。
- 再予約はできないので、荷物を預けずに行くか宅配で送るか悩んでいる。
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こんばんは スカイマークは他社との連帯運送契約がないことはご存知ですね。 羽田（スカイマーク）那覇（ＡＮＡ）石垣の経験談です。 寝坊した客待ちで出発が遅れ、到着が４０分遅れました。 スカイマークは便によってＡＮＡ、ＪＡＬどちらかの ボーディングブリッジに到着します。 運悪くＪＡＬ側に到着するとＡＮＡのお姉さんが待っていて 『走ってください』と荷物を奪われ、途中で吐きそうになりました（笑） 帰りは最終便だったのですが、折り返しの便が遅れ 出発が深夜の３時頃になるといわれカウンターは騒然に。。。 私は翌朝の便に変更して那覇に泊まりました。 それ以後、乗り継ぎは２時間、夜便は予約しないことにしています。 まず、両社予約センターに乗継報告すると 遅延した場合は自己責任であることを念押しされます（笑） 預け荷物がなければ手続きなしで乗継可能なので ダイビング機材を事前に送れば５０分の遅延までは大丈夫でしょう。 最善策は、ＪＡＬをキャンセルしてスカイマークの宮古便にすることですが。。。 よいご旅行を
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- piro-kyoro
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こんにちは。 私はセントレアから利用するので微妙な違いがあるかもしれませんが、たいていスカイはＪＡＬ側から離発着するのでＡＮＡに乗り継ぐより便利かな？という気はします。 ただ、スカイに関しては到着ブリッジが変更になる事がちょくちょくあるので要注意。 平面移動ですが端から端まで時間に追われて走って移動するとＮｏ・１さんの経験談にあるとおりヒィ～です。 他社便への乗り継ぎは最低１時間以上あけて下さいとの事ですから、すでに微妙にＯＵＴなので最低条件は身の回りの手荷物を機内持ち込みで搭乗する事だと思います。 荷物は１５キロまでなのでダイビング器材を預けると超過料金を取られる事が多いですし・・・ なので２３００円なら宅配の方が良いと思います。 （宅配の場合、品目の記載には注意が必要なのはよくご存知かと思いますが、ライトの取り扱いは特に気をつけてくださいね。荷物が船便になってしまい届かないケースがいまだにちょくちょくあると聞きました） また、到着後のスムーズな移動の為、座席は前方通路側指定をお勧めします。 ＪＡＬやＡＮＡに比べてスカイの空港スタッフさん＆ＣＡさんは慣れない方への手取り足取り肌理細やかな対応に欠けるので満席になるような時期は、勝手が分からず何かともたつく乗客も多いです。 そのためか１０分１５分程度出発が遅れるのは毎度の事です。 個人的な感想ですが、スカイは搭乗開始時刻がギリギリになってから始まる事が多いですし、ＪＡＬやＡＮＡだと定刻より若干の遅れで出発なら到着時は遅れを取り戻している事が多いのに、スカイはそのままか更に遅れる事が多いようです。 那覇までスカイを利用する場合は宮古へ乗り継ぎもスカイを利用した方が安心だったと思うのですが、今更ですし・・・ 到着日のダイビングはスカイ利用だと遅延が多いので受付不可なんてショップさんもあるくらいですからね～ スムーズに乗り継ぎできると良いですね。
お礼
ご回答ありがとうございます。 下の方のお礼にも書きましたとおり、当初のＪＴＡ便をキャンセルし、 改めてスカイマークの宮古便（那覇発１３：５５）を予約いたしました。 これだけ時間が空いていれば、よほどのことがないかぎり大丈夫だろうと 思います。 また、機材の発送に関してもアドバイスいただきありがとうございました。 実は、復路の那覇→成田は就航したばかりのエアアジアを利用します。 預け荷物を「なし」で予約したので、帰りは宅配で送ろうと思っていた ところです。 品名記入に関してはまったく知識がなかったので、助かりました。 ライトはないので大丈夫かと思いますが、十分調べてから行きたいと 思います。 大変有用なアドバイス、ありがとうございました。
お礼
ご回答ありがとうございます。 アドバイスをいただいてから悩みましたが、結局ＪＴＡをキャンセルして スカイマークの宮古便（那覇発１３：５５）を予約いたしました。 私自身、沖縄には何度も行っているのですが、宮古島は今回が初めてで、 同行者にいたっては沖縄が初めてという状況で、旅の最初からトラブル になるのは避けたいなぁという気持ちが大きくなりました。 保険に入るつもりで再予約をすることにしました。 大変参考になるご回答をありがとうございました。