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高性能で静かなタイヤを選ぶポイント
ollllllloの回答
こんにちは！ 元、某タイヤメーカー系ショップ勤務の整備士です。 少々長文です。 m(_ _)m 皆様がおっしゃられているように性能差は確実に あります！！ まず、言えるのは日本の道路が世界的に見ても トップクラス（推そらく世界１）の舗装技術を 誇っているということです！ 摩擦、回転抵抗、消音性能、排水性、対摩耗・・・ などなど、安心で快適に生活する上で必要な要素は すべて揃っているといっても過言ではありません。 日々、そういった研究を重ねている方や補修工事を 行っている方々の賜物だと思うと本当に頭がさがります。 そういった、軽自動車から大型車まで多種多様な車が 通行する環境にマッチした路面で タイヤの性能差を"顕著に"体感できるか？ と言うと難しいかもしれませんね。 しかし冒頭にも記しましたが性能差は確実に ございます。 お勧めはできかねますが、どうしても性能差を 体感したければ簡単なテストをすることで体感は できます。 しかし、安全に配慮した上で、あくまで自己責任 での実施となりますのでご注意下さい。 その方法ですが、先ず、広くて車が安全に走行できる 駐車場の様なところを探します。 くれぐれも近隣に配慮してくださいね。 次に、ご友人の方とタイヤを２本だけ 交換します。 その際、右側もしくは左側だけを交換して 左右が別々な銘柄になる様に装着します。 作業終了後、必ず安全を確認した上で走行してみて下さい。 ロードノイズのテストであれば通常の走行を行うだけで じゅうぶん、左右差を感じられると思います。 小さな段差のある様な場所であれば、乗り心地も 比較できます。 ブレーキの性能差を確認する場合は、多少 急ブレーキぎみに ブレーキをかけてみてください。 伝達性能の良い方を支点に車はスピン気味になります。 （本来はABSなどを強制解除した上で、路面抵抗が少ない ウエット時などに行うと、より顕著に性能差が現れます） 加速の場合は、その逆になります。 以上が簡単なテスト方法です。 テスト後、必ず元の状態にもどして走行してください。 実は以上のテストはタイヤの開発段階や新商品のテスト （販売店を対象としたもので一般には、なかなか参加できません） で行われる実際のテストと同様です。 その様なテストでは、もちろんクローズコースで安全を確保 した上、計測用の機器を取り付けて行いますので、くどい様ですが、 個人で行うのは安全面の問題や、お車にあたえる影響を 考えると、お勧めはできません。 推そらく質問者様も「そこまでやる必要はない」と思われる事 でしょうが、せっかく良いお買い物をしてもフラストレーション を抱えたままなのは、お気の毒だと思いましたので・・・ 又、この質問に限らずタイヤ性能の問い合わせを多々目にしますが 回答者様の主観が大きく本当に質問者様のメリットにつながる物は 少ないのが残念です。 車業界の職に従事している者としては悲しい限りです。 ちなみに、私が勤務していたのはミシュラン（オカモト）系列の ショップではございませんが、優秀なタイヤであることは 存じております。 長文になりました上、本来の質問の趣旨から逸れているかもしれませんが ご参考になればと思います。 是非、素敵なカーライフを！！
noname#211632
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