- ベストアンサー
ホーネット250かCB400SF？どちらがいいのか迷っています。
- 大学一年生の男性が、通学用に中型のバイクを購入したいと考えています。候補として挙がっているのはホーネット250とCB400SFですが、どちらが良いのか分からずに困っています。
- ネットで調べたところ、ホーネット250には低速トルクがないという意見がありますが、見た目が好きなためにそれを気にせずに考えています。用途としては、往復で5キロの通学や夏休みに実家への帰省などが主なため、ホーネット250でも十分だと思っています。
- 予算は30万円程度で、候補の中ではホーネット250が予算的にも良いと思いますが、CB400SFも魅力的で評判も良いようです。どちらを選ぶべきか迷っています。アドバイスをお願いします。
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (2)
- drider005
- ベストアンサー率24% (21/86)
維持費がほぼ同じなのはご存知なんですね。 二台の相場をご存じですか？ CB400SFは、NC31なら25万くらい、無印VTECなら30万くらい、SPEC1なら30～35万くらい、SPEC2なら35～40万くらい、SPEC3なら40～50万くらい、REVOなら45～55万くらいです。 対してホーネットは30～45万くらいです。 ホーネットで30万以下ってのはちょっと止めた方が良いかな？と思います。 対してCB400SFのNC31や無印VTECであれば30万ならば中々の上玉が手に入ると思います。 一般的には400ccバイクより250ccバイクの方が値落ちが少ないです。 軽四の中古が高いのと同じです。
お礼
乗る距離も少ないので 250で十分かなぁと 感じたのでホーネット を第一候補として考えておきます！ CBについて詳しく書いて頂き ありがとうございました！
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10437)
中型の免許を所得して、初めて乗るバイクならばホーネット２５０で充分ですよ。 走行距離からしても、ホーネットの方が維持費が安く済みます。 先ずは、２５０ｃｃで腕を磨き、その後に４００ｃｃまたは大形を所得して、好きなバイクに乗りましょう。 それに予算が３０万円ならば、ＣＢ４００ＳＦだと程度の良い玉は無いですよ。
お礼
やはり維持費の 安いホーネットに すると思います！ 回答ありがとうございました。
関連するQ&A
- ホーネット250かCB400SFか
大学一年生の男です。 現在原付スクーターで 通学していますが もうすぐ中型の免許をとって 中古のネイキッドを買いたいと考えています。 現在の候補は ホーネット250かCB400SFです。 ネットで調べると情報がたくさんあり どちらがいいのか分からない状態です… 最初はホーネットにしようと 思っていましたが ・低速トルクがない。 ・250ccで4気筒なんて買うなら 400ccを買うべき。 ・きちんと整備をすれば、 ホーネットのタイヤ代と 400ccの車検代を考えても 維持費はどちらも大差ないから CBのほうがいい。 などといった意見が多くあり ホーネットはよくないのかなぁ、 と思ってしまいます。 しかし、わたしのバイクの用途は 往復で5キロの通学がメイン、 夏休みなどの長期休暇に50キロほど離れた 実家に帰る(高速は使いません)くらいです。 これなら、タイヤ代が高いと言われる ホーネットでも交換の頻度が少ないと思うし 車検もないので経済的にCB400SFより 安くつくのではないか？と思います。 今の原付では月に250キロ 程度しか乗っていないので (楽しくなって今よりはたくさん 乗るようになるとは思いますが) これだけ乗る距離が少ないし やはりホーネット250で 十分なのでしょうか？ 今のところ、見た目も 予算的にもホーネット250のほうが いいかなぁ、とは思っていますが… CB400SFもかなり魅力的だし 評判はホーネットよりいいみたいなので… ちなみに予算は車体価格で 30万程度と考えています。 長々と書きましたが アドバイスよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- Hornet 250 とCB400SF
Hornet 250 とCB400SFで、 排気量が違う事や、VTecから、やはりＣＢの方が低速トルク、全体的な加速は上になります・・・・よね？ Hornetは、高回転の加速がすごいということですが、そこらへんどんな感じなのでしょうか。 高回転をもってしても、ＣＢのVtecの方が優秀ですか？ ２車種のいろんな場面での乗りご心地、癖等、体験談をきかせてもらえませんか？ あと、Hornetはフロントブレーキはシングルディスクですが、不安要素になりえますか？ あと、最高速ってどのくらい出るものなのですか？ 私自身出す気はありませんが(^_^;) 安全運転第一というのと、ビビリミッターはたらきますので。 ２車種で迷っております。 ちなみに、 今まで単気筒にのってきまして、ツイン以上に乗ってみたいとおもいました。 それで、気になった車種の全体的な性能を知りたいと思いまして。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- HORNET→CB400SFへの乗り換え。
先日、愛車のHORNET250のバッテリーがあがってしまい、交換となりました。 更に、プラグ交換、キャブのOHもしたほうが良いとのことで、修理すると 6万ほどかかるそうです。 そこでバイク屋から提案されたのですが、HORNETを下取りして、CB400SFに 乗り換えてくれるなら、新車で乗り出し40万かからない、とのことです。 HORNETは2007年に新車購入したもので、傷もなく綺麗です。 しかし、今後もキャブが詰まったり、更にはそう遠くないうちに タイヤ交換もしなければいけないのだよな…と思うと、このタイミングで 乗り換えもありかな？と考えています。 今週中には結論を出さねばならないのですが…。 不安なのが、扱いきれるか、というところです。 私は身長165cmほどで、HORNETはベタ足でしたが、SFになると10cmほど 車高が上がります。 また、パワーも250から400だとかなり違いますよね。 正直、HORNETでも速いなーと思ってたくらいなので、400は未知数です。 まとまりがなくて申し訳ありませんが、背中を押していただけないでしょか。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイク選択。。CB400SF⇒Volty？
現在CB400SF(NC31)に乗ってます。来年車検ですので乗りかえようと思ってます。車検は2年に1回もあって、学生ですのであまりお金が無く正直きついです。ですので、車検のない250ccのバイクにしたいんです。。。 そして、予算を抑えたいのでSUZUKIのVoltyにしようかと思ってます。近くのバイクショップで中古にて本体価格95000円、走行距離9000キロでした。修理暦はないようです。このバイクどう思われます？？ また燃費がいいとは噂には聞きましたが馬力がないとか。。。voltyについて詳しい人教えてください！ また他の予算的に手ごろな250ccのバイクありましたら教えてください！中古希望です。 それともお金がありませんが、現在乗っているCB400SFを車検通し続けた方がいいんですかねぇ・・・？？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイク選択。。CB400SF⇒Volty？
現在CB400SF(NC31)に乗ってます。来年車検ですので乗りかえようと思ってます。車検は2年に1回もあって、学生ですのであまりお金が無く、正直きついです。。ですので、車検のない250ccのバイクにしたいんです。。 そして、予算を抑えたいのでSUZUKIのVoltyにしようかと思ってます。近くのバイクショップで中古にて本体価格950000円、走行距離9000キロでした。修理暦はないようです。このバイクどう思われます？？ また燃費がいいとは噂には聞きましたが馬力がないとか。。。voltyについて詳しい人教えてください！ また他の予算的に手ごろな250ccのバイクありましたら教えてください！中古希望です。 それともお金がありませんが、現在乗っているCB400SFを車検通し続けた方がいいんですかねぇ・・・？？ よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ホーネット250かＣＢ400スーパーボルドールか
ホーネット250かＣＢ400スーパーボルドールか 今度普通二輪の免許を取ろうと思っている高校生です。 もし免許を取れたら上の二つからどちらかを選ぼうと思っています。 いろいろなサイトで見ているとホーネットは250なのに4気筒は無駄だとか リアタイヤが大きいので維持費が掛かるとか低中速のトルクが無いとかいろいろ言われてます。 ＣＢ400の方は教習車でもあり免許取立てでも乗りやすいかなと思っています。 それにボルドールのデザインもかっこいいですし。 デザイン的にはどちらも気に入ってます。 あと僕は身長がそれなりにあるので（180ｃｍ）ホーネットは小さいかなとも思っています。 それで思いつくのがアメリカンなんですがネイキッドに憧れているのにアメリカンに乗るのは ちょっと違うような気もします。 一応アメリカンで乗りたいのはイントルーダークラシック400です。 いろいろと書いてしまいましたが上記の3車種に乗った事のある方の感想や バイク選びのアドバイスなどよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB400SFの維持費
CB400SFがほしいのですが、維持費がかなり心配です、1年当たりいくらくらい必要なのでしょうか。具体的な金額でお願いします。しかしガソリン代や消耗品の交換代などは走行距離にもよるでしょうから年間5000キロくらい走ったとして計算してください。任意保険は19歳なので全年齢です。 またもし400ccが高くてあきらめざるを得ないなら250ccのホーネットにしようと思います。その場合維持費にいくらくらいの差が出るものなのでしょうか。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CB125T 購入検討中
現在、50ccのスクーター（YAMAHA JOG）に乗っています。 通学と買い物用にCB125Tを買おうと思っています。 125ccで2気筒と非常に魅力的なのですが、試乗したことがないので乗り心地などがわかりません。 買ってから後悔したくはないので、いくつか質問させてください。 ●低速トルクが小さく、乗りづらいという話を聞きましたが、同クラス単気筒車（例：CBX125F）と比べて、発進は気を使いますか？（エンスト等） ●装備重量が130kg近くありますが、近場の買い物（数キロ以内）などに利用しても大変では無いでしょうか？ ●このバイクの利点、欠点を教えてください。（細かいことでも構いません。） よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ホーネット250について
以前バイク購入で質問をしたのですが、更にみなさんのご意見を伺いたく思います。 いろいろ悩んだあげく車検のないホーネット２５０を第１候補に上げております。お金もないし初めてなので、中古で考えてますが、なかなかホーネットが見あたらない！ バイクブロスやGooで調べてお店に電話するものの既に売り切れている場合が多く、やはり人気車種なんだなぁと痛感しております。 みなさんは気に入ったバイクをどうやって見つけて、購入しましたか？ 自分は黒ホーネットで年式が比較的新しいものを探してます。 やっぱりどこかで妥協して見つけるしかないのですかねぇ。 ちなみに第２候補はＣＢ４００ＳＦで考えてます。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- HOENET V.S. CB400SF
私、HORNETに乗っています。 250ccだから仕方ないけど、パワーの無さ、加速の遅さにイライラしています。 一番気持ち良い速度、80km/hで6300回転にもなり、うるさく疲れるので参っています。 高速道路なんかでは、100km/hで8200回転になり、もうたまらん、我慢・忍耐勝負です。 通学などの町乗りではちょうど良いバイク・排気量ですが、 私、毎月1000kmペースのツーリング野郎なのでねえ…。 そこで、CB400SFを買いたい！どんな感じですか？HORNETと比べたご意見を下さい。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 冷蔵庫の上に12キロの電子レンジを置くテクニックを紹介します。
- 胸の高さまである冷蔵庫の上に、頭くらいの高さまで電子レンジを持ち上げる方法をご紹介します。
- 重いものを持ち上げる際には、適切な姿勢や力の使い方が重要です。具体的なテクニックを解説します。
お礼
やはり現状だとホーネットの ほうが維持費は安い気がしますよね。 第一候補はホーネットに しておこうと思います。 回答ありがとうございました！