- ベストアンサー
オイルゲージが折れたら？
お世話になります 友達から聞いた話ですが 外車のオイル交換をしようとしたところ オイルゲージの取っ手（プラスチック？）部分が折れてしまい、ゲージの金属の部分がオイルゲージのパイプ（意味がわかるでしょうか？ オイルパンにつながっている、オイルゲージが刺さっているパイプです） の中におちてしまったという話を聞きました そこで質問ですが もし オイルゲージがオイルパンの中に上記の状況で落ちてしまった場合 その後 自走することはかのうでしょうか？ 何かエンジンに問題がでるでしょうか？ オイルパンにおちただけなので 工場までの自走には問題はないと思うのですが・・・・・
- gsoi
- お礼率84% (364/430)
- 国産車
- 回答数4
- ありがとう数5
- みんなの回答 （4）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
上の止めが脱落したってことですね？ 先が折れて中で暴れているとかでない限り オイルパンからオイルを吸い上げる箇所には ストレーナーという漉し網が付いていますので 吸い上げられたり詰まったりすることはありません。 クランクに接触したりもありません。 大丈夫です。 ただ、レベルゲージからブローバイガスにより 吹き出してくることもありますので できれば何らかの蓋をするといいでしょう。 折れた取っ手部分をそのままさして 布ガムとかでぐるぐる巻きにしてやるといいです。 ＝エンジンルーム内がオイルまみれにならないように。 ＝ベルトなどにかかると面倒ですし。 工場まで自走して レベルゲージはおっしゃるとおり パイプの中を通っていますので パイプ自体を取り外して レベルゲージを取り外す格好です。 ＝そのパイプはオイルパン上部に突き刺さっている格好です。 ・・・車種によってはエキパイ取り外さないとはずせない車種もありますけどね。
その他の回答 (3)
私も一度ありました、オイルゲージが折れてしまったこと。 オイルゲージを抜こうとして、硬くて抜けにくくて思いっきり抜こうとしたら金属部分で折れました。 オイルゲージの刺さっているパイプの中に引っかかっているはずです。（パイプがまっすぐでなければ） 部品代は、約１５00円ほどでしょう。
お礼
突然おれるのですね ありがとうございます
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
オイルゲージがオイルパンの中に上記の状況で落ちてしまった場合 自走することは可能です オイルパンにおちません オイルゲージのパイプの中に 引っかかっています
お礼
引っ掛かっているだけで自走は可能なのですね 了解しました ありがとうございます
関連するQ&A
- オイルレベルゲージが折れた
オイルのレベルゲージが折れました.... 鉄のゲージの先が残ったままなんですが、この場合ゲージの先がエンジンに入って行ってエンジンを壊すことってありますか？ また、ゲージの先だけ残した場合そこからオイルが漏れることはありますか？ 折れたゲージの先を残したまましばらく車を運転してても大丈夫ですか？ ゲージの先の取り出し方ってありますか？ 折れたのはつかむプラスチックの部分で、差し込む穴から一センチ先に少しのプラスチックと鉄の部分が中に残ってます。
- ベストアンサー
- 国産車
- 大衆車のエンジンオイル交換は1万kmまたは1年ごと
大衆車のエンジンオイル交換は1万kmまたは1年ごとに交換するのが推奨されていますが、エンジンオイルを抜くのにオイルパンの下にある弁を外してエンジンオイルを抜いて、エンジンオイルを入れるのはオイルパンの弁を閉めてからボンネットを開けてエンジンのエンジンオイルの入れるところから入れると思います。 疑問なのですが、エンジンオイルはエンジン内全部が浸かっている状態になるのでしょうか？ それとも下部にあるオイルパンに貯まってオイルパンのタンク内から各エンジン内部層に循環しているものなのでしょうか？ シリンダーもエンジンオイルに漬かってる状態になるのですか？ シリンダーの中にまでエンジンオイルが入るわけではなく、シリンダーの金属部分の外側がエンジンオイルに浸かってる状態ですか？
- ベストアンサー
- 国産車
- ATFレベルゲージの場所
ダイハツ ミゼット２ ピックアップ 平成９年型です。 エンジンオイル交換時、誤ってATFのオイルパンのドレンを 抜いてしまいました。オイル総量の1/3程度と思われます。 レベルゲージから継ぎ足しをしたいのですが、エンジンルーム をのぞいても、レベルゲージの場所が判りません。 御存知の方おられましたら、お教え下さい。 又判りにくいと思いますが、オイルパンから排出される オイル量をご存知でしたら、おおよそで結構です、教えて 下さい。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- エンジンオイルゲージの正しい読み方は？
スズキのＥＮ１２５と言う邪道なバイクに乗っています。 オイルゲージは窓があるタイプです。 オイル交換の際のゲージの見方なのですが、窓にＦとＬがあってその間にオイルの量を持ってくるということは分かるのですが、エンジンをかけると中にオイルが循環することによってゲージからオイルが減ります。 分からない僕は不安だったので、エンジンをかけて循環させた状態でＦとＬの間に持ってくるようにオイルを入れておりますが、実際、正しくはエンジンを切った状態でＦとＬの間なのでしょうか？ それともエンジンをかけた状態で正しいのでしょうか？ 本当に初歩的な質問なのですが、ご教授宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オイル量がゲージの上限を超えているのですが
H17年式のエアウェイブに乗っている者ですが、先日オイルチェックをしてみたところ、 レベルゲージの上限の目印よりも2～3mm程上のところまでオイルが付着しておりました。 （一度ゲージをウエスで拭き取った後にチェックしております） オイルの入れすぎは良くないと聞いた事がありますので、オイル交換作業をしたディーラー に確認したところ、 「交換作業はオイルがエンジン内部にまだ残留している状態で作業する。交換時には上限 までオイルを注入するので、2～3日エンジンをかけずに駐車しているとエンジン内部に 残留していたオイルがオイルパンに落ちてくるので、若干上限を超えるようになる。2～3mm 程度のオーバーであれば全く問題無い」 との回答でした。 私としては、後に残留オイルが落ちてくるのがわかっているなら、その分差し引いて作業を するべきでは無いのか？と思いますし、それ以前にディーラーの回答が「普通に作業したら 上限値など通常超えるもんだ」と言っているように思えるのですが、本当にそういうもの なのでしょうか？ ご存知の方、教えて頂ければと思います。宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- オイルレベルの確認のタイミング
エンジンオイルレベルゲージで確認しますが、あの見るタイミングですが、エンジンを停止してから、どれくらいの時間で確認するのが、正解なのでしょうか？ 停止したすぐは、シリンダーヘッドやエンジンブロックにオイルが残っており、時間とともにオイルパンに落ちてきますよね。 停止した、次の日、エンジンをかける前などに、ゲージを見ると、Ｆ、レベルより上にあったりしますが、エンジンをかけて、暖気終了後、３分くらいして見ると、ゲージの真ん中より上にあるくらいです。 メーカーの設定はオイルパンにすべてのオイルがあるときの、レベルの位置をゲージに記しているのでしょうか？。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新しいエンジンオイルを入れたときの量の見方
エンジンオイルの交換(フィルター交換なし)で新しいオイルを入れたときってすぐにレベルゲージに反映されるものなのでしょうか？オイルパンに落ちてくるまでしばらく時間はかかりますか？
- 締切済み
- 国産車
- バイクのオイルレベルゲージが折れて中に落ちた
アドレス110 で オイルフィラーキャップ(オイルレベルゲージ)の先端 1.5cm ぐらいのところが折れて中に落ちてしまいました。 素材はプラスチックです。 すぐに 覗いたんですが見えませんでした。 もし仮に見えたとしても 細くて取り出すことは不可能だったと思いますが。 走ってみたら特に何の違和感もないんですが、このままにしておいて大丈夫なんでしょうか？ おそらく オイルよりも重いので オイルパンの底に沈んでるような気がします。 ということは次回オイル交換した時に下から出てくるんでしょうか？ オイルとオイルフィルター 交換直後なので今すぐ交換するのはもったいないなと思ってしまいます。 それから センタースタンドでオイルレベルを見た時の方がスタンドを外して手で水平にしてみた時よりも いつもかなり多くなってるのですが センタースタンドで立てた時の方が正確な量なのでしょうか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- レガシイの オイル交換 オイルパン メンテ 他
■オイルのレベルについて 取扱説明書のとおりオイルフィルタとオイル４Ｌを入れ替えましたが、レベルゲージで確認するとかなり上までになります。つまり、４リットル入れると冷えているときにも規定のＵＰＰＥＲ側以上のレベルに達しています。 この場合は、規定のレベルになるまですこし抜かないとダメ－ジを与えますか？ 特別な道具無しに上手な抜き方ありますか？石油ポンプにパイプを付けて上抜きですかね？ ■エンジンオイルのにじみ エンジンオイル漏れで、目視で調べていると、オイルポンプからではなくて、どうも、オイルパンの取り付け部分からにじんでいるような状況です。 この際、原因切り分けのために、次回エンジンオイル交換時に一度、オイルパンを取り付け直して様子を見たいのですが、 消耗品として、何を用意すればいいでしょうか？ （１）ホームセンターで売られているよな、液体ガスケット・エンジンオイル・スプレークリーナ以外に何が必要ですか？よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- アウディ エンジンオイル・レベルゲージの先っちょ
エンジンオイルのレベルゲージを引き抜いてみたら、先っちょがプラスチックのような黄色い樹脂で覆ってありました。 ゲージの先っちょに、小豆粒が付いてる感じです。もっと小さいですが。 その樹脂をよく見ると、けっこうバリがありまして、手で引っ張ると取れる物もありました。 太さはシャーペンの芯くらいで、長さは１mm程度。 樹脂のようで、そんなに硬くないです。 全部のバリを取るのは厳しそうです。 たとえば、こういうバリが何かの拍子に取れてエンジンオイルに混ざってしまった場合、エンジンを傷めるのでしょうか？ ど田舎のためディーラーが遠いので、とりあえずよく行くGSの店員さんに聞いてみたら（現物を見せてませんが）、オイルフィルターがあるから大丈夫と言われたのですけど、ちょっと気になってます・・。 詳しい方がおられましたら、教えて頂けますでしょうか。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
お礼
対処方法までありがとうございます 万一の時にはそのようにしたいと思います