- ベストアンサー
大型トラックと大型トレーラー
交差点を右折もしくは左折する際に大型トラックと大型トレーラーの場合ではどちらが難しいのでしょうか。また道幅や交差点の狭さや広さも関係して来るのでしょうか？
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数2
- ありがとう数3
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
＞どちらが難しいのでしょうか 慣れればどちらも変わりません。 ただ、巻き込みなどの確認スペースはトレーラーの方が遥かに大きいし、見づらい。 曲がり角度によっては、バックミラーから映らなくなるし。 もしソコに人が居ても窓から顔を覗かせなければ解りません。 ＞道幅や交差点の狭さや広さも関係して来るのでしょうか？ 当然関係してきます。 トレーラーの方が最小転回半径は小さいですが、全長によっては違います。 トレーラーは１５ｍ。トラックは１２ｍ。
その他の回答 (1)
小回りが効く分 牽引が楽でしょう
お礼
小回りについてはトレーラーのようですね。
関連するQ&A
- 大型トラックと大型トレーラーの積載量
大型トラックは１５ｔ積めて、大型トレーラー２５ｔぐらい積めるらしいですが、どうして大きさは同じなのに、トレーラーの方が多く積む事が出来るのでしょうか？（トレーラーの方が多く積める理由）
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型車について
閲覧ありがとうございます♪ 大型のトラックとトレーラーの場合 どちらの方が交差点での右左折に 迫力やかっこよさがありますか？ よろしくお願いいたします('◇')ゞ
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型トレーラーのトレーラー部分
大型トラックの場合は大まかに言えば普通の荷物や冷蔵の機能付きで鮮魚を運ぶことぐらいしかできませんよね？でも大型トレーラーのトラクターを１台さえ所有していれば海コンはもちろんローリーなどを牽くことができ、大型トラックよりも使える幅が拡がりますよね？ ちなみにトレーラーで冷蔵機能？がついていて魚を運べるトレーラーってありますか？ また普通のトラクターは真横から見ると後輪が１つですが稀に後輪が２つついているものがありますが、あれはどのような時に使い、後輪が１つのトラクターと比べてメリットやデメリットがありますか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型トラック/トレーラーのハイルーフ規格について
大型トラック/トレーラーのハイルーフ規格について ど素人の質問ですみません。 大型トラックでハイルーフの規格はトレーラーだとどのように違いますか？ 簡単にわかりやすく教えていただけますと幸いです
- ベストアンサー
- 輸入車
- 交差点の右左折について
閲覧ありがとうございます♪ 交差点で信号待ちをしているときに 右折や左折をしてきた車が 迫力がある曲がり方をする車は 大型に限りますか？ また大型のトラックとトレーラーとでは 曲がり方や迫力や難易度は どちらの方が上ですか？(o~-')b
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型トレーラーの車輪
先日の深夜、仕事の帰りに国道を車で走っていると、峠の頂上付近で対向車がパッシングしてきたので注意していると、パッシングしてきた車は黄色灯を着けた車で、その後を峠の上り坂を低速で橋桁を積んだ大型トレーラーが走っていました。 すれ違い様に見ると、牽引車には少なくとも片側面にタイヤが６個以上付いていました。（ダブルタイヤであれば１２個以上です。つまり牽引車部分だけでも２４個以上のタイヤが付いていることになります。） あんなトレーラーを見たのは初めてでしたが、あんなトレーラーは交差点などを安全に曲がることができるのでしょうか。 大きさではなく、タイヤです。 曲がる際、牽引車のタイヤで前輪に近いタイヤは滑りながら曲がって行くのでしょうか。 それとも何かステアリング機構が付いているのでしょうか。 ダンプでもトラックでも、後輪が２軸のものがありますが、それも同様で不思議です。 車は詳しくない者です。申し訳ありませんがどなたかわかり易く教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 乗用車でトレーラーまたは大型トラックの牽引
北海道では雪が降りましたね。 そこで、動画サイトにある、海外で雪面においてインプレッサがスタックしたトレーラーを牽引する光景を思い出しました。 C～Dセグメントセダンでトレーラーまたは大型トラックを短距離牽引した場合、フレームへのダメージって、やはりあるんですかね？ 何か知ってたら教えて下さい。 誹謗中傷や答えになっていない投稿はお断りします。
- 締切済み
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型トラック
大型トラックって、内輪差などが大きいため 信号機の交差点などで曲がりきれずに、信号待ちしている車に下がってもらうことは、 ベテランでも多いですか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- 大型トラックなのですが、よろしくお願いします。
大型トラックなのですが、よろしくお願いします。 まだ４ヶ月の新車なのですが、３ヶ月目位から走行時に異常を感じる様になりました。 直進走行時にハンドルがゆるく左に取られ、常に逆方向に少し力を入れてハンドルを握っている状態です。 その為か、ハンドルも右に少し傾いています。 また それとは別にハンドルの落ち着きが悪くなり、左右に小さくゆらゆら揺れてる感じも出てきました。 ２ヶ月目位に夏タイヤから新品のスタッドレスに履き替えましたが、 その後 １ヶ月位してから症状が出始めました。 （ちなみに 左右のフロントタイヤの空気圧はどちらも８．８で、段減りなどは見られません。 その他のタイヤも同様です。） 車種は、いすずのギガ。 平成２１年式のトレーラーで、タンクローリーを引っ張っています。 走行距離は約６万ｋｍ。 ディーラーで見てもらいましたが、「テスターに当てところ異常は無く、特に対処はしませんでした」という 対応でした。 思い当たる原因としては、ちょうど同時期に 黄色信号の交差点を、余り減速をせず急いで左折したというのがありますが その時 足回りの何かが狂ったのでしょうか？ ディーラーでの検査にも引っ掛からない程、微妙なものが…？ また、これはもう直らないたぐいの物なのでしょうか？ 整備関係の知識がほとんど無いもので どうか、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
お礼
ありがとうございます。 やっぱりトレーラーの方が難しいんですね。