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ＭＣ２１ワゴンＲのプラグについて
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プラグに関しては、メーカー純正のＮＧＫ製でしたら、ＤＣＰＲ７Ｅ。 一つ上のものでしたら、同じくメーカー純正のＮＧＫ製でＫＲ７ＡＩというのがイリジウムプラグです。 アイドリング時に振動がひどいということですが、プラグを交換しても直らない場合は、イグニッションコイルやＩＳＣＶの不具合の可能性が高いですね。 ＩＳＣＶは、分解・清掃で直ってしまうことがありますが、イグニッションコイルは分解修理ができないため、交換の必要があり、部品代だけで３万円前後位してしまうと思われます。
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- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
MC21かどうか忘れましたが、ATの耐久性に若干問題が ある個体が多いはず。走行距離によってはATも ついでに調べてもらってください。 プラグは、ノーマルであれば純正指定で構わないです。
お礼
どうもありがとうございました。ＡＴもちょっと気になった箇所なんで、そうする事にします。
同じ番手のイリジウムプラグで良いんでないのかな。 私のお薦めはイリジウム タフですが。 http://www.denso.co.jp/ja/products/aftermarket/repair_parts/plug/iridiumtough/index.html
お礼
ありがとうございました。これを機会にプラグも替えておきます。ありがとうございました。
- aobori
- ベストアンサー率30% (73/237)
プラグよりもＩＳＣ（アイドル スピード コントロール）バルブという部品の不調を疑います。文字どおりアイドリングの回転数などを調整している部品ですが１０年程度で不調になることが多いです。 スズキ車で１０年選手ですと真っ先に疑われる部品です。一度整備工場で見てもらうことをお勧めします。
お礼
わかりました。今も信号待ちで発進するのに、加速が悪いです。バックではノッキングしそうです。明日、工場に行って来ます。ありがとうございました。
- kazu780170
- ベストアンサー率22% (121/527)
妹が使用しているMC22Sですが，６万キロが過ぎていてアイドリングが安定してなかったので交換したら直ったようです。余裕があるならプレミアムRX,無理ならイリジウムMAXに交換すれば改善されると思います。 MC22SはイリジウムMAXで，わたしは別の車種でプレミアムRXプラグを使用しています。
お礼
ご丁寧な説明でありがとうございました。明日にでもやってみます。ありがとうございました。
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