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回転数が不安定

つい先ほど車の回転数が 2000~1500回転を 行ったりきたりしています… そしてアイドリングが2000回転になってしまいました(´・ω・`) 原因は何でしょうか?

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みんなの回答

  • 回答No.5

・キャブかインジェクションか ・L制御かD制御か ・電スロか否か で全く話しが変わりますので お車のフル型式と初度登録をお知らせ下さい。

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  • 回答No.4

素人回答になるのを断っておきます。 対処法で (1)エアクリーナー(汚れていれば)を新品に替える (2)バッテリーのマイナス端子を一分外す (コンピューターのリセットです) 症状が変わらなければ (3)プラグを新品に替える (4)バッテリーのマイナス端子を一分外す ことをすれば治るんじゃないでしょうか? アイドリングの不調はこの辺の劣化が原因だと思いますよ せいぜい品代で エアクリ3千円 プラグ4千円 でしょうから 車のメンテも含めてやってみるといいでしょう

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  • 回答No.3
  • oska
  • ベストアンサー率48% (4105/8467)

>2000~1500回転を行ったりきたりしています… 経験からは、燃料添加剤(水抜き剤・インジェクション清浄剤・カーボン除去剤など)を用いた時に発生していました。 自動車制御装置から見ると「一種の粗悪ガソリン」と看做しますから、燃料の噴出の調整を行なう過程で発生する様です。 燃料系添加剤を用いていない場合は、点火系と燃料系ですね。 ここ数日全国的に雨でしたよね。 湿気が悪さしていた可能性も排除出来ません。 燃料タンク内は、以外と水蒸気が貯まっています。通常は、空気弁から外部に抜けて無くなるのですがね。 水分が多い燃料は、一時的に点火爆発がし難くなります。 エンストしない様に、制御装置が燃料噴射量とか点火時期を調整しているので回転が不安定になっているのかも知れません。 質問者さまの車種が分かりませんが、車種によっては「エンジンオイルが多すぎると、各種センサーに悪影響を与える」場合があります。 エンジンオイル量が「MAXレベル」でも、入れ過ぎの場合があるようです。 >そしてアイドリングが2000回転になってしまいました(´・ω・`) 又も私の経験ですが・・・。 上記症状が出た時は、アイドイングでも4000回転に(約10秒間)なった事があります。 私の場合は、いきつけのスタンドがサービス(無料)で「水抜き剤」を入れた事が原因でした。(整備工場結論) 質問者さまの場合、車種も年式も一切分かりませんから断言はしません。あくまで、参考です。 他に回答があるように、整備工場で検査を受けて下さい。

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  • 回答No.2
noname#211894
noname#211894

何かが壊れたんでしょう。 で、それを究明して直せるんでしょうか?原因すら掴めない人が。 その症状が出ているうちにディーラーとかの修理工場へ持っていってください。 その症状がいつも出ているのなら簡単ですが、偶々であった場合は究明は難しくなります。 あとね、車のメーカーや名前年式や距離数などの情報を入れないとどうしようも無いんだけど。 それ以外に、エアコンは使っているのか。使っているのなら切ったときはどうなのか。 冷却水の温度はどうなのか。また、その症状は暖気が終わってからも出るのか。 「ボクのおなかが痛いんだけど原因は何でしょう?」と聞かれて答えられる? 病気で痛いのか、蹴られたりしていたいのか、イランものを食べて痛いのか。 痛い場所は上の方か下の方か・・・ 分からないでしょ? 答えは、「霧ヶ峰 涼」が生理痛で困っていたのが答えww と、いうことで、店が開いているうちに修理工場へ。

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  • 回答No.1

エンジン回転数が上下する現象は「ハンチング」と言われます。 原因は色々ありますが、車のコンピューターが、「不具合が生じているが最適値を探してエンジンを調節している状態」と解釈すれば良いでしょう。 ではその不具合とは何か、が色々あるのです。 回転数が2000回転で安定してしまったなら、空気比制御系に不具合が生じているかもしれませんが、こればかりは何とも言えません。 ディーラーに行けば診断機で不具合の原因がわかり、アイドリング調整を行ってくれるでしょう。

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