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トイレの時間は労働時間から除かれるか

バス旅行にいくと、運転手が2時間ぐらい(たぶん)運転して トイレ休憩を15分とる 10分でもいいですよと、ガイドに言うと、労務管理で15分 とらないといけないとの、ことでした つまり、トイレ休憩は人間にとって当然必要であり 私は午前8時から正午まで、4時間ずっと仕事を していましたと言っても、必ず1度や2度は トイレに行くので、たとえば 女性の事務員が午前中に2回、午後に2回 トイレに行き、化粧などもするので、少なく見ても 1回に5分として、1日に20分は、通常の休憩とは別に トイレのための休憩として、労働時間から引くことに ついて、問題ありますか

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  • neKo_deux
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回答No.5

> 1回に5分として、1日に20分は、通常の休憩とは別に > トイレのための休憩として、労働時間から引くことに > ついて、問題ありますか ちょっと厳しいです。 実働6時間で45分、実働8時間で1時間与えられる「休憩」時間と別に、トイレやタバコの時間は「休息」時間として、賃金の支払いが必要です。 法令だと、日本国憲法で休息時間は別途定めるとなっており、以前は人事院規則や公務員法で休息時間が(時刻を決めて)定められたりしていましたが、仕事してないのに堂々と給料出るとは何事か?って事で、現在はかなり廃止されています。 とは言え、トイレに行くなとかって事にはなってません。 休息時間が有給になってるのは、そういう事からで、現在の法令で該当する条文はちょっと見当たらなくなってます。 慣例によるとかって事になるんでしょうか。 一方で、休息時間については賃金が支払いされることから、労働者の自由を保証する必要のある休憩時間と違い、一定の指揮命令権が及ぶと考えられます。 あんまり目に余るようなら、回数減らすとか、病気なら診察受けろとか命令した上で、改善しなければ口頭注意、書面注意、始末書提出なんかの段取りを踏んだ上で、減給とかは可能かも。

RED-V
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  • hisa34
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回答No.6

〉1回に5分として、1日に20分は、通常の休憩とは別にトイレのための休憩として、労働時間から引くことについて、問題ありますか 問題あります。1人ずつ、かつ、正確に、時間管理してカウントして引かなければ労働基準法違反を1人ずつに問われます。 1人ずつトイレタイム記録でも付けさせて管理しますか? また、労働基準法的に考えてみても、勤務時間中は“拘束”されている時間なので、いつでも、例えトイレ中でも、指示・命令が下されるかわかりません。労働していなくても指揮命令下にある“労働時間とみなされて”います”。 但し、トイレに行ってサボっているのがわかればその時間を引けないことはないと思います。そういう者は勤務態度不良で懲戒処分(最初は注意。改善しなければ減給)も可能です。人事評価を下げることも可能です。 なお、喫煙でサボっている者も同様に懲戒処分できると補足させていただきます。

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  • -yo-shi-
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回答No.4

例えば…8時半始業の17時終業、休憩1時間を基本とした場合 8時10分始業の17時就業、1時間休憩に加えて20分の自由に休憩を取りなさい!という事ですよね? つまり、8時半に出勤してきてもトイレ休憩を取らなければOK またはトイレ休憩を取らなかったら4時40分に帰ってもOK ってことですよね? あと、労働時間が減るだけで基本給に変更がないならOK 基本給が減るなら労働者の合意が必要!

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  • ayzm
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回答No.3

プロドライバーは、2時間以上続けて運転をすると事故を起こしやすいから、2時間ごとに15分間の休憩をドライバーに義務付けて安全運転をさせるための時間です。 ただバスにはお客様が乗っていますから、その時間を利用してトイレに行ってもらうために、ガイドさんがトイレ休憩と言っているだけです。 それを一般業務でトイレ休憩の20分を労働時間からひくとということは、8時から17時の8時間を7時間40分で計算するか、8時間20分を8時間で計算するということですか、そういう理由ならどちらも違法です。 一般の業務は8時から17時の間に、昼の1時間と10時と15時の休憩時間を入れての8時間で、休憩の時間にトイレにいて貰うのが業務規定です。

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  • tkmojo
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回答No.2

トイレの時間を法律上の休憩時間とみなすのは難しそうです。 http://www.bengo4.com/bbs/read/5155.html まぁ無理やり導入しても、社員が全員辞めるだけだと思いますけどね。 私なら、そういう事を検討する会社な時点でだいぶ嫌です。

RED-V
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  • root_16
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回答No.1

運転中に寝たりすると、乗客が死ぬので、 そんな労務管理なんでしょう。 通常事務で、トイレ休憩を労働時間から 引いたら、トイレに行かないで昼だけ行く人の 扱いや、昼休みを短くしてくれとか、 こんな会社やめるという人が続出して、 制度を作った人が恨みを買うのが問題です。

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