- ベストアンサー
バイク購入に関して
- バイクを購入しようと思っているが、ホンダのNS-1のフルカウルに乗りたい。友人はNS50Fを所有しており、自分に売ってくれると言っている。友人のNS50Fは手が込んでいて外装も希望通りにしてくれるそうだ。自分の好きなバイクを買うべきか、友人の話に乗るべきか迷っている。
- バイクを購入しようと思っているが、友人から同メーカーのNS50Fを買えると言われている。友人のバイクは手が込んでおり、外装も希望通りにしてくれるとのこと。自分自身の好みと友人の話をどちらに重視するべきか悩んでいる。
- バイクを購入しようと思っている。自分はホンダのNS-1のフルカウルに乗りたいが、友人からNS50Fを買えると言われている。友人のバイクは手が込んでいて外装も希望通りにしてくれそうだ。自分の好きなバイクと友人の話、どちらを選ぶべきか迷っている。
- nekootoko4
- お礼率44% (17/38)
- バイク・原付自転車
- 回答数7
- ありがとう数1
- みんなの回答 （7）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
その他の回答 (6)
- toraayuyur
- ベストアンサー率10% (180/1748)
- aihappa
- ベストアンサー率13% (47/355)
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
- xxyyzz23g
- ベストアンサー率41% (992/2392)
- oo14
- ベストアンサー率22% (1770/7943)
- ♪ｂｌａｃｋｍｕｓｉｃ♪ 大好き(-^〇^-)（@hawaihonoruru）
- ベストアンサー率70% (31/44)
関連するQ&A
- バイク外装
見ていただきありがとうございます。 前回の質問も見ていただければ幸いです。 私はバイクを友人から買うことにしました。 そのバイクがNS50Fのネイキッドでいろいろ弄ってあるんですがラジエーターが250CC用のものにしてあって車体から少しはみ出ています。 私は本当はNS-1が乗りたかったのですが価格や状態を考えて友人からNS50Fを買うことにしました。 それで 後々、車体はNS50FですがNS-1のカウルでフルカウルにしたいのですが可能なのでしょうか？ なんでも構いませんので 解答していただけたらうれしいかぎりです。 よろしくお願いします。 ちなみに 私はバイク初心者です＞＜
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 好みと、乗れるバイクが違う時はどうすればいいの！
いつもお世話になっております、普通自動二輪車免許取得 一年未満のヤマハ YZF-R125に 乗っています、岡山県在住 36歳男です！ 自分は、原チャリの時からですが、フルカウル、セパハンが好きで乗っていました！ 今も変わらず、フルカウルでセパハンのバイクに乗っています！ でも、自分の乗りたいバイクは、4気筒 フルカウル セパハンの250CCか400ccです！ ずっと昔は、普通自動二輪でも4気筒のバイクでフルカウルのバイクが結構あったのでしょうが 今は、年式もかなり古く、素人の整備の出来ない自分にはとても乗れる代物がありません。 だから、狙っているのは、フルカウルではありませんが、250cc 4気筒のホンダ ホーネット カワサキ バリオス2です！ 理想は、フルカウルが乗りたいですが、無いのでネイキッドの4気筒ですかね！ でも、今乗っているバイクは最高にカッコイイです！ このバイクを買った事を失敗だなんて思った事もありません！ 見た目はもう言う事が無く、いつもピカピカにして大事に乗っています！ 雨の日は絶対に乗らいし、たんびに洗車もしてます！ でも、4気筒 250ccは、バリオスとホーネットしかなくここから選ぶしかありません！ こう言った場合は、買った後に絶対に後悔しそうな気がしてなりません！ こういった状況の場合は、皆さんはどうされますか？ 何かありましたら、ご意見をお聞かせください！ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- ツーリングバイクはカウル付？
ロング（日本一週など）で使うバイクとしては、やはりフルカウルが楽というか、最適なのでしょうか？ ネイキッドでもオフ車でも当然可能だとは思いますが、疲れ方を含め長い距離を移動する場合、フルカウルの恩恵はやはり大きいのでしょうか？あるいは言われているほどではないのでしょうか？ どちらにも乗ったことのある方など、あるいはフルカウルオンリーで、ツーリングはフルカウル以外考えられない、はたまたネイキッドあるいはオフ車でも全然関係ないですよなど、経験に基づいたご意見、アドバイスを是非お聞かせください。悩んでますので、どうぞよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイク購入で悩んでいます。
今月にバイクの購入を考えています。 排気量は250ccのみで考えていて，迷っているのがZZR250の中古かCBR250の新車のどちらにしようかです。 Ninjaも考えたのですが友人が乗っているので別のものにしようと思います。 使用用途はおもに通勤で後は休みの日にちょっとしたドライブくらいです。 どちらがいいと言う意見でもかまいませんし，他にこのバイクがいいなどあれば教えていただけないでしょうか。ぜひ参考にさせてもらいたいので・・・ また，現在製造されているネイキッド，スポーツタイプのバイクはどのようなものがあるのでしょうか。 ちなみに自分はネイキッドやスポーツタイプのバイクが好きで，パーツを触ったりなどは特にしない乗るのがメインの人間です。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- サーキット用に１台バイクを購入検討中なのですが・・・。
題名の通りサーキット用に１台ミニバイクを検討しております！ 検討車種は、ＮＳＲ５０かＮＳ５０Ｆの予定です！ ＮＳＲ５０は、とても速いバイクなので、スゴイ欲しいのですが ＮＳ５０Ｆも捨てがたく、迷っています。 ゆくゆくは大きいバイクにステップアップしたいので、 練習用！として欲しいのですが、皆さんの意見はどうでしょうか？ それぞれの長所、短所を教えていただければありがたいです！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- バイクの購入にあたって
今現在中免の教習に通っている初心者です 購入するバイク（たぶん中古で）について意見を聞かせてください ヤマハのＸＪＲ４００Ｒ ホンダのホーネット この２つが今のところ欲しいなーと思うバイクです 第一候補はＸＪＲなんですが、そのＸＪが原因でちょっと悩んでます 「ＸＪ買うの？族車じゃん」 ってみんなに言われます・・・ 何も知識がないのでそんなことすら知らなかったのですが、知ってしまった以上少々ひっかかります これに乗ってたらそんな目で見られるのかなーと 変に外装とかいじるつもりはないですし、普通に乗るつもりです が、その世界にはその世界で観念みたいなのがあるじゃないですか あれがカッコいい、あれはダサいとか 周りの目なんて気にするなって言われたらそれまでなんですが いちおスマートに乗りたいので気になっちゃいます ホーネットもカッコいいし嫌いじゃないです 車検ないですし（笑 でもやっぱりＸＪＲのほうがカッコいい！ ４００ｃｃに乗りたいし ってことで皆さんの意見を聞かせてください
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイクの維持管理、部品供給問題について、
こんにちはのこんばんは(*^^)v 普通自動二輪免許を取得して、一年ちょいの素人ライダーです。 原付２種で１２５ccのスポーツタイプのバイクに乗っています。 えっと、質問なんですが、最近ネットで中古バイクの物件を見ていて 凄くいいなと思う バイクがありました。それは、ヤマハ TZR250RS 1992年式の２サイクルのレプリカです。 値段は、けっこうしますが綺麗そうです。 凄くいいなと思うのですが、生産からかなり年数も経ち、部品の供給や、整備の問題が たくさん出てくると思います。 私は、素人ライダーで自分では整備や、パーツ交換はした事も無く出来ないと思います。 当然、知識も無いですしそう言った事は苦手です。 一般的には、整備が出来ないのであれば、すべてバイクや任せにすればいいといわれると 思いますが、その意見に対しては私もそう思いますが、部品の供給がないモノに対しては 整備も部品交換も修理も出来ないので、そういった物件は控えた方が良いのでしょうか？ バイクのネットなどを見ていると、オークションなどで落札して整備をしたりといろいろと 皆さんされておられますが、バイク屋任せでこれからバイクライフはおくれるのでしょうか？ みなさんが思われる意見や感想など有りましたら、教えてください。 ちなみに、私は、原付の時は、スクーターとフルカウルのホンダ NS-1とヤマハ TZM50Rに 乗っていまして、フルカウルとかスポーツタイプのバイクが断然好み中の好みです。 それと、今製造販売されている、フルカウルのバイクでホンダ CBR250Rとカワサキ ニンジャ 250は、好みからは外れています。 是非ともよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 最初のバイクは・・・？
中型を取ろうかと思ってます。それで気が早いとおもうのですが今のうちに乗るバイクを絞っておこうと思います。アドバイスよろしくお願いします。 希望としてはレプリカ乗りたいです。でも最初は難しいってよく書いてあるのみて弱気です・・・。ネイキッドの方がいいのかな・・・？でもレプリカ乗ってみたいよー・・・ 予算とかは特に決めてないですけど100万以上とかするのは嫌だな・・・。ちなみに大学生です。 その後の費用が少なそうな250希望ですけど、400も考えたいです。まぁ、最初なんで400なんて無理だと思ってます。今はNS50Fに乗ってます。友達に聞いた話だと原付と中型じゃ月とスッポンだって言われたのでかなり心配です・・・。以上のことを踏まえてお勧めあったら教えてください。わがままな意見ばかりですみません＞＜
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 通学用のバイク（初購入）
中免を取り、バイクを買おうと考えています 通学専用というわけでもないんですが、 通学にも使えそうなバイクを買おうと思っています。 ですが、自分は性能も気になるんですが、 見た目も気にしてしまうという困った性格なので みなさんに今気になっているバイクはやめた方が良いとかこれが良いんじゃないかというアドバイスを頂きたいと思っています。 今、気になっているバイクは ホンダ ＣＢＲ250（400）ＲＲ ヤマハ ＦＺ400 カワサキ ＺＺＲ250（400） が気になっています。 自分はネイキッドの丸いライトが１つのフォルムが あまり好きでないので、それ以外で良い感じなのが あったら教えていただけると幸いです。 ワガママな質問なんですが、 どうかよろしくお願いしますm(_ _)m
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 600-750ccのツアラーバイク購入
600－750ccクラスのツアラーバイク購入で悩んでいます。 4年間、NS50Fとウルフ125に乗ってバイクを楽しんできましたが この度、更に遠出が出来るバイクの購入を考えています。 使用用途は、主にツーリングと稀に通勤。 当方168cmと小柄なため、600－750cc位のバイクで高速が楽なハーフorフルカウルのバイクが候補です。 今考えているのは ・Ninja 650 ・FZ6 fazer S2 です。 本当はYZF-R6やCBR600RRに憧れていましたが、 私の使用用途には合わないと思い中々車種を絞り込めていません。 それぞれのバイクをお持ちの方、 また似たような境遇でバイクを購入された方からのアドバイスお待ちしております。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 仮定法過去と仮定法未来は、文章中のif節の使い方によって意味が異なります。仮定法過去は現在や未来の事実に反する仮定や現在･将来起こりそうにない状況を表します。一方、仮定法未来は未来に対する仮定を表し、実現の可能性の度合いに関係なく使用されます。
- 両者の使用範囲を比べると、仮定法過去は広く現在や未来の2つの時制に使えますが、仮定法未来は未来にのみ使われます。両者が同じ未来に使われる場合、具体的な違いが生まれるかどうかは、文脈により異なります。
- しかし、一般的には仮定法過去は起こりそうにないと話者が考えている状況を示す傾向があります。一方、未来に対する仮定法は、将来の可能性や仮想的な状況を言及する際に使用されます。具体的な例が分かれば、より具体的な違いを説明することができます。
