ドイツ車の標準セキュリティについて

質問

アウディ、BMW、ベンツ、ポルシェといった
いわゆる高級車についている標準のセキュリティについてですが、
防御力はどうなんでしょう？

窃盗団だったら簡単に解除されて盗まれてしまうのでしょうか？

クリフォードとかのセキュリティシステムがありますが、
結局プロの手にかかれば、意味はないんかな。

回答No.2

oska · ベストアンサー

＞いわゆる高級車についている標準のセキュリティについてですが、防御力はどうなんでしょう？

無いよりは、付いていた方が「マシ」程度です。
極端な例ですが、日本の各省庁のコンピュータにも海外（実名は書きませんが、反日国家として有名な国のサーバーを経由して）からハッカー攻撃を受けていますよね。

＞窃盗団だったら簡単に解除されて盗まれてしまうのでしょうか？

残念ですが、プロの手にかかると意外と簡単に解除できます。
友人なんか、納車１ヶ月後にＢＭＷを盗まれました。
依頼していたセキュリティー会社のＧＰＳでは、既に（盗まれたＢＭＷは）海上（船に積まれていた）を走っていましたね。
韓国武装スリ団・中国窃盗グループの手に掛かれば、赤子の手を捻るのと同じなんでしようね。
高い壁があればある程、彼らの挑戦魂が鼓舞されるようですよ。

＞結局プロの手にかかれば、意味はないんかな。

ぼ・ボ・僕は、い・イ・意味が無いと、お・オ・思うんだな。（山下清口調）
だ・ダ・だけど、な・ナ・無いよりは、あ・ア・あった方が、い・イ・良いと、お・オ・思うんだな。
素人窃盗団に対しては、充分効果があります。^^;

回答No.1

rgm79quel

多くの場合
自動車の盗難実行部隊は
オーダーを受注して実行を行います。

ですので狙われればお終いだと思って下さい。

鍵屋に開かぬ鍵はないといわれるように
窃盗のプロは確実に盗みます。

トラックできて吊り上げてもて帰ったりしますし…

ではセキュリティは役に立たないのでしょうか？
盗まれない為には
狙われないのが一番です。
それなりのセキュリティが付いている車は
やはり盗むのが面倒です。

泥棒さんも
盗む以上リスクを低くしたいですから
セキュリティの甘い車を優先的に盗みます。

ですので二重三重のセキュリティは
狙われにくくするという意味で効果有りです。

個人的にはＤＩＦＡがお勧めです。