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エンジン洗浄剤とは？効果やメリット・デメリットについて解説！
- エンジン洗浄剤は、ハイオクガソリンに添加されている成分で、エンジン内部の汚れを取り除くことができます。
- ハイオクガソリンを使用すると、3000-4000km程度でエンジン洗浄効果があるといわれていますが、石油メーカーによって効果が異なる場合もあります。
- エンジン洗浄剤の効果については、定期的に使用することでエンジンの状態を保つことができますが、費用がかかることや効果が個人差があることに注意が必要です。
- MAX33
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質問者が選んだベストアンサー
効果ありますよ。 ハイオクに付加価値を付ける為 各社、ハイオクにのみ洗浄成分を入れています。 極微量ですので ハイオクのみを使用し続けると効果があります。 なお、レギュラー仕様車でも進角され トルクが上がり燃費も良くなりますよ。 とはいえ値段差は回収出来ませんが…
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- santana-3
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オイルの交換周期とハイオクガソリンの事を書いていますが、エンジン洗浄には２種類あります。 一つはオイル経路の洗浄で、交換しても取り切れない劣化オイルの蓄積を洗浄剤で除去する事。 もう一つは、ガゾリンに添加してインジェクターや燃焼室（シリンダー）内のカーボン等を除去する事。 質問の「ハイオクガソリンに添加されている洗浄成分は効果があるのか」、については「絶対的」とは言えないが「長い目で見れば使わないより良いでしょう」としか言えません。 もしかすると、１万キロ程走行してレギュラーとハイオクの差額で、カー用品店の「エンジンシリンダー内のカーボン落とし」を施工した方が効果があるかもしれません。
- baikuoyagi
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確かにハイオクにはその様な洗浄剤についての記述は有りますが（有る意味宣伝文句）私は気にしません、過去に軽のターボにハイオクを使い１１万キロで手放しました（欲しいという人が居たので）現在はＮＡで軽の１６万キロ手前の物にレギュラーですが普通に乗っています（多少始動性が悪いけど） ガソリンは基本的にハイコンプレッションエンジンはハイオクを指定されていると思います（高性能エンジン）それ以外でハイオクを入れる必要は無いと思います（自己満足）私が過去に軽のターボ車にハイオクを使用したのは坂道などで微妙なノッキング現象が有るためです、もちろん今のＮＡタイプは無いのでわざわざハイオク使う気はないです。 大切に乗るのであれば車種が解りませんがきちんとオイルやエレメントを交換して乗る、エンジンの始動直後は車全体の暖気として５分くらいは特に注意して走るくらい（なおターボでも過去に始動直後に停車したままアイドリングはしたことがない）それでも２３年１１万キロエンジンは消耗品以外トラブルは経験していません（もちろんエンジン音も静かな物です）ターボでしたからオイルは３０００キロで安物を自分で交換していました。 http://monkey-files.com/Customize/part_select7.html http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3 上のＵＲＬの様に私も感じていることはエンジンとの相性で燃費が変わることも経験しています（逆に悪くなったことも有る）したがってどれが正解という物は私には無いと思います（車に寄るので）なお、バイクは私はハイオク仕様なのでレギュラーは怖くて入れれません。 多少でも参考になればと思います。
