ルークスについて

質問

日産のルークスを新車で購入予定です。
ハイウェスターを購入予定ですが、ハイウェスターで高速を走るのはどうなのでしょうか？
半年に2、3回は高速に乗り、関西方面に出かけます。(当方北陸在住です)
ハイウェスターですとスムーズに加速しない、スピードが出ないなどよく聞きますし、ターボの購入も考えています。
が、金銭面に少しキツいのでできればハイウェスターが良いです。
ルークス購入後に友人3人を乗せ、遠出をする予定ですが、ハイウェスターだとキツいでしょうか？(そもそも軽の時点で無謀？)

宜しくお願い致します。

回答No.3

drive-by-heart

はじめまして。
参考になるかどうかは分かりませんが、ご回答差し上げます。

まず、ルークス/パレットはベンチシートです。
通常のセパレートタイプと違い、乗車中に体のズレ具合がより大きくなります（体型によりますが）。
これにより、高速走行での体の疲労度は、セパレートシートより数段増す、という事を考えた方が良いと思います。

また、通常の使用で１人乗車ならまだしも、友人３人＝大人３人　+　質問者様で合計４人（定員いっぱい）　+　α（荷物）での高速走行は、平地の直進以外はターボといえど少し厳しいのではないでしょうか？

ノンターボであれば、４人乗車ですとまず流れに乗るのも一苦労だと思います。

ですが、半年に２、３回の高速であれば、そんなしょっちゅうではないでしょうし、時間に余裕を見て出発し、こまめに休息をとれば解決できる問題ではあると思います。

また、１人乗車であれば（風邪の強い日以外ならば）高速走行もそれほど苦になるものではないのでは？
ブッ飛ばしたい人じゃなければ、ですが^^

たまの高速走行よりも普段の実用性（金額とか装備とか）を考えてクルマ選びをされた方が良いと思いますよ。

駐車スペースの問題とかで「軽でないと！」という方も多いでしょうからね。

ただ、ハイウェイスターのターボ（最上級グレード？）であればかなりの金額になりますから、各社のコンパクトカーの中間グレードあたりも狙える計算になりますね。

ストレスなく走りたい！というならば、コンパクトカーあたりも視野に入れてみるのもアリではないでしょうか。

スペース効率を最優先にするのであれば、ルークスは非常に良い選択でしょうね。

なんにせよ、良いクルマとめぐり合えれば良いですね^^
では。

回答No.2

noname#147110

感じ方は人それぞれ 使用出きるが 当然高級車には劣る

回答No.1

vtec7

車好き・運転好き・ドライバーはいいと思いますが、
距離にもよりますが同乗者が高速付き合うとキビシくないですか？

車高が高く、わりとグイングインゆれます。
ターボも狙える予算であればコンパクトカーをお勧めします。

無謀かどうかは乗る方しだいですし、同乗者の方も「ん？別に～」みたいな感じで
気にしないかもしれません。

長距離では移動するだけで疲れると思いますよ。
ある程度の速度が出ればそこそこ走ります。

走りは犠牲にしても室内空間はいいものだと思います。
クリアランスの良さ、開放感、楽しいひと時になるかもしれません。

私が遠出に誘われれば断ります。