昔のスーパーカーの運転について

質問

• 2000年以前のスーパーカーはMT車が主流であり、クラッチやステアリングが重く、トップアスリート級の体力や筋力が必要とされていた
• 現在のスーパーカーはセミオートマチックやフルオートマチック化が進み、初心者や女性、高齢者でも運転しやすくなっている
• 運転には少なくとも20代後半頃のケイン・コスギ並の体力や筋力が必要とされる場合もあるが、一般的には適応力のある人であれば問題なく運転できる

回答No.4

kaitaiya

フェラーリとかは乗ったことないですが・・・・

ランドクルーザーのパワステ無しには乗っていました。
３リットルのＢ型４気筒ディーゼルエンジンをフロントミッドシップに搭載（エンジン単体で３００キロ弱）
左右のヘッドライト直後に８０Ｄ２６のバッテリーがでん（２４Ｖ仕様です）、
さらにはフロントバンパー上に５０ｍのワイヤーを巻いたウインチが（爆）
なおエンジンもウインチも基本的に鉄です。

当然据え切りなんて無理です。

でもちょっっっっとでも動いていれば問題なく切れます。

スーパーカーの場合どの速度域での話かはわかりませんが・・・・
低速でごそごそやっていたと言うことであればすごく重く感じるかもしれません。
（当時の高級車は手のひらでハンドルを回すのがおしゃれだったそうですし・・・）

それとジャーナリスト向けの試乗会がどういったところでおこなわれていたか知りませんが・・・・
サーキット走行が初体験の方とかですと横Ｇで運転そのものが困難と言うのは判らなかったんじゃないかと思います。
（ジムカーナなどの経験者であればたとえ軽自動車でもなると言うことは判るはずですが）

ですのでその辺からものすごい身体能力が必要と言う話になって行ったんじゃないかと思います。