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原付のＶベルトって伸びるんですか？
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質問者が選んだベストアンサー
そうです。 エンジン側が大きくなった分、タイヤ側が小さくなる構造です。 タイヤ側にはバネが入っていて常に大きくなろうとしています。 加速時はエンジン側のプーリーが遠心力で広がり、後ろはその力に負けて小さくなります。 逆に減速時はエンジン側がタイヤ側のスプリングの力に負けて小さくなっていきます。
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- wbhxg592
- ベストアンサー率23% (38/164)
Ｖベルトは、殆ど伸びません。 タイヤ側はスプリングが有り、最初は外側に有ります。クラッチが繋がって動力が伝わると、内側に落ちていきます。 その分が、プーリーの外側に上がる分です。
お礼
スプリングなんですね。スプリングの力強いですね！有難うございました。
- Kirby64
- ベストアンサー率27% (668/2450)
伸びたら変速できませんやん。wikiの可変径プーリーとベルトという動画を見て下さい。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%84%A1%E6%AE%B5%E5%A4%89%E9%80%9F%E6%A9%9F#.E3.82.B4.E3.83.A0.E3.83.99.E3.83.AB.E3.83.88.E5.BC.8FCVT 動画では前後とも１枚ずつ円盤に見えますが、実際には前後とも２枚のテーパー（ゆるやかな傾斜）が入った円盤(プーリー）に挟まれています。 後輪側のプーリーは高速になると遠心力で間が開き、ベルトが中へ入り込むことで小径となり速度が増します。 前輪側は反対に間が狭くなって外側へ押し出され径が大きくなります。
お礼
謎が解けました。有難うございました！
- Lupinus2
- ベストアンサー率26% (1802/6710)
ベルトは伸びません。タイヤ側はスプリングで押しています。 向かい合った三角錐状のプーリーをスプリングで押しているので、その間にあるベルトは押し広げられて外側に移動しています。 ウェイトローラーによってエンジン側プーリーがベルトを押し広げる力が、タイヤ側よりも勝れば、 ベルトの位置が変わっていって変速します。
お礼
ご回答有難うございました！
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