ブレーキホースの栓は何を？

質問

ブレーキキャリパのＯ／Ｈをします。
その際ホースを外しますね。そのままだとフルードが垂れてくるので「栓」？でもしようと思いますが、何をしていますか？　

車種でホース径マチマチなので探したいと思いますが　どのような物を探せば良いのか、参考までに教えてください。

何箇所かのサイトを見ても、その辺のことの記載がなかったり、　ラップをして輪ゴム巻いていたら漏れてべちゃべちゃになって始末に苦労したなどというのもあって、、、。
そのまま、というのは無いと思うのですが、どうなんでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.4

santana-3 · ベストアンサー

＞ブレーキキャリパのＯ／Ｈをします。
＞その際ホースを外しますね。そのままだとフルードが垂れてくるので「栓」？でもしようと思います＞＞が、何をしていますか？　

難しい事は抜きにして。
ホームセンターで小さなゴム栓を購入してホース部に挿入して液漏れを止めています。（サイズが合わない場合は、ハサミ・カッターでテーパーに加工しています）

お礼

なるほど！

あんな小さい栓も売っているのですね、早速見に行ってみます。

単純でしたね！

ありがとうございました。

回答No.3

noname#131426

車体側からパイプが来ていて、ショックのところでホースになっていると思いますが、そこを外して、パイプにキャリパーのエア抜きニップルに付いているゴムキャップをはめ込みます。
それで止まります。

フルードタンクのキャップを外して、ラップを挟み込んでおけば垂れは少なくなると思いますが・・・

Ｏ／Ｈに時間がかかるのなら、手間だけどパイプとホースを分離した方がエア噛みは限定（ホースには空気が入る）されます。
ただし、その場所はフレアナットが使われているはずです。
必ずフレアナットレンチを使ってください。

メッシュホースに交換するため作業をしていたんですが、オープンでやったら舐めてしまい、メガネレンチをサンダーで削って自作フレアナットレンチを作ってみたものの、使い物にならず、フレアナットレンチを買いに走り回ったことがあります。
１０００円ぐらいだったかな。

で、フレアナットはブレーキパイプ側にくっついているので、舐めたナットだけを交換することはできず、パイプ（部品代２３００円）を交換するため、燃タンや腹回りを全部はぐるということになり、４万の工賃がかかりました。

工具が足りなくなっても動ける手段を見つけてから作業してね。

補足

＞パイプにキャリパーのエア抜きニップルに付いているゴムキャップ

ココを詳しくお願いします。
自車のキャップを取ってココにはめたのでしょうか？

車（足）は他に３台ありフレアレンチセットも所持しています、他に工具類は腐るほど（笑）あります。

回答No.2

Lupinus2

私は二輪専門なのですが、もしバンジョーで無かったらすみません。シャコ万は使えませんね。

回答No.1

Lupinus2

ハスコーから専用の物が出ています。
http://www.hascotools.co.jp/inside/brake.html

アマチュアなのでそこまでの物は必要ないと思うなら、シャコ万とゴムを貼った板などで押さえればいいでしょう。