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どこから、大排気量車？小排気量車？？
よくオイルなどに”大排気量車向き”とか”小排気量車に最適です。”とかって書いてありますが、メーカー側（もしくは一般的に）では何ccからが大排気量車で何cc以下が小排気量車と考えているのでしょうか？
- naock709
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- a-kitoh
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一般的に理解されているところでは、排気量による登録ナンバーの境目。 つまり５ナンバーか３ナンバーか？ で区切れば、車に詳しくない方でも、誰にでもわかりやすいと思います。 ようするに2000ccまでと、2001cc以上です。 個人的には2500ccくらいかなとは思いますが、どっちにしろ曖昧なもんです。 ちなみに、オイルをそんな基準をもとに選ばせるのは、 メーカーとしての姿勢を疑っちゃいますがどうでしょう？
排気量の定義は時代によって違います。昔は２０００CCでも大排気量でしたが、いまではコロナでも２０００CCですよね。 だいたいその時代のビッグセダン（クラウンやセドリッククラス）が搭載しているエンジンだと思えば目安になるでしょう。ちょっと前まではクラウンクラスも２５００CCというモデルがありましたが、今は基本的に３０００CC以上になり、セルシオやシーマは４０００CCとか４５００CCとかあるので、３０００CC以上が大排気量だと僕は思ってます。
- kenichi8
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これは私の意見ですが、日本でいえば、２．５リッター以上を大排気量、１．６リッター以下を小排気量、その真中は中排気量だと思います。 ちなみにヨーロッパも日本と同じだと思いますが、アメリカあたりでは３リッターでも小排気量といってそうな気がします。
本当のところはよく判りませんが、 長さ4.70m 幅 1.70m 高さ2.00m 排気量2.00L この規格未満の自動車を小型自動車といいますので、2000cc未満を小排気量、それ以上を大排気量と勝手に思ってました(^^ゞ
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お礼
＞ちなみに、オイルをそんな基準をもとに選ばせるのは、 メーカーとしての姿勢を疑っちゃいますがどうでしょう？ そうですね。たくさんのメーカーがそういう表現をしてますから残念です。こんな表記じゃ人によって考えが違いますし、詳しくない人なんか”？？？”ですね。 せめて何cc～何ccまでとか表記すべきだと思います。